"핸들이 지 멋대로.." 치명적 결함 또 터진 테슬라, 오너들 한숨 터졌다언제부턴가 틈만 나면 문제가 터지는 사고뭉치로 전락한 테슬라. 진행 방향을 결정하는 조향 계통의 경우 주행 중 결함 발생 시 치명적인 사고로 이어질 수 있어 특히 높은 기술적 안정성을 요구하는데, 테슬라 차량은 이 기본조차 충족하지 못한 것으로 전해진다.
"계약금 4천 꿀꺽?" 배짱 장사 논란 람보르기니, 찐 부자들 난리 났다람보르기니가 신차를 계약한 뒤 취소한 고객에게 계약금을 돌려주지 않기로 방침을 바꿔 논란이다. 람보르기니 코리아는작년 국내 판매 신기록을 세운 만큼 배짱 장사가 극에 달한 것 아니냐는 이야기마저 나온다. 어째서 이런 결정을 내리게 된 것일까?
"KG 진짜 초비상.." 모하비 픽업트럭 신규 포착, 실물 비주얼 미쳤죠모하비 기반 픽업트럭 '타스만'이 2025년 출시될 예정이다. 지난 몇 달 동안 공도 테스트 중인 타스만 프로토타입이 여러 차례 포착되어 기대감이 커지는 가운데 최근에도 프로토타입이 포착돼 눈길을 끈다.
"아 이건 좀.." 신형 싼타페 방향지시등 위치 논란, 이런 이유 있었다신형 싼타페의 디자인에서 가장 강도 높은 비난을 받은 부분은 테일램프다. 너무 낮게 배치된 나머지 후면이 밋밋해 보이며 후면 범퍼를 벗어나지 않은 방향지시등 위치는 안전성 논란에 휩싸이기까지 했다. 현대차가 굳이 이런 디자인을 선택한 이유는 무엇일까?
BMW 계기판 꺼짐 이슈.. 서비스센터 충격 답변에 오너들 분노 폭발BMW가 계기판 꺼짐 현상으로 논란의 중심에 놓였다. 해당 결함은 소프트웨어 오류가 원인으로, 계기판에 표시되는 정보가 실제와 다르거나 화면이 꺼지는 현상이 나타날 수 있다. 이 와중에 리콜 수리를 받은 차량에서도 동일한 증상이 반복된 사례가 전해졌다.
"단종 아녔어..?" 람보르기니 차세대 우루스 포착, 성능 수준 미쳤네람보르기니 우루스 내연기관 모델이 단종된다. 다행인 부분은 이를 대체할 새로운 PHEV 모델이 준비 중이라는 점. 우루스 PHEV는 순수 내연기관 특유의 감성은 줄었지만 V8 트윈 터보 엔진 기반 PHEV 시스템으로 더욱 강력한 성능을 갖출 전망이다.
"비주얼 대박" 역대급 디자인 코나 N, 무려 전기차로 출시된다고?신형 코나 N의 출시 가능성이 현대차 관계자를 통해 언급됐다. 실제 개발에 들어갈 경우 내연기관 대신 일렉트릭 모델을 기반으로 삼을 전망이다. 이를 참고한 해외 매체들이 신형 코나 N의 예상도를 공개했는데, 과연 어떤 모습일까?
"뉴트리아 실화?" BMW 신차 테스트카 포착, 네티즌 탄식 쏟아졌다지난 2018년 BMW X7에서 시작해 M3에도 적용된 키드니 그릴은 마치 뉴트리아의 앞니를 닮은 듯한 디자인으로 전 세계적인 혹평이 쏟아졌다. 그럼에도 BMW는 M3 페이스리프트 모델 역시 같은 키드니 그릴 디자인을 유지할 전망이다.
"차주 직접 등판" 국내 단 한 대 희귀 슈퍼카, 역대급 근황 전해졌다한국에는 없는 차가 없다는 말이 있다. "설마 이게 국내에 있을까?" 싶은 차도 누군가가 포착해서 온라인 커뮤니티를 통해 공유한다. 최근에는 국내 한 대만 등록된 것으로 알려진 희귀 슈퍼카 소유주가 직접 차량 소개 글을 올려 화제다.
"무려 3천만 원 대" KG 야심작 토레스 EVX 공개, 현기차 난리 났다KG모빌리티는 토레스의 맹활약 덕에 다시 일어날 힘을 얻었지만 최근 신차 효과가 줄어 침체기에 접어들었다. 이에 KG모빌리티는 준비 중이던 카드를 업계 예상보다 빠르게 내놓으려는 분위기다. 바로 토레스의 전동화 모델인 '토레스 EVX'다.
"8월이 고비?" 잠잠했던 기름값, 급상승 조짐에 운전자들 싹 다 난리정부는 오는 8월 종료 예정인 유류세 인하 조치를 두고 추가로 연장할지 고심 중인 것으로 전해진다. 작년에 비해 기름값 부담이 줄어든 데다가 세수 감소가 지속돼 유류세 인하 조치를 지속할 명분은 낮아졌기 때문이다. 하지만 한 가지 큰 변수가 있다.
"실내서 발냄새가?" 에어컨 품질 난리 난 테슬라, 오너들 결국 폭발자동차 제조사들은 차종에 따라 에어컨 필터 교체 주기를 정해 매뉴얼에 명시해 놓는데, 테슬라 차량은 이를 한참 남기고 악취가 발생해 논란이다. 심지어 에어컨 필터 교체 방법도 쉽지 않아 차주들의 불만이 이어진다.
"이딴 게 배짱 장사?" 비싸다 말 많던 현기차, 결국 이런 결말 맞았다글로벌 자동차 시장에서 현대차그룹의 작년 판매량은 세계 3위였다. 최근에는 영업이익과 영업이익률까지 글로벌 최상위권에 들어 화제다. 올해 2분기 기준 현대차와 기아의 합산 영업이익률은 테슬라를 앞섰으며 메르세데스-벤츠와 BMW의 뒤를 이었다.
"미친 비주얼" 중고차 시장 달군 의문의 튜닝카, 충격 정체 공개됐다미국 중고차 시장을 둘러보면 국내에서 본 것들은 약과일 정도로 기상천외한 튜닝카 매물들을 발견할 수 있다. 최근에는 본래 어떤 모델이었는지 알아보기도 어려울 정도로 독특한 디자인을 자랑하는 중고차가 등록돼 화제다.
"재출시 시급!" 품질 논란 트라제 XG, 최근 재평가에 네티즌들 난리레저 붐이 일었던 1990년대 후반, 현대차는 승용 MPV의 필요성을 느끼고 1999년 '트라제 XG'를 출시하게 된다. 유럽형 MPV를 지향한 해당 모델은 카니발과 차별화를 위해 고급화 전략을 택했지만 결과는 처참했다.
"엔진 반토막 실화..?" 충격 근황 전한 부가티, 마니아들 패닉 빠졌다최근 외신 보도에 따르면 최근 사임한 부가티 수석 디자이너 아킴 안샤이트는 해당 매체와의 인터뷰를 통해 시론 후속 모델에 대한 단서를 일부 언급했다. 시론의 후속 모델은 실린더 개수가 절반으로 줄어든 V8 엔진이 탑재될 전망이다.
"이걸 탈 바엔.." 충격적인 EV9 시장 반응, 결국 이 지경까지 갔다고?기아 EV9은 시작 가격이 7,337만 원, 풀옵션 사양은 1억 원을 넘길 정도로 비싸지만 사전 계약 8일 만에 1만 367건의 주문이 몰렸다. 그러나 업계에 따르면 출시 초기의 인기가 오래 가지는 못하는 것으로 확인된다.
"미쳤다 현대차" 아이오닉 5 N 역대급 옵션, 진짜 포르쉐 뺨 후리네현대차 아이오닉 5 N은 강력한 성능을 갖췄지만 2.2톤에 달하는 공차 중량이 옥에 티다. 현대차는 이를 어느 정도 개선할 수 있는 옵션을 준비 중인데, 대중차 브랜드에서는 도입한 사례가 거의 없는 고가의 사양으로 알려져 화제를 모은다.
"기름값 실화..?" 주유소 사장들이 좋아하는 연비 최악 국산차 Top 3브랜드를 대표하는 플래그십 모델에는 여전히 대배기량 엔진이 적용된다. 배기량과 먹성은 대체로 비례하는 만큼 이러한 플래그십 모델의 연비 수준은 좋을 수가 없다. 현재 판매 중인 국산차 중 복합 연비가 가장 낮은 3개 모델을 살펴보았다.
"포르쉐보단 낫다" 독일도 인정한 국산 전기차, 오너들 환호성 폭발전기차 점유율이 크게 증가한 요즘 곳곳에서 소비자들의 불만이 터져 나오고 있다. 이러한 상황에서 브랜드별 전기차 만족도 차이는 극과 극인 것으로 나타난다. 한국산 전기차는 어느 정도 위치에 올랐을까?
"연비 수준 실화?" LPG 가스차에 추가한 '이것', 택시 업계 제대로 난리하이브리드 차량에 LPG 연료를 쓴다면 어떤 일이 일어날까? 하이브리드 시스템의 높은 에너지 효율과 LPG의 저렴한 충전 비용이 맞물려 유류비 지출을 대폭 줄일 수 있을 것이다. 최근 택시 업계에서 이러한 발상을 실행으로 옮겨 화제다.
"카푸어들 침 질질" 벤츠 CLA 후속 모델 등장, 이 비주얼 진짜 실화?벤츠 쿠페형 세단인 CLA의 후속 모델은 전용 플랫폼 기반 전기차가 될 예정이다. 벤츠는 향후 엔트리급 모델을 담당할 신형 전기차의 티저를 지난 25일(현지 시각) 공개했다. 업계는 해당 모델이 CLA의 후속이 될 것으로 보고 있다.
"또 장난질?" 신형 아반떼 N 옵션 논란, 예비 차주들 분노 폭발했죠아반떼 N 페이스리프트 모델 출시 후 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 일각에서는 불만의 목소리도 들려온다. 수동변속기 사양은 신규 옵션을 대부분 선택할 수 없는 데다가 기존에 있던 옵션마저 사라졌다는 이유다. 어떻게 된 일인지 간단히 살펴보았다.
"수입차 탈란다" 신형 싼타페 하이브리드, 가격 수준 무려 이 정도?싼타페 풀체인지 모델이 8월 10일 출시될 예정이다. 예비 차주들 사이에서 가장 큰 관심사는 단연 가격. 특히 하이브리드 사양의 선호도가 높은 만큼 신형 싼타페 하이브리드의 가격대는 과연 어느 정도일지 다양한 예측이 나온다.
"비주얼 실화?" 신형 아반떼 N - N라인 동시 포착, 실물 느낌 이 정도아반떼 페이스리프트 기반 N 모델과 N 라인의 디자인이 모두 공개됐다. 최근에는 국내에서 두 모델의 실물이 한꺼번에 포착돼 이목이 집중된다. N 라인의 경우 국내 출시 여부를 두고 여러 의견이 대립했는데 결국 예상한 행보를 보일 전망이다.
"아반떼 N은 장난감" CLA 45 S VS RS3, 고성능 세단 대전 승자는?메르세데스-AMG CLA45 S 4매틱+은 수입 고성능 콤팩트 세단 시장에서 한동안 적수가 없었다. 하지만 아우디 RS3 세단이 도전장을 내밀며 흥미로운 양강 구도가 형성됐다. 두 모델의 차체 크기와 파워트레인, 가격 등을 비교한 결과는 꽤 흥미로웠다.
"3천만 원도 싸다" 신형 아반떼 N, 미친 가성비라며 네티즌들 난리현대차는 26일 아반떼 N 페이스리프트 모델과 디자인 패키지 N 라인의 사양 및 가격표를 공개하고 본격 판매에 돌입했다. 가격이 소폭 올랐지만 강화된 상품성을 고려하면 오히려 가성비가 좋아졌다는 평가가 이어진다.
"한일전 미쳤다" 스팅어 vs Q50, 역대급 드래그 레이스 그 결과는요기아의 대표적인 고성능 모델 스팅어. 국내에서의 판매 부진으로 지난 6월 단종됐지만 여전히 경쟁 모델을 압도하는 퍼포먼스를 자랑한다. 최근 해외의 한 자동차 매체가 스팅어와 일본산 고성능 세단의 가속력 비교 테스트를 진행해 화제다.
"XX만 원이면 충분?" 신형 아반떼 N 라인, 미친 가성비에 네티즌 반응 폭발기존 아반떼 N 라인은 최고 출력 204마력, 최대 토크 27.0kg.m를 내는 1.6L 가솔린 터보 엔진이 탑재돼 일반형과 차별화되는 성능을 자랑했다. 그런데 이번 페이스리프트 모델부터 갑자기 일반 모델과 파워트레인을 공유하게 된 이유는 무엇일까?
"출고까지 5년?" 계약 차주들 난리 난 테슬라 사이버트럭 충격 근황오랜 기다림 끝에 테슬라 사이버트럭의 출시일이 가까워지고 있다. 하지만 사이버트럭이 빠른 시일 내로 출시되더라도 또 다른 문제가 고객들의 발목을 잡을 전망이다. 대기 기간이 무려 5년을 넘길 수도 있기 때문이다.
"핸들이 지 멋대로.." 치명적 결함 또 터진 테슬라, 오너들 한숨 터졌다 언제부턴가 틈만 나면 문제가 터지는 사고뭉치로 전락한 테슬라. 진행 방향을 결정하는 조향 계통의 경우 주행 중 결함 발생 시 치명적인 사고로 이어질 수 있어 특히 높은 기술적 안정성을 요구하는데, 테슬라 차량은 이 기본조차 충족하지 못한 것으로 전해진다.
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