영암군, 전기차 200대에 '최대 2,056만 원' 보조금 통 큰 지원 시작전남 영암군은 쾌적한 대기환경 조성과 미세먼지 감소 등을 위해 친환경 전기자동차 보급사업을 진행한다고 25일 밝혔다. 환경부의 보조금 지원을 받을 수 있는 대상은 전기차 승용차 100대, 화물차 100대 등 모두 200대다.
아우디, KNN 환경마라톤 대회에 '전기차 E-트론' 차량 지원 나선다국내 아우디 공식딜러 ㈜아이언오토는 KNN 환경 마라톤 대회에 전기차 '아우디 Q4 e-트론, 아우디 e-트론 S'를 대회 운영 차량으로 지원했다. 제 KNN 환경 마라톤은 환경 보호의 중요성을 알리기 위해 시작된 사업으로써, 2003년부터 시작되었다.
이러다 보조금 끊길라.. 美 견제 받는 현대차, 결국 이런 결말 맞았죠현대자동차의 전기차 보조금 문제가 미국에서 제기되었다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 미국 또는 미국과 FTA를 맺은 국가에서 일정 이상의 광물과 배터리 부품을 조달하여 만들어야 보조금이 지급된다는 조건이 있었다.
실구매가 '2천 대'? 토레스 전기차, 역대급 가성비 모델 출시합니다토레스 EVX의 시작 가격은 세제 혜택 적용 기준 4,550만 원이다. 여기에 국고, 지자체 보조금을 포함하면 서울시 기준 3,988만 원에 구매할 수 있다. 그런데 곧 실구매가 2천만 원대의 가격이 기대되는 토레스 EVX 파생형 모델이 출시될 전망이다.
경기 화성시, 자동차 주행거리만 줄여도 연 최대 10만 원 지원화성시가 11일부터 22일까지 ‘자동차 탄소중립포인트제’ 참여자를 모집한다.이 프로그램은 일평균 주행거리 감축에 따라 연말에 최대 10만원을 지급한다.참여 대상은 12인승 이하 비사업용 차량으로 하며, 전기 및 친환경 차량은 제외된다.
'무려 600마력?' 테슬라 고성능 모델 3, 한국에서 그 스펙 완전 유출테슬라 모델 3 하이랜드가 공개된 데 이어 고성능 모델의 출시 가능성이 꾸준히 거론되고 있다. 기존에 퍼포먼스 모델이 있던 만큼 신형도 이에 준하는 사양이 나올 것을 기대를 모은다. 최근 해당 신차의 스펙이 국내에서 유출돼 화제다.
진짜 괜히 샀네.. 차별 논란 터진 전기차 세금, 차주들 결국 후회 시작캐나다에서 벌어진 일로, 무거운 전기차로 인해 도로 파손 문제가 심각해 전기차 소유자를 대상으로 연간 200달러(약 26만 원)의 세금을 부과하도록 할 예정이라고 밝혔다. 연간 100만 달러의 세수 확보가 가능할 것으로 보고 있다.
'국산차 보다 낫다..?' 2024년 수입 전기차, 보조금 액수 TOP 3는요전기차 보조금 안이 개편되면서 전기차 시장에도 지각변동이 일어났다. 보조금 100% 지급 기준이 5,700만 원에서 5,500만 원으로 변경되었고, 이에 따라 폭스바겐 ID.4, 폴스타 2, 테슬라의 모델 Y 등 각종 수입 전기차의 가격이 인하되었다.
"현대기아 보고 배워라" 가격 오른 토레스 EVX, 칭찬 쏟아진 이유는올해부터 국고 보조금이 100% 지급되는 가격대가 하향되고 조건도 더욱 까다로워졌다. 가성비 전기차로 꼽히던 KGM 토레스 EVX 역시 위기에 직면했었으나 최근 놀라운 소식이 전해졌다. 실구매가 인상 폭이 고작 3만 원에 그친 것이다.
테슬라도 참전.. 줄줄이 가격 내리는 수입 전기차, 충격 이유 있었다개편안에 따르면 전기차 100% 보조금 지급 기준이 기존 5,700만 원에서 5,500만 원으로 낮아진다. 새롭게 바뀐 기준에 맞춰 완성차 업체들도 5,700만 원에 맞췄던 전기차 가격을 5,500만 원 미만으로 인하하고 나섰다.
'거지들은 타지마?'.. 서민 농락하는 전기차 보조금, 결국 네티즌 폭발2024년 전기차 구매 보조금 개편 방안 중 차상위계층에 대한 추가 보조금 혜택이 논란이다. 혜택 자체는 확대됐으나 차상위계층의 현실과는 완전히 동떨어져 있다는 이유다. 과연 어떤 부분이 문제가 됐을까?
실적 최악이다.. 단물 다 빠진 테슬라? 지난달 고작 1대 팔렸습니다미국 전기차 제조업체 테슬라가 최악의 실적을 냈다. 최근 들어 전기차 시장이 둔화되는 분위기를 보인 것은 맞으나 다소 충격적인 판매량이다. 지난 1월 모델 Y는 국내에서 단 한 대만 팔렸다. 모델 3와 모델 S는 한 대도 없었다.
"꼬우면 현대차 사던가".. 전기차 보조금, '이 항목' 하나로 논란 폭발환경부가 전기차 보조금 개편 방안을 발표한 후 논란이 지속되고 있다. 국내 전기차 제조사 전체가 아닌 현대차, 기아 등 대기업 입맛에 맞췄다 것이다. 어떤 부분에서 이 같은 논란이 시작됐는지 자세히 짚어보았다.
또 '200만 원' 인하?.. 토레스 EVX 충격 근황, 당장 계약하겠다 난리KGM 전기차 토레스 EVX는 가성비만 놓고 보면 비슷한 체급의 경쟁 모델을 충분히 압도하며, 두 체급 아래인 코나 일렉트릭과도 가격대가 겹친다. 그런데 조만간 KGM이 해당 모델의 판매 가격을 대폭 인하할 것으로 전망된다.
도산대로 출몰 예정.. 돈 있어도 못 사는 '5억' 페라리, 한국 땅 밟았죠지난 2022년 페라리 첫 SUV 모델인 푸로산게가 공개됐다. 사전 예약 첫날 접수된 주문만 2천여 건에 달했을 정도로 소비자들의 기대가 큰 상황. 이제 조금만 더 기다리면 국내 도로에서 푸로산게의 실물을 볼 수 있을 것으로 기대된다.
'국산차 밀어주기?'.. 2024 전기차 보조금, 결국 역차별 논란 터졌죠전기차 보조금 지급 기준이 개정될 때마다 업계는 촉각을 기울인다. 각 차종의 보조금 액수를 결정짓는 여러 요인 중 가격이 결정적인 만큼 수입차 업체들에는 특히 민감할 수밖에 없다. 그런데 올해부터는 수입 전기차 구매 시 보조금을 받기 어려워질 전망이다.
드디어 바꾸네.. 말 많던 르노코리아, '이것' 교체에 계약 대폭주 예상르노코리아 라인업이 조만간 완전한 르노의 모습으로 탈바꿈한다. 현행 르노코리아 차량은 상용차인 마스터를 제외한 모두가 삼성차 시절 '태풍의 눈' 엠블럼을 사용하고 있다. 하지만 XM3를 시작으로 변화가 시작될 전망이다.
"아 괜히 샀다.." 시세 박살 중고 전기차.. 결국 오너들 피눈물 쏟았죠전기차 보조금이 남아돌자 환경부는 보조금 추가 지급이라는 전례 없는 카드를 빼 들었다. 이에 신규 구매자는 이득을 보겠지만 중고차 시장에서 전기차 시세가 급락해 기존 구매자는 오히려 손해를 볼 수 있다는 전망이 나온다.
"싼 맛에 샀는데.." 충전 불가 이슈 터진 레이 EV, 오너들 분노 대폭발지난달 출시된 기아 레이 EV는 저렴한 가격과 우수한 상품성을 갖춰 호평이 이어진다. 하지만 최근 일부 급속 충전기의 충전 불능 현상으로 차주들이 불편을 겪은 사례가 다수 전해지며 논란이 일고 있다.
"이거 진짜야?" 롤스로이스 첫 전기차, 주행거리 수준에 네티즌 경악현재 정식 출시된 수입 전기차 중 가장 비싼 모델은 포르쉐 타이칸 터보 S로 무려 2억 4,740만 원부터 시작한다. 하지만 조만간 타이칸보다 두 배 이상 비싼 롤스로이스 전기차가 출시될 전망이다.
"고작 이 정도..?" 내년도 전기차 보조금 공개, 결국 예비 오너들 폭발우리 정부는 지난 2012년 전기차 보조금 지급을 시작했다. 당시 1,500만 원이었던 보조금은 매년 축소되어 현재 절반 이하 수준에 이르렀는데, 내년에는 더욱 줄어들 것으로 보인다. 전기차 구매를 앞둔 소비자들의 아쉬운 반응이 이어진다.
"테슬라 무시해?!" 환경부 역대급 조치에 결국 테슬람들 분노 폭발국내 전기차 충전 인프라 중 슈퍼차저가 차지하는 비중은 그리 높지 않기에 국내 테슬라 차주들 사이에서 충전 어댑터는 필수품으로 여겨진다. 그런데 얼마 전 환경부가 이러한 충전 어댑터 사용을 일부 제한하는 공지를 띄워 화제다.
"가격은 싼데.." 한국 넘보는 중국산 LFP 배터리, 치명적 단점 있다?올해 하반기 국내 전기차 시장엔 중국산 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 보급형 전기차가 연달아 출시된다. 지난달 14일 테슬라코리아가 5,699만 원에 출시한 중국산 모델Y RWD는 개시 일주일 만에 2만 명 넘는 계약자가 몰린 것으로 알려졌다.
"주행거리 실화..?" 출시 임박한 레이 전기차, 역대급 스펙 공개됐다기아 레이 EV가 오는 9월 출시된다. 레이 EV는 과거 기아의 첫 경형 전기차로 출시된 바 있으나 주행 가능 거리가 턱없이 짧았다. 현행 모델은 주행 가능 거리 문제를 해결할 것으로 예상됐지만 실제 성능은 기대에 못 미치는 것으로 전해진다.
"계약 괜히 했다" 중국산 모델 Y, 보조금 근황에 결국 아빠들만 난리업계에 따르면 환경부는 내년부터 배터리 제조국에 따라 전기차 구매 보조금을 차등 적용하는 방안을 검토 중인 것으로 전해진다. 현재 전기승합차에 적용 중인 에너지 밀도에 따른 보조금 지급 방안이 유력하게 거론되며, 이는 LFP 배터리를 탑재한 중국산 전기차에 보조금이 새는 것을 막으려는 취지이다.
"날벼락 제대로" 계약 폭발 중국산 모델 Y, 보조금 100% 못 받는다?테슬라코리아가 중국 상하이 기가팩토리에서 생산한 모델Y 후륜구동(RWD)을 파격적인 가격에 출시하면서 전기차 업계에 긴장감이 돌고 있다. 중국 CATL 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재한 모델Y RWD는 구매 보조금 100% 지급 기준에 딱 맞춘 5,699만 원의 가격이 책정됐다.
출력만 625마력.. 슈퍼카급 성능 갖춘 BMW SUV, 국내 출시까지?BMW가 지난 2월 공개한 준대형 SUV ‘X5’와 준대형 SAV ‘X6’의 페이스리프트 모델이 국내 출시를 앞두고 있다. 최근에는 X6 고성능 모델 중에서도 끝판왕으로 불리는 X6 M 컴페티션의 페이스리프트 모델이 국내 인증을 마쳐 주목받는다.
영암군, 전기차 200대에 '최대 2,056만 원' 보조금 통 큰 지원 시작 전남 영암군은 쾌적한 대기환경 조성과 미세먼지 감소 등을 위해 친환경 전기자동차 보급사업을 진행한다고 25일 밝혔다. 환경부의 보조금 지원을 받을 수 있는 대상은 전기차 승용차 100대, 화물차 100대 등 모두 200대다.
아우디, KNN 환경마라톤 대회에 '전기차 E-트론' 차량 지원 나선다 국내 아우디 공식딜러 ㈜아이언오토는 KNN 환경 마라톤 대회에 전기차 '아우디 Q4 e-트론, 아우디 e-트론 S'를 대회 운영 차량으로 지원했다. 제 KNN 환경 마라톤은 환경 보호의 중요성을 알리기 위해 시작된 사업으로써, 2003년부터 시작되었다.
이러다 보조금 끊길라.. 美 견제 받는 현대차, 결국 이런 결말 맞았죠 현대자동차의 전기차 보조금 문제가 미국에서 제기되었다. 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따라 미국 또는 미국과 FTA를 맺은 국가에서 일정 이상의 광물과 배터리 부품을 조달하여 만들어야 보조금이 지급된다는 조건이 있었다.
실구매가 '2천 대'? 토레스 전기차, 역대급 가성비 모델 출시합니다 토레스 EVX의 시작 가격은 세제 혜택 적용 기준 4,550만 원이다. 여기에 국고, 지자체 보조금을 포함하면 서울시 기준 3,988만 원에 구매할 수 있다. 그런데 곧 실구매가 2천만 원대의 가격이 기대되는 토레스 EVX 파생형 모델이 출시될 전망이다.
경기 화성시, 자동차 주행거리만 줄여도 연 최대 10만 원 지원 화성시가 11일부터 22일까지 ‘자동차 탄소중립포인트제’ 참여자를 모집한다.이 프로그램은 일평균 주행거리 감축에 따라 연말에 최대 10만원을 지급한다.참여 대상은 12인승 이하 비사업용 차량으로 하며, 전기 및 친환경 차량은 제외된다.
'무려 600마력?' 테슬라 고성능 모델 3, 한국에서 그 스펙 완전 유출 테슬라 모델 3 하이랜드가 공개된 데 이어 고성능 모델의 출시 가능성이 꾸준히 거론되고 있다. 기존에 퍼포먼스 모델이 있던 만큼 신형도 이에 준하는 사양이 나올 것을 기대를 모은다. 최근 해당 신차의 스펙이 국내에서 유출돼 화제다.
진짜 괜히 샀네.. 차별 논란 터진 전기차 세금, 차주들 결국 후회 시작 캐나다에서 벌어진 일로, 무거운 전기차로 인해 도로 파손 문제가 심각해 전기차 소유자를 대상으로 연간 200달러(약 26만 원)의 세금을 부과하도록 할 예정이라고 밝혔다. 연간 100만 달러의 세수 확보가 가능할 것으로 보고 있다.
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