오토뉴스룸
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한국은 수준 낮잖아.. 지갑 닫은 일본 시장, 현대차가 돌파 나선다 나름 만반의 준비를 마치고 시장에 재진출한 현대차는 지난 1년간 괄목할 만한 성과를 올리지는 못했지만 여전히 자신감을 내비치고 있다. 조만간 일본 시장에 새로운 전기차들을 출시하고 고객 서비스도 강화하겠다는 계획이다.
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이걸 이렇게 만드네.. KG 코란도 이모션, 상상 못한 근황 전했다 코란도 이모션. 지금은 KG모빌리티로 사명을 바꾼 쌍용차의 첫 전기차다. 현재 KG모빌리티가 토레스 EVX를 필두로 본격적인 전동화 라인업 구축에 나선 가운데 한동안 잊혔던 해당 모델이 부활하게 됐다는 소식을 전했다.
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값싼 차 취급 안 해.. 고급화 전력 쏟는 벤츠, 이 라인업까지 단종 벤츠. 해당 브랜드가 행사를 통해 브랜드 미래 전략을 공유했다. 벤츠는 AMG, 마이바흐 등 고수익 차종 수요가 증가함에 따라 투자의 75% 이상을 럭셔리 제품 개발에 할당하고 26년까지 톱엔드 차량 판매 점유율을 60%까지 끌어올리겠다 밝혔다.
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넥쏘와 비교 금지..! 디자인, 성능 모두 잡은 '1억 7천' 수소차의 정체 수소차. 전기차보다 더 뛰어나 친환경성을 보여주지만, 효율성 측면에서 아직은 시기적으로 이른, 그런 차량이다. 그래서일까? 이름만 들어도 알 만한 대규모 수소차 업체는 생각보다 많지 않으며 상당수가 이름조차 생소한 소규모 업체다.
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역대급 경쟁 돌입.. 끝판왕 등장해버린 국산 소형 SUV 시장 근황 KG모빌리티가 제품군을 가다듬는 사이 티볼리의 인기는 거의 다 식었고, 르노코리아가 야심 차게 내놓은 XM3 E-TECH 하이브리드 역시 이렇다 할 활약을 펼치지 못하고 있다. 결국 최근에는 현대차그룹과 한국GM의 3강 구도가 형성되었고, 지난해 1위 모델인 셀토스는 연식변경을 거쳐 돌아왔다.
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차박 하기에 딱! 전국 캠핑러들 모두 환장한다는 국산 SUV 리스트 차박에 좋은 차는 무엇일까? 여행지에서 텐트를 치든, 혹은 차 안에서 이불을 펴고 자든 먼저 넓은 공간이 필요할 것이다. 따라서 오늘은 중형급 SUV 중에서 캠핑 및 차박에 알맞은 차를 알아보는 시간을 가져보자. 참고로 에디터는 가족들과 싼타페를 타고 차박을 다녔음을 먼저 밝히는 바이다.
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