600km 가는데 '1천만 원대'.. EV3 괜히 샀다 말 나온 '이 차' 뭐길래?도심형 전기 해치백 아이온 UT1,950만 원의 가격으로 출시 예정1회 충전 시 무려 600km 주행해 중국의 광저우자동차그룹(GAG)이 도심형 전기차 아이온 UT를 공개했다. 10만 위안(약 1,948만 원)의 저렴한 가격 책정으로 인해 화제에 오른 아이온 UT는 기아 EV3 및 폭스바겐 ID.3와 비슷한 크기의 소형 해치백이다. 중국 시장에서 판매되는 ID.3의 가격은 12만 9,900위안(약 2,530만 원)이며, 국내 상륙을 앞둔 BYD의 […]
'벌써 기대 폭발!' 기아 EV3 '이 모델', 포착된 실물 수준 대박이다현재 국내에서 가장 인기가 많은 전기차인 기아 EV3. 머지않아 강력한 듀얼 모터를 탑재한 고성능 사륜구동 모델도 출시될 예정이다. 바로 EV3 GT다. 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초 포착돼 이목을 끈다.
결국엔 터졌다.. 좋다고 계약했던 EV3, '이것' 결함 속출하는 상황기아 소형 전기 SUV EV3몇 가지 결함에 아쉽다12월 유럽 시장도 출시 기아가 야심 차게 내놓은 EV3. 출시하자마자 폭발적인 반응과 인기를 얻은 EV3는 금세 국내 전기차 판매량 1위 자리에 우뚝 섰다. 이런 성공을 발판으로 기아는 유럽 시장까지 진출했다. 24년 말 EV3를 유럽 시장에도 출시할 예정이며 후속작 EV2도 내년 중 생산할 예정이다. 그러나 예상치 못한 일들이 벌어지기 […]
실구매가 '2천만 원'대.. 기아, 역대급 가성비 전기차 '이 차' 출시 선언일부 소비자는 EV3마저 비싸다며 '진정한 보급형 전기차' 등장을 기다리고 있다. 캐스퍼 일렉트릭이라는 훌륭한 선택지가 있긴 하지만, 만약 EV3와 해당 모델 사이 크기의 신차가 나온다면 어떨까? 실제로 기아가 이러한 포지션의 신차를 개발 중이다.
"와 진짜 미쳤네".. 출고 2주 만에 전손된 EV3, 차주 근황 '충격이다'지난 8월 도로 정체로 서행하던 기아 EV3 차량이 추돌로 전손 처리된 사고가 있었다. 탑승자의 안전도 심하게 우려됐으나 의외로 모두 경상에 그쳐 화제가 됐었다. 이후 피해 차주의 후기가 올라와 네티즌들의 이목이 쏠린다.
외관 90% 드러나.. 기아 전기차 EV4, 위장막 벗은 실물 최초 포착!준중형 전기 세단 시장은 블루오션이다. 별다른 이변이 없다면 기아 EV4의 흥행은 백지 수표나 다름없는 상황. 요즘 들어 테스트 중인 EV4 프로토타입이 종종 포착되는데, 얼마 전에는 마침내 위장막을 제거한 모습으로 등장해 주목받는다.
셀토스 급 하이브리드 SUV '2천만 원'.. 역대급 가성비 신차가 등장!영국 자동차 브랜드 MG새로운 소형 SUV 선보여2천만 원 초반 가격대 눈길 상하이 모터스 산하 영국 자동차 제조사 MG가 새로운 소형 전기 SUV 모델을 선보였다. 처음에는 MG S5라는 이름으로 프로토타입들이 공개되었지만 이후 MG ES5로 이름이 바뀌어 실제 모델이 공개된 것이다. MG ES5는 MG 4 EV와 동일한 전기차 전용 후륜구동 플랫폼인 MSP를 기반으로 제작되었다. 지난 8월에 테스트 […]
기아, 서울 성수동에서 '오퍼짓 유나이티드' 전시 개최기아가 자사의 디자인 철학, '오퍼짓 유나이티드'를 국내에서 전시할 예정이다. 해외에서 뜨거운 관심을 한 차례 끌었단 해당 전시는 국내 고객의 경험을 위해 다시 한 번 진행된다. 자세한 내용은 홈페이지를 참조하면 확인할 수 있다.
기아 프라이드, 전기차로 부활!.. 아빠들 난리 났다는 그 성능 수준기아 프라이드 전기차로 부활1세대 모습 그대로 지니고 있어더 강력해진 성능으로 돌아왔다 기아가 1세대 프라이드 모델을 전기차로 부활시켰다. 프라이드는 1987년부터 생산된 기아의 소형차로, 미국 포드와 일본 마쓰다 기아산업 3사 합작을 통해 출시된 모델이다. 당시 3도어 승용, 4도어 세단, 5도어 스테이션 왜건 등 다양한 파생 모델이 시장에 출시되었다. 프라이드는 합리적인 가격에 뛰어난 연비 효율로 당시 서민층에 보급되면서 […]
기아, 현대차그룹 최초 전기차 전용 공장 '광명 EVO Plant' 준공현대차그룹 최초의 전기차 전용 공장인 기아 광명 이보 플랜트(이하 EVO Plant)’가 본격적인 전기차 양산에 나선다. 기아는 27일 경기도 광명시 소하동에 있는 오토랜드(AutoLand) 광명에서 EVO Plant 준공식을 개최했다.
차주들 제대로 뒤통수.. 기아 EV3, '니로 재활용' 의혹 터졌다최근 업계에서는 뜨거운 논쟁이 벌어졌다. 기아 전기차 EV3 모델에 E-GMP가 적용되지 않았다는 의혹이 제기된 것이다. 이에 소비자들 사이에서는 "엄연한 사기 행각"이라는 의견과 "그래도 상품성 좋고 저렴하면 문제없다"는 의견이 대립하고 있다.
안 타본 놈들이 더 난리.. 비싸다 욕 먹던 EV3, 제대로 대박 터졌다전기차는 어떤 차급에서나 마이너한 카테고리였고, 차급별 판매량 최상위권에는 항상 내연기관 및 하이브리드 차량이 자리를 지키고 있었다. 이를 뒤집어엎은 첫 사례로 기록돼 충격을 주는 기아 EV3. 흥행 비결이 무엇인지 짚어봤다.
EV3에는 없던데.. 지프 전기차, '이 기능' 하나로 입소문 터졌다소형 전기 SUV 지프 어벤저 가 국내에 공식 출시했다. 일상 주행에 집중한 국산 전기 SUV와 다르게 지프 어벤저는 오프로드 주행 능력까지 신경 쓴 모습이다. 어벤저의 오프로드 주행 기능 과 특징은 무엇인지 알아보자.
딱 한 대 팔렸다고? 가성비 미쳤다던 KGM 이 전기차가 폭망한 이유시대를 잘못 타고 난 비운의 모델도 있다. 바로 KGM 코란도 EV다. 코란도 이모션이라는 모델명으로 출시됐을 때만 해도 나쁘지 않은 가성비로 사전 예약 돌풍을 일으켰지만, 지금은 "그 돈이면 다른 차 산다"는 반응이 나오는 상황이다.
'출고 2주 만에 전손..' 기아 EV3, 역대급 안전성 이슈 터져버린 상황6월 사전 계약을 시작한 기아의 소형 전기 SUV EV3, 1주일 만에 계약 수 1만대를 돌파하며 인기를 끄는 듯했으나 최근 잇따른 전기차 화재 사고로 인해 판매량에 제동이 걸릴 위기에 처했다. 특히 충돌 사고 이후 화재 발생에 소비자 불안이 높다.
차주들 괜히 샀다 난리.. 기아 EV3, 벌써부터 대형 결함 터졌다현대차그룹 전기차 전용 플랫폼 'E-GMP' 적용 차량 다수에서 통합 충전 제어 장치(ICCU) 결함이 발생해 올해 3월부터 리콜에 들어갔다. 기아 최신 전기차인 EV3 역시 ICCU 결함 의심 증상을 비롯한 몇 가지 이상 현상이 발생해 화제다.
EV3보다 싸다? 국내 진출 임박 BYD, '이 모델' 테스트카 공도 포착수많은 중국 전기차 제조사가 있지만 그 중심에 있는 업체로 BYD를 꼽을 수 있겠다. 이미 국내 전기 상용차 시장을 상당 부분 잠식한 해당 업체는 이젠 승용 전기차 출시를 앞두고 있다. 최근에는 국내 도로에서 테스트 주행 중인 BYD 차량이 포착돼 화제다.
실물 비주얼 미쳤네.. 기아 전기차 EV4, 드디어 실내 최초 포착전기차 종류가 다양해진 건 맞지만 SUV, 크로스오버에 치중돼 세단형 전기차를 찾아보기 어렵다는 불만이 나온다. 이에 따라 최초의 보급형 전기 세단이 될 기아 EV4에 걸리는 기대가 상당하다.
'이게 보급형?' 기아 전기차 EV4, 역대급 디자인에 벌써 기대 폭발기아의 준중형 전기 세단 EV4의 양산형 프로토타입이 새롭게 포착됐다. EV3에 이어 EV4까지 전기차 라인업을 확장하는 기아는 합리적인 가격의 전기차를 통해 최근 이어지는 전기차 시장 침체를 정면 돌파하겠다는 계획이다.
재출시 하면 대박! 국내 단종한 기아 쏘울, 역대급 디자인으로 부활한때 기아를 대표했던 소형 SUV 쏘울이 해외에서도 단종될 전망이다. 국내에서는 셀토스 인기에 밀리며 2021년 일찌감치 단종됐지만, 수출용으로 명맥을 이어왔다. 2008년 첫 출시 이후 17년 동안 나름 역사를 쌓아왔지만, 점차 수요가 줄어들었다.
기아, '더 기아 EV3 테크 데이' 개최.. 브랜드 전동화 기술력 선보여기아가 향상된 전동화 기술을 선보이기 위해 광진구에서 '더 기아 EV3 테크 데이'를 개최했다. 현장에서는 연구원의 발표와 함께 다양한 기아의 전기차 기술을 경험할 수 있었다. 앞으로도 기아는 편리한 전기차 사용 경험을 위해 노력할 것이라고 밝혔다.
저 디자인이 3천짜리? 기아 보급형 전기차, 입 벌어지는 비주얼 수준기아가 EV3에 이어 보급형 전기차 EV4의 출시 준비에도 박차를 가하고 있다. 최근 EV4의 프로토타입이 포착되면서 출시에 대한 기대감도 높이고 있다. 앞서 출시된 EV3의 실구매가가 3천만 원 초중반대로 예상된다.
비싸다 욕할 땐 언제고.. 전기차 EV3, 3주 만에 계약 이만큼 몰렸다기아 EV3 사전 계약이 1만대를 돌파했다. 전체적인 시장의 침체 속에서 경쟁 모델들을 제치고 EV3는 활약하고 있는데, 성공적으로 대중화에 앞장설 수 있는지, 경쟁 모델 판매량 분석을 통해 분석해보자.
"디자인 지금 봐도 예술" 콘셉트카 그대로 나왔다는 국산차 3종은?콘셉트카란 현재 상용화된 자동차들의 프로토타입으로 자동차 회사가 자신들의 기술력이나 디자인을 대중들에게 선보이기 위해 만들어진 시제품이다. 대중들의 관심도에 따라 이 콘셉트카들은 보완과 수정을 거쳐 최종적으로는 실제 양산될 자동차에 적용되기도 한다.
"우리도 싸게 팔고 싶다" 한국이 중국처럼 싼 전기차 못 만드는 이유중국에서는 저렴한 가격의 전기차가 물밀듯 쏟아져나오고 있다. 일각에서는 "왜 우리나라 자동차 제조사들은 저런 전기차를 못 만드냐"는 불평도 종종 나오는 상황. 중국 업계가 어째서 전기차 가격을 그렇게 싸게 책정할 수 있는지 그 이유를 짚어봤다.
저게 보급형이라고? 기아 신형 전기차 'EV4', K8 뺨치는 실물 등장본격적인 보급형 전기차 시대가 도래했다. 최근 기아 EV3가 출시됐지만 아직 비싸다는 반응도 나오는 상황. 향후 출시될 더 저렴한 신차에도 관심이 쏠리는 가운데 기아 전기 세단 EV4의 프로토타입 포착 빈도가 늘었다.
기아, SNS 인플루언서 대상.. '기아 큐레이터' 2기 모집 나선다기아가 인플루언서를 대상으로 한 브랜드 SNS 앰배서더 '기아 큐레이터'를 모집한다. 기아는 전기차 등 미래 모빌리티 산업 혁신을 주도하는 브랜드 이미지를 바탕으로 젊은 세대와의 소통을 강화하고자 '기아 큐레이터' 2기를 모집한다고 21일(금) 밝혔다.
"비싸다고? 사지 마" 논란의 EV3 가격, 그래도 기아가 당당한 이유는최근 출시된 기아 전기차 EV3. 3천만 원 초중반대로 예상되는 실구매가에 소비자 반응은 크게 엇갈리는 분위기다. 그렇다면 보다 합리적인 가격에 구매할 수 있는 대안으로는 어떤 모델이 있을까? 소형 SUV 외에는 달리 선택지가 없었다.
"이거 내수 차별?" 한국엔 안 팔겠다는 EV3 '이 모델'에 네티즌 '분통'기아 EV3의 디자인에 긍정적인 평가가 주를 이룬다. 색상 역시 무난한 파스텔 톤 위주로 적용해 화려함보다는 정제된 느낌에서 오는 세련미를 더했다. 한편 최근에는 EV3 국내 판매 사양에서 볼 수 없는 색상이 적용된 차량이 포착돼 이목을 끈다.
'이건 당장 계약' EV3 보다 저렴한 기아 전기차, 드디어 그 실물 포착최근 출시된 기아 전기차 'EV3'에 연일 관심이 쏟아진다. 가격이 현실적인 수준까지 내려왔다는 반응이 나오는가 하면 여전히 부담스럽다는 반응도 적지 않다. 그런데 마침 기아가 추가로 선보일 보급형 전기차 프로토타입이 최근 포착돼 관심이 집중된다.
600km 가는데 '1천만 원대'.. EV3 괜히 샀다 말 나온 '이 차' 뭐길래? 도심형 전기 해치백 아이온 UT1,950만 원의 가격으로 출시 예정1회 충전 시 무려 600km 주행해 중국의 광저우자동차그룹(GAG)이 도심형 전기차 아이온 UT를 공개했다. 10만 위안(약 1,948만 원)의 저렴한 가격 책정으로 인해 화제에 오른 아이온 UT는 기아 EV3 및 폭스바겐 ID.3와 비슷한 크기의 소형 해치백이다. 중국 시장에서 판매되는 ID.3의 가격은 12만 9,900위안(약 2,530만 원)이며, 국내 상륙을 앞둔 BYD의 […]
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