중국 따위가 어딜.. 논란의 중국산 전기차, 미국 역대급 참교육 시작미국이 도로를 운행하는 커넥티드·자율주행 차량에서 중국산 소프트웨어와 하드웨어 이용을 금지하는 규제를 신설한다는 외신의 보도가 나왔다. 사실상 최신 자동차 모델 전체가 규제 대상에 포함될 것으로 보여 글로벌 자동차 산업에도 큰영향을 미칠 것으로 전망된다.
대동, 자율주행 운반 로봇 개발.. 고객 체험단 운영 나선다대동(공동대표 김준식, 원유현)이 자율주행 운반 로봇 개발을 완료하고, 상용화에 앞서 제품 실증 및 성능 평가를 위해 과수 농업인을 대상으로 체험단을 운영한다고 24일 밝혔다. 대동의 자율주행 운반 로봇은 일반적으로 작업자가 과일을 수확하면서 이를 운반할 농기계를 계속 조작해야 하는 번거로움을 해결하기 조작 최소화에 초점을 맞춰 (1) 자율주행 운반 로봇 (2)유선(와이어) 추종 운반 로봇 모델로 개발했다. 관련해, (1) […]
'SVNet' 개발 스타트업 스트라드비젼, 전년 동기 대비 79% 성장AI 기반 영상 인식 소프트웨어 ‘SVNet’ 개발 스타트업, 스트라드비젼 (대표 김준환)이 2024년 상반기에 834,000대의 차량을 양산하며 새로운 이정표를 달성했다. 이는 2023년 상반기 대비 79% 성장한 수치로, 회사의 지속적인 확장과 SVNet 기술에 대한 시장의 수요를 증명하는 성과다. 2019년 SVNet의 상업 생산을 시작한 이후 현재까지 전 세계 도로를 달리는 SVNet 탑재 차량은 265만 대를 넘어섰다. 글로벌 시장에서 […]
팸텍, 독일로 향한다.. '오토메카니카 프랑크푸르트 2024' 참가자동화 장비 및 카메라 모듈 검사 전문 기업 팸텍이 독일에서 개최되는 세계 최대 자동차 부품 전시회 '오토메카니카 프랑크푸르트 2024'에 참가한다. 팸텍의 대표 제품 ADAS, 에어백 컨트롤 유닛 등 소개할 예정이다.
테슬라 수준 들통.. 제어 불능 사이버트럭, 결국 사람까지 죽었다테슬라 사이버트럭 운전자가 사망하는 사고가 발생했다. 테슬라와 일론 머스크는 종종 사이버트럭의 강인한 성격에 대해 자부심을 가지고 자랑했다. 그는 사이버트럭이 방탄 기능은 물론 모든 것을 견딜 수 있기 때문에 종말에서 살아남을 수 있다는 말을 했다.
수입 전기차 괜히 샀다.. 기아 차주들, 제대로 대박 터진 현재 상황국내에서도 첨단 기술의 파도에 올라탄 기업이 있다. 바로 전기차 EV3를 출시한 기아다. EV3는 현대차그룹의 자동차 중 최초로 챗GPT가 탑재되었다. 기존에 있던 음성 비서 기능에 생성형 AI를 접목시킨 '기아 AI 어시스턴트' 서비스가 바로 그것이다.
충북도, 전국 최초 '자율주행 대중교통' 시대 열었다충북도에 따르면 현재 자율주행자동차 시범운행지구로 지정된 진천, 음성 혁신도시 일원에서 운행 중인 자율주행 셔틀 서비스를 민간 지역 운수사로 이관하기 위해서 도, 진천군, 음성군, 진천여객, 음성교통 등 8개 기관과 업무협약을 체결했다.
국산차 절대 불가능.. 토요타, 인공지능 통해 무려 '이것' 만들었죠도요타는 미국 캘리포니아의 스탠포드 대학교와 협력하여 세계 최초의 자율주행 ‘트윈’ 드리프트에 성공했다. 약 7년 연구의 결과물이다. 도요타는 지난 2022년, 처음으로 드리프트를 하는 인공지능 수프라를 개발해 드리프트에 성공한 바 있다.
"제발 알고 좀 쓰세요" 크루즈 컨트롤, 위험하다 말 나오는 이유첨단 주행 보조 시스템 덕분에 이전보다 편안한 운전을 할 수 있게 되었다. 하지만 이로 인해 전방 주시 태만, 안전거리 미확보 등의 사유로 사고가 점점 증가하는 추세다. 이러한 추세와 밀접한 관련이 있는 ‘크루즈 컨트롤’ 기능에 대해 이야기해보고자 한다.
운전 중 핸드폰 사용 가능? 운전자들 경악한 도로교통법 충격 진실운전 중 휴대전화 사용은 금기시되는데 도로교통법 개정으로 휴대전화를 사용할 수 있다. 다만, 자율주행 모드가 허용되는 구간에서만 또한 레벨 3의 자율주행 중일 때에만 운전 중 휴대전화 사용 금지, 방송 등 영상물 시청 금지 등의 규정을 적용하지 않는다.
내년 완성 예고된 레벨 4+ 자율주행, 우려부터 터져나온 이유는..더 이상 운전하지 않아도 되는 날이 올까? 운전대를 잡지 않고도 원하는 목적지로 갈 수 있는 자율주행 현실화의 꿈에 조금씩 다가서고 있다. 국내 기술로 구현하는 한국형 레벨 4 플러스(+) 자율주행차가 내년 나온다는 소식이 전해졌다.
입만 열면 거짓말.. 테슬라 차주들 분노케 한 일론 머스크 발언은요많은 사람들이 8월 8일로 예고된 테슬라 로보택시의 공개 날을 기다리고 있었다. 하지만 두 달 정도 미뤄진 지금, 이전 사례와 더불어 일론 머스크의 다소 즉흥적인 발언에 소비자가 실망했던 사건들이 재조명되고 있다.
논란에도 꿋꿋.. 르노코리아, '뉴 르노 그랑 콜레오스' 양산 시작르노코리아의 새로운 D SUV ‘뉴 르노 그랑 콜레오스’는 르노그룹의 전 세계 공장 중에서도 최고 수준의 생산 품질을 자랑하는 부산 공장에서 생산된다. 또한, 르노코리아는 뉴 르노 그랑 콜레오스를 200여 국내 협력 업체들과 함께 생산한다.
돈 줘도 안 탈란다.. 자율주행 성공했다는 중국, 충격적 진실 드러나중국의 자율주행 기술이 무섭도록 발전하고 있다. 중국은 자율주행 산업을 기술 초기부터 시작한 것이 아닌, 이른바 후발주자인데 벌써 기술은 한국을 앞서고 있는 것으로 드러났다. 미국에 비해 한참 늦었던 중국이 어떻게 이런 속도를 낸 것일까?
'테슬라가 또?' 해외서 포착된 의문의 모델 3.. 놀라운 정체 밝혀졌죠미국 캘리포니아 북부에서 여기저기 카메라를 장착한 채 움직이는 테슬라 모델 3의 사진이 발견되어 화제를 모으고 있다. 이는 로보택시의 자율주행 기능을 위해, 사람이 보는 것처럼 정확하게 도로 환경을 인지하도록 여러 군데에 카메라를 배치한 것이다.
'국내 도입하면 대박' 말 나온 로보택시 콘셉트카, 테슬라 비상이죠크로아티아의 전기 슈퍼카 제조 브랜드 리막은 지난 26일(현지 시각), 무인 로보택시 콘셉트 카의 혁신적인 콘셉트를 공개했다. 초기 과학 소설가 쥘 베른의 이름을 따 '베른'으로 명명된 이 콘셉트 카는 도시 교통을 새롭게 변화시킬 예정이다
"와 이건 미쳤다" 혁신의 테슬라, 결국 '이 모델'까지 만든다테슬라는 자율주행 차량의 위생 관리 가운데 일부분을 자동화할 수 있는 새로운 특허를 출원했다. 정확한 명칭은 '밀폐된 공간의 환경 조건 제어'이다. 테슬라는 해당 특허를 통해 공유 공간에서 발생할 수 있는 '전염성 질병 전파'를 최소화할 계획이다.
KGM도 자율주행을? KG 모빌리티, 포니 AI-포니링크와 협력 나선다KG모빌리티(이하 KGM)가 포니 AI(PONY.AI Mobility) 및 포니링크(PonyLink, 구 젬백스링크)와 자율주행 기술협력 MOU를 체결하고 상호 협력하기로 했다고 지난 3일 전했다.
현대차, 셔클 플랫폼 기반 공공교통 서비스 '이응'.. 세종시서 개시현대차가 AI기반의 새로운 대중교통 서비스를 시작한다. 세종시에서 시작될 수요응답형 교통 수단을 바탕으로 확대한 '이응' 서비스는 버스 이외로 다양한 모빌리티를 이용할 수 있다. 현대차는 앞으로도 더 많은 협력을 통해 공공교통 활성화를 약속했다.
"가성비 미쳤습니다" 기아 스포티지, 이렇게 사면 만족도 100%우리나라의 SUV 역사는 꽤 길다. 국산 SUV 중 가장 오랜 생산 기간(31년)을 가지고 있으면서 다카르 랠리에 출전한 영예까지 안고 있는 스포티지는 단연 그 중심에 있다. 또 스포티지는 최신 기술을 적극 반영하고 있다.
사람 죽여버린 '자율주행' 택시, 결국엔 참교육 엔딩 맞았다자율주행 택시 업체 '크루즈'는 대중의 기대와는 달리 크고 작은 사고로 인명 피해를 발생시키는 등 이미지가 급격히 악화하고 있다. 결국 미완성된 자율주행 택시의 위험성을 체감한 당국은 제동을 걸었고 최근 해당 업체에 벌금을 부과한 것으로 전해진다.
BMW 최신 ADAS 시스템, 오는 8월부터 '유료 업데이트' 시작한다BMW가 ADAS 레벨2 와 레벨 3를 결합한 시스템을 2024년 8월부터 6,000유로에 업데이트할 수 있다고 발표했다. 신형 BMW 7 시리즈에 레벨 3의 퍼스널 파일럿과 레벨 2 고속도로 보조 장치로 구성된 패키지를 설치할 수 있다고 밝혔다.
돈 아끼다 평생 후회.. 신차 살 때 '꼭 넣어야 한다'는 옵션 3가지자동차를 구매한다면 항상 신중해야 하는데, 특히 옵션을 고를 때라면 더욱 그렇다. 어떤 옵션을 넣어야 차를 출고한 뒤 후회가 없을까? 신차를 출고한다면 꼭 넣어야 하는 옵션들, 넣어야 나중에 후회하지 않는 옵션들이 있다면? 어떤 게 있는지 함께 알아보자.
보쉬, '보쉬 테크 데이 2024' 통해 소프트웨어 미래 비전 제시레닝겐에서 열린 보쉬 테크 데이 2024에서 보쉬는 소프트웨어의 중요성을 강조했다. 각종 산업의 최전방에서 활용되는 보쉬의 소프트웨어 기술은 업계를 선도하는 모습으로 변화하고 있다. 앞으로도 보쉬 소프트웨어의 다양한 적용은 지속될 것이다.
현대로템, 다목적 무인 차량 '4세대 HR–셰르파' 최초 공개 나섰다현대로템과 현대자동차그룹이 개발한 다목적 무인차량 HR-셰르파의 4세대 디자인을 새로 선보였다. 무인화 차량에 걸맞는 성능을 지녔고, 임무 시 어떤 지형에서도 뛰어난 성능을 발휘한다. 첨단 기술이 적용된 HR-셰르파는 완전한 다목적 무인차량으로 거듭났다.
"난 잘못 없는데요?" 경찰차 들이받은 테슬라 운전자의 구차한 변명최근 운전 중 휴대전화를 사용하던 테슬라 모델 S 운전자가 경찰차를 들이받는 사고가 발생했다. 운전자는 자신의 잘못이 아니라고 주장하며, 억울함을 호소 중이라고 한다. 이번 사고에 숨겨진 진실은 무엇일까?
이러다 사람 죽이겠다.. 자율주행 택시에 투자한 GM이 욕먹는 이유전기차 수요 감소에 직면한 GM이 전기차 생산을 축소하기로 했다. 대신 자율주행 로보 택시 자회사 '크루즈'에 1조 원 규모의 투자를 선언했는데, 대중의 반응은 좋지 않다. 그 이유와 전망을 가볍게 짚어보았다.
"진짜 X친놈 아니냐.." 고속도로 위 싼타페 만행에 네티즌들 '격분'기술이 발전하면서 최근 출시되는 신차에는 첨단 운전자 보조 시스템이 제공되는 경우가 많다. 특히 차로 유지 보조 시스템과 일정한 속도로 앞 차량과 거리를 유지하며 주행할 수 있는 적응형 크루즈 컨트롤 기능은 편의성이 높아 운전자 사이서 선호도가 높다.
중국 자동차 다 됐네.. 벤츠, 결국엔 '이것'까지 중국산 쓰겠다고?이전에는 CLA 콘셉트카의 디자인을 두고 그릴과 헤드램프 등에 벤츠의 상징인 삼각별을 남용했다는 비판이 제기됐다. 이번에는 CLA 전기 세단에 중국 공급 업체의 자율주행 솔루션이 들어간다고 해 소비자들 사이에서 논란이 벌어지고 있는 중이다.
한국교통안전공단, 벤츠 코리아와 자율차 기술개발·실증 맞손한국교통안전공단이 메르세데스 벤츠 코리아와 함께 '첨단 모빌리티 시대의 선제적 대응을 위한 간담회'를 개최했다. TS는 올해 진행하는 자동차 안전 5대 사업을 공유하고, 메르세데스 벤츠 코리아와 함께 협력할 것을 약속했다.
중국 따위가 어딜.. 논란의 중국산 전기차, 미국 역대급 참교육 시작 미국이 도로를 운행하는 커넥티드·자율주행 차량에서 중국산 소프트웨어와 하드웨어 이용을 금지하는 규제를 신설한다는 외신의 보도가 나왔다. 사실상 최신 자동차 모델 전체가 규제 대상에 포함될 것으로 보여 글로벌 자동차 산업에도 큰영향을 미칠 것으로 전망된다.
댓글 많은 뉴스