싼타페 미국에서 무더기 리콜
변속기 결함으로 주차한 차량
혼자서 굴러가는 사례 생겼다
현대차의 신형 싼타페가 변속기 소프트웨어 문제로 미국과 캐나다에서 리콜 조치가 이뤄진다. 18일(현지시각) 미국도로교통안전국(NHTSA)은 싼타페와 함께 연료 펌프 문제를 겪은 엘란트라(아반떼) N, 코나 N, 벨로스터, 제네시스 G70 등 총 6만 7천대에 달하는 현대차 모델에 리콜이 이뤄진다고 밝혔다.
그중 1만 2,349대의 싼타페가 이번 변속기 결함으로 리콜이 진행된다. 이번 변속기 결함으로 인해 일부 주차된 차량이 조작 없이도 굴러가 사고로 이어질 수 있는 위험이 있는 것으로 알려졌다.
현재까지 싼타페 결함으로
45건의 관련 사고 접수됐다
이로 인해 지난 6월 3일부터 27일까지 주차된 차량이 굴러가는 사고가 45건 접수됐다.
다행인 점은 사고로 인한 인명 피해나 화재 등의 추가 사고로는 이어지지 않았다는 점이다.
다만 차량이 굴러가 연석이나 시설물 등에 부딪히면서 생기는 파손 피해 등이 우려되는 상황이다.
미국에서 발표된 리콜 발표서의 내용에 따르면 세부적인 원인은 싼타페 내부에 장착된 듀얼 클러치 변속기와 관련된 제어 소프트웨어가 결함을 일으켰다고 나와 있다. 소프트웨어가 결함으로 변속기 작동 시 클러치가 맞물리며 변속기 내부 부품이나 케이스 등에 손상 가능성이 있는 것으로 알려졌다.
변속기 교체 등 필요할 수도
소프트웨어 업데이트로 해결
이 경우 주차를 해놨더라도 변속기가 제 역할을 하지 못하면서 차량이 굴러가는 등의 사고로 이어질 수 있다고 분석했다. 현대차는 발 빠르게 관련 대응에 나섰다. 소프트웨어 업데이트를 통해서 비교적 간단하게 리콜 조치가 이뤄지며, 이후 미국 소비자들은 인근 현대차 지점에서 차량을 점검받고 필요시 변속기 교체 등의 대응이 이뤄진다.
한편 국내에선 지난 6월 싼타페 하이브리드 모델에 전자식 브레이크 결함으로 리콜 조치가 이뤄지기도 했다. 해당 결함은 전자식 브레이크 소프트웨어 오류 문제로 원격제어장치 작동 중단 시 차량이 즉시 정지되지 않는 등 안전기준에 부적합한 것으로 드러났다. 이로 인해 1만 8,397대에 달하는 신형 싼타페 하이브리드 차량에 리콜을 진행했다.
G70, 아반떼 N도 리콜한다
주행 중 구동력 손실 문제
싼타페 외에도 다수의 현대차 모델이 결함으로 인해 미국에서 리콜이 진행된다. 제네시스 G70, 벨로스터 N, 엘란트라(아반떼) N, 코나 N이 리콜 대상이다. 해당 차량들은 연료 펌프 고장 문제를 겪고 있는 것으로 알려졌다. 고압 연료 펌프의 연료 제어 밸브(FCV)가 조기에 마모되어 연료가 과도하게 유입될 수 있다.
이에 따라 기화된 연료와 공기의 적정 혼합 비율을 유지하지 못하게 되어 저속 주행 중 구동력을 손실하는 등 차량 사고로 이어질 위험성이 있는 것으로 알려졌다. 해당 차량들은 연료 펌프 모듈 교체나 관련 소프트웨어 업데이트를 통해 리콜 조치가 진행된다.
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댓글18
하청업체 단가후려치기를 그렇게하니.. 불량이 안생기겠냐고요~~ 쫌 지대로만들수없나~ 3년된 싼타페 타고있는데 휠이. 뱀 허물 벗겨지듯이 코팅이 다~벗겨진다. 하..담부턴 현대차 안사
똥치ㅡ
응...미국만 리콜
제우스
산타페는 승차감이 좋을뿐, 다른 기계조작에 불편이 많다. 딱 찝어 말하는건데 .. 축협의 정몽규식 경영을 하지말아! 진짜 진짜 전문 기술자들을 써라! 삼성이든 어느 대기업이든 경영 제대로하는 사업자가 치고들어오면, 한순간에 현대가 찰라의 순간에 사라질수 있다. 또는 전략가들이라던가 모사가들을 부추겨 이곳저곳에 썩어 뭉그러지게 만들며 정치가들이라던가 사법부, 행정부에 끝없이 뢰물을 줘야하게끔 교묘히 조치를 취하는 지능가들이 노린다는걸 항상 명심하라! 남의일같지않아서 하는 말이다.
G90
G90구형타보니 편의상 섬세한부분이 부족한게 많더라구요 뒷자석의자에 안전밸트크럽이튀어나와있어 앉을때엉치사고 ᆢ헤드업반사판도그렇고 usb플러그도 휴대폰충전과 겹치고 사이드브레이크사용이불편하고 그리고 아니 요즘차들 자동차키가 왜그렇게큰지 휴대폰만합니다 차량두개 가진사람은 키만 들고다녀도 한보따리입니다 usb만하게만들어도 충분한걸 ㅜㅜ