한국 오면 '타스만' 끝장.. 열도 뒤흔든 픽업트럭 '이 차' 정체 뭐길래?스바루 승용형 픽업트럭바하, 렌더링 통해 공개무려 18년 만에 부활? 스바루에서 2003년부터 2006년까지 미국 시장에 판매하기 위해 생산했던 사륜구동 승용형 픽업트럭 바하, 최초 공개된 건 2000년도로 콘셉트카를 통해 미국 LA 오토쇼에 선보인 바 있다. 당시 레거시와 아웃백의 플랫폼을 기반으로 4도어 세단과 픽업트럭의 형태를 조합한 차량이었다. 2열 뒤로 트럭의 베드를 추가해 세단의 실내와 픽업트럭 적재 베드까지 모두 […]
'디자이너 짜르라고'.. 디자인 논란 터진 BMW '이 차' 실물 충격이네BMW ‘iX3’ 비주얼에소비자들 비판 이어져도대체 어떤 모습이길래 BMW가 생산을 앞두고 있는 새로운 전기 SUV의 예상도가 공개돼 화제를 모으고 있다. 그 주인공은 바로 BMW ‘iX3’이다. 신형 iX3는 내연기관 X3와는 별개의 모델이다. 유명 자동차 전문지 카스쿱스에 의하면 2027년 멕시코 공장에서 이 전기 SUV iX3를 생산할 예정이라고 밝혔다. 대부분 소비자들은 예상도가 공개되면 환호하는 반응을 보이지만 이번엔 좀 달랐다. […]
'타스만 비상!'.. 현대차 의문의 신형 픽업트럭, 상상도 못한 정체디자인 논란되고 있는 타스만현대차 버전으로 등장해 화제국내 소비자 반응은 엇갈렸다 기아의 중형 픽업트럭 타스만, 국산 픽업트럭 중에서는 KGM 렉스턴 스포츠 시리즈 외에 마땅한 선택지가 없는 만큼 내년 국내에 출시되면 뜨거운 경쟁이 벌어질 것으로 예고됐다. 다만, 공개서부터 꾸준히 타스만에 논란이 되고 있는 부분도 있는데, 바로 ‘디자인’이다. 투박한 그릴과 더불어 좁은 헤드램프, 헤드램프와 연결된 펜더 클래딩 등 […]
단종 됐던 쉐보레 '카마로'.. 역대급 디자인 부활에 아빠들 '환호성'올해 1월 단종됐던 카마로새로운 모습으로 등장했다한층 더 공격적인 디자인 올해 1월, 쉐보레 카마로가 단종됐다. 작년부터 카마로 단종설은 꾸준히 제기되어 왔다. 지속된 가격 인상과 더불어 쿠페 수요 감소 등 악조건이 겹치면서 카마로의 입지도 점차 줄어들었다. 다만 카마로 단종 이후 마크 로이스 GM 사장은 ‘카마로가 초심으로 돌아가 합리적인 가격으로 출시되길 원한다’고 밝힌 바 있다. 이어 ‘카마로는 단종되지만, […]
제네시스 '비상'이네.. 역대급 디자인 기아 신차 '이 차', 정체 뭐길래?기아 플래그십 대형 세단 K9단종설 제기되고 있는 가운데새로운 모습으로 등장해 화제 기아의 플래그십 대형 세단 K9, 현행 모델인 2세대 페이스리프트가 2021년 6월 출시된 이후로 3년이 넘게 지났지만 여전히 풀체인지 소식은 들리지 않고 있다. 업계에 따르면 기아 측이 K9의 3세대 출시 혹은 2세대 페이스리프트를 끝으로 단종할지 여부를 놓고 논의를 진행 중이라고 한다. K9의 위태로운 입지는 수치로도 […]
'포르쉐 압도했다!'.. 포드 초대박 스포츠카, 역대급 디자인에 '환호'전동화 전략 수정하는 포드의문의 전기 스포츠카 공개돼역대급 디자인에 환호 터졌다 지난달 21일 3열 SUV 전기차 생산 계획을 취소한다고 밝힌 포드. 전기차 투자 비중도 40%에서 30%로 축소하며 신형 전기 픽업트럭인 T3도 예정보다 1년 늦춘 2027년 하반기로 재조정 하며 전기차 전략을 대폭 지연했다. 포드가 전동화 계획을 재조정한 이유는 캐즘에 따른 수익성 악화 때문이다. 실제로 포드는 상대적으로 전동화 […]
아빠들 관심 폭주! 그 시절 볼보 '이 모델'.. 결국 전기차로 부활 '깜짝'1970년까지 출시된 볼보 아마존당시 볼보 대표했던 4도어 세단전기차로 부활한 렌더링에 화제 볼보가 전동화 라인업을 확장해 글로벌 전기차 시장을 선점하겠다는 계획이다. 최근 S90급 전기 세단 ES90의 티저를 공개했으며, 향후 XC60급 전기 SUV EX60의 출시도 예고됐다. 이 가운데 과거 볼보를 대표했던 볼보 브랜드 최초의 4도어 모델, ‘아마존’이 렌더링을 통해 전기차로 부활했다. 아마존은 1956년부터 1970년까지 볼보가 생산한 모델로, […]
팰리세이드 아빠들 '깜짝'.. 디자인 초대박 터진 '이 차', 정체 뭐길래?닷지 준대형 SUV 출시 예정듀랑고 후속, 스텔스 유력렌더링으로 선보인 디자인 스텔란티스 산하 브랜드 닷지(Dodge)가 올해 3월 닷지 차저와 닷지 차저 데이토나를 공개했다. 머슬카의 정체성을 유지하면서도 전기 파워트레인을 통해 변화되는 시장 흐름에 유연한 대처를 이어가겠다는 닷지의 브랜드 방향성이 담긴 모델이다. 닷지의 변화는 여기서 그치지 않을 전망이다. 새롭게 선보일 팰리세이드 크기의 SUV 개발에 나섰다. 약 2027년, 닷지는 […]
'현대차 작심했다'.. 신형 아이오닉 6, 싹 바꿨다는 디자인 수준은디자인 혹평받은 아이오닉 6페이스리프트 개발 소식 들려예상도로 살펴본 변화 수준은 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 올해 1월부터 10월까지 4,042대의 판매량을 기록하며 국내 시장에서 부진한 성과를 이어가는 중이다. 출시 당시에는 미래적인 디자인 요소를 갖춰 현대차의 전동화 전략을 이을 야심작으로 평가받았으나, 정작 출시 후에 소비자들로부터 디자인 요소를 두고 혹평이 이어졌다. 공기역학 성능을 높이기 위한 곡선의 라인을 […]
뒤태가 '미쳤네'.. 신형 팰리세이드 '이 모델' 등장에 아빠들 환호성현대차 팰리세이드 풀체인지XRT 트림 후면부 예상도 공개오프로드 특화된 견고한 모습 현대차의 준대형 SUV 팰리세이드, 이르면 올해 풀체인지를 진행해 국내에 선보일 계획이다. 준대형 SUV의 넉넉한 실내 공간과 3열을 갖춘 팰리세이드는 패밀리카로 국내 소비자들에게 주목받으면서 높은 인기를 끌어온 모델이다. 풀체인지를 앞두고 있음에도 올해 1월~10월까지 1만 6,543대 판매량을 기록하며 인기를 입증했다. 최근 팰리세이드의 프로토타입 주행도 여러 차례 포착되면서 […]
팰리세이드 아빠들 '깜짝' SUV도 등장한 기아 타스만, 그 정체 무려..기아 중형 픽업트럭 타스만7인승 풀사이즈 SUV로 탄생혹평 이어진 디자인도 수정 기아가 지난 10월, 최초로 공개한 중형 바디 온 프레임 픽업트럭 타스만. 국내 브랜드에서는 KGM의 렉스턴 스포츠가 독점적인 입지를 갖췄기에, 픽업트럭 시장에서 새로운 변화를 몰고 올 것으로 기대되는 기아의 야심작으로 평가받는다. 특히 타스만은 강인한 인상을 강조하기 위한 디자인 요소들이 국내와 해외 소비자들 사이에서 화제가 된 바 […]
디자인 '대박'이네.. 볼보 의문의 신차 2종, 아빠들 난리 난 이유 '확실'전동화 라인업 확대하는 볼보최근 의문의 모델 2종 공개돼독특한 디자인에 화제 올랐다 볼보가 2030년까지 100% 전동화 전환을 이루겠다는 계획을 연기했음에도, 전동화 라인업을 확대해 나갈 계획이다. 볼보 XC60 급 전기 SUV EX60과 S90 급 전기 세단 ES90을 전기차 라인업에 추가할 전망이다. 최근 볼보 측은 ES90의 티저를 공개하며 신차 출시에 대한 기대를 높였다. 전동화 라인업을 확대하면서 디자인 방향성도 […]
아빠들 디자인에 '동공 확장'.. 기아 스팅어, 역대급 비주얼로 '부활'단종된 스팅어 부활 가능성상상도 통해 부활한 모습은스포티함 극대화한 디자인 2023년형을 끝으로 가솔린 모델까지 생산이 중단되며 단종을 알린 스팅어, 5도어 패스트백 그랜드 투어러가 지니는 정체성과 기대 이상의 주행 성능, 후륜구동 기반의 스포츠성 짙은 주행 감각으로 수입차 못지 않다는 평가를 받아왔다. 다만 세단의 수요 저하와 다소 높은 가격 책정으로 인해 수요층이 한정되면서 단종될 수밖에 없었다. 이같은 기아 […]
디자인 잘 빠진 패밀리카 '이 차' 등장.. 팰리세이드 아빠들은 '군침'크라이슬러 SUV 신차2025년 출시 계획했다미래적인 디자인 기대 미국의 자동차 브랜드 크라이슬러가 최근 지속해서 논란의 도마 위에 오르내리고 있다. 과거에는 미국 자동차를 상징하는 대표적인 브랜드 중 하나였으나, 현재는 대부분 모델이 단종되면서 과거와 같은 위상을 떨치지 못하고 있다. 현재 남은 라인업은 패밀리카 활용도가 높은 MPV 퍼시피카 단 1종이다. 2009년 경영난을 겪은 이후 피아트로 넘어가며 지프와 닷지에 대부분의 […]
'디자인 싹 유출'.. 렉서스 신형 ES, 아빠들 환장한다는 포인트 '이것'렉서스 ES 페이스리프트중국에서 메뉴얼 유출됐다이를 기반으로 렌더링 공개 렉서스 ES는 현행 7세대 모델이 2018년부터 다시 일본에 출시되기 시작했으며, 이후 페이스리프트 모델이 2021년 공개된 바 있다. 페이스리프트를 거쳤다고 하나 7세대 모델 출시가 6년이 지난 만큼 디자인에 오래된 느낌을 지우기 어렵다. 이 가운데 최근 중국에서 2차 페이스리프트를 진행할 예정인 신형 ES의 메뉴얼이 유출되며 외관에 디자인 변화가 이뤄질 […]
"제네시스? 아직 멀었다" 렉서스 슈퍼카, 충격이라는 비주얼 수준렉서스 슈퍼카 LFA 후속 모델LFR 프로토타입 주행 포착됐다예상도 통해 살펴본 디자인은 오랜 기간 공백이었던 렉서스 슈퍼카 라인업에 새로운 변화가 찾아올 것으로 보인다. 2010년부터 2년 동안 500대 한정 판매된 렉서스 LFA의 후속 모델이 출시된다. LFA는 토요타 아키오 회장의 주도 아래서 개발이 시작되어 완성까지 약 10년이 걸린 모델이다. 무게를 줄이기 위해 차체에 탄소 섬유를 적용하고, 모든 작업이 […]
포르쉐 뺨 후려치네.. 40년 만에 부활한 럭셔리카, 디자인 벌써 대박!크라이슬러 럭셔리카 코르도바약 40년 만에 렌더링으로 부활그 시절 미국차 이렇게 변화해 미국의 자동차 제조 업체 크라이슬러가 1975년부터 1983년까지 2세대에 걸쳐 판매했던 퍼스널 럭셔리카 코르도바, 당시 럭셔리를 강조한 대형급 차량을 고집하던 클라이슬러는 미국의 오일 파동과 경제 불황과 맞물려 판매량에 직격타를 맞는다. 크기를 줄인 실용적인 차가 시장의 주류로 떠오른 가운데, 크라이슬러 측에서도 이에 대응하기 위해 산하 브랜드였던 […]
'제네시스 우습다'.. 캐딜락 의문의 세단, 럭셔리 수준에 아빠들 '군침'캐딜락의 대형 세단 드 빌19년 만에 렌더링으로 부활캐딜락의 최신 디자인 반영 미국의 제너럴 모터스(GM)가 산하 브랜드 캐딜락을 통해 생산했던 풀사이즈 대형 세단 드 빌, 1959년부터 출시된 드 빌은 긴 역사를 자랑하며, 과거 미국의 고급 세단을 대표했다. 6세대 모델부터 국내에도 일부 물량이 수입되어 출시된 바 있다. 이후에는 후속 모델인 캐딜락 DTS(DeVille Touring Sedan)가 2011년까지 생산되다가 고급 […]
나오기만 하면 쉐보레 '대박 난다'는 픽업트럭.. 비주얼에 시선 집중!쉐보레 소형 픽업트럭 LUV42년 만에 렌더링으로 부활쉐보레 최신 디자인 반영해 쉐보레가 1972년부터 1982년까지 판매한 소형 픽업트럭 LUV, 일본의 자동차 제조 업체 이스즈의 픽업트럭 패스터를 배지 엔지니어링을 통해 북미 시장에 판매했다. 당시 1세대 모델이 1년에 7만대 이상 판매될 정도로 인기를 끌었다. 1982년형부터 쉐보레 S-10 픽업트럭에 자리를 넘기고 단종됐지만, 당시 굵직한 발자취를 남기며 여전히 많은 이들에게 기억되고 […]
파격 변화 예고한 토요타 '이 모델'.. 무려 25년 만에 부활 선언!토요타 소형 해치백 스타렛단종 25년 만에 부활 예고팟소 후속 모델로 출시한다 토요타가 1973년부터 1999년까지 판매한 소형 해치백 스타렛, 2020년부터는 토요타 글랜자에 스타렛의 모델명을 붙여 남아공 시장에서 판매가 이뤄지고 있다. 일본 내수 시장에서는 팟소의 후속 모델에 스타렛의 모델명이 이어질 것으로 전망되고 있다. 다이하츠 ‘분’을 기반으로 한 OEM 모델인 팟소는 2004년 1세대 모델이 출시됐으며, 2016년 3세대 모델이 […]
무려 18년 만에 부활한 그 시절 픽업트럭.. 이대로 나오면 대박 99%2006년 단종된 픽업트럭 바하18년 만에 렌더링으로 부활현대적인 디자인으로 재탄생 일본의 자동차 브랜드 스바루가 출시했던 승용 픽업트럭 바하, 북미 스바루 디자인 센터에서 직접 맡아 초기 콘셉트카를 제작하고, 실제 출시도 북미 시장을 겨냥해 이뤄졌다. 당시 4도어 4인승 픽업트럭의 구성으로 북미 시장을 공략했다. 2인승 픽업트럭 대비 탑승 인원을 늘려 승용차의 기능을 강화함과 동시에 후면부 베드는 동일하게 갖춰 적재 […]
토요타 긴장 좀 해야.. 일본 끝판왕 SUV, 픽업트럭 모델로 재탄생?닛산은 올해를 끝으로 타이탄의 생산을 종료할 계획이다. 후속 모델도 내놓지 않겠다고 했지만 만약 아르마다를 기반으로 몰래 픽업트럭 신차를 준비 중이라면 어떨까? 현실적인 모습의 가상 렌더링이 공개돼 눈길을 끈다.
'아 이건 좀 아닌데..' 현대차 아이오닉 6, 신형 디자인 이런 모습?아이오닉 6 페이스리프트전면부 디자인 대대적 변화폭락한 판매량 반전 이룰까 전면부 디자인과 곡선 위주의 유선형 차체 형태를 두고 꾸준히 논란이 제기되어 왔던 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 8월 발생한 벤츠 전기차 화재 사건과 전기차 캐즘까지 맞물리면서 판매량이 곤두박질쳤다. 지난 9월 아이오닉 6의 판매량은 368대로, 현대차 전체 판매량의 0.8%에 불과했다. 이같은 상황에서 현대차가 아이오닉 6의 페이스리프트를 […]
남성 호르몬 폭발! 신형 팰리세이드, 무려 '이 모델'까지 등장했죠팰리세이드 오프로드 특화XRT 트림 예상도 공개됐다더 투박해진 디자인의 변화 현대차의 준대형 SUV 팰리세이드, 이르면 올해 말 풀체인지가 예고되며 소비자들의 기대를 높이고 있다. 공개를 앞두고 프로토타입의 주행 모습도 여러 차례 포착되며 대대적인 디자인 변화를 예고했다. 이 가운데 최근 오프로드에 특화된 신형 팰리세이드 XRT 트림으로 추정되는 프로토타입이 포착되어 화제이다. 현행 팰리세이드에 다크 프런트 그릴과 전용 프런트 하부 […]
제네시스 뺨을 치네.. 기아 신형 K9, 디자인 변화에 아빠들 '화들짝'단종설 제기되는 기아 K9상상도로 신형 모습 공개제네시스 빼닮은 디자인 최근 수요 저하로 인해 기아 단종 가능성이 제기되고 있는 기아의 K9, 특히 K8과의 간섭 문제와 제네시스와 수요층까지 겹쳐 극적인 판매량 반전은 어렵다는 전망이 유력하다. 이같은 반응은 판매량에도 고스란히 드러난다. 지난 9월, K9은 판매량 163대를 기록하며 부진한 성과를 이어갔다. 극적인 판매량 상승을 위해서는 신형 모델의 출시가 필요하다는 […]
"이렇게 나오면 산다!" 신형 아이오닉 6, 모두 놀라버린 디자인 수준아이오닉 6 페이스리프트프로토타입 주행 포착됐다이를 기반으로 예상도 공개 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 9월 368대 판매량을 기록할 정도로 부진한 성과를 이어가고 있다. 올해 1~9월을 놓고 봐도 3,176대에 불과하다. 작년 같은 기간 8,011대 판매량을 기록한 것과 비교해 절반도 채 되지 않는 수준이다. 전기차 시장 캐즘과 맞물려 입지가 좁아진 가운데, 현대차가 아이오닉 6의 페이스리프트를 통해 반전에 […]
디자인에 모두 놀랐다.. 쉐보레 말리부, 무려 이런 모습으로 부활?단종됐던 쉐보레 말리부렌더링으로 부활한 모습더 세련된 디자인 갖췄다 미국 시장에서 세단의 수요 저하로 인해 오랜 기간 역사를 쌓아 왔던 대표 세단들이 단종을 맞이하고 있다. 쉐보레의 중형 세단 말리부 역시 그중 하나로, 최근 GM은 쉐보레 말리부를 60년 만에 단종한다고 발표한 바 있다. 완성차 업체들이 SUV 라인업 확대에 주력하면서 세단의 입지도 좁아지고 있다. 이에 따라 과거 주력으로 […]
그냥 그랜저 탈게요.. GM 의문의 신차, 디자인 수준 충격 그 자체2009년 단종된 폰티악 G8후속 모델 렌더링으로 공개현대적으로 재해석한 디자인 1926년부터 2010년까지 제너럴 모터스 (GM) 의 산하 브랜드로 존재했던 폰티악, 2010년 브랜드가 폐기되어 사라졌으나 여전히 미국에서는 GM의 스포츠 성향을 나타내는 핵심적인 브랜드로 기억되고 있다. 이런 소비자 반응을 의식한 GM은 과거 제작했던 폰티악 G8 콘셉트카 이미지를 공개하며 대중들의 관심을 다시금 불러 모았다. 해당 콘셉트카는 폰티악 브랜드가 폐기되기 […]
'제네시스 뺨치는 수준'.. 링컨 컨테넨탈, 무려 오픈카로 부활했죠단종된 링컨 컨티넨탈4도어 컨버터블로 부활렌더링으로 모습 공개해 링컨 브랜드의 대형 세단 컨티넨탈. 해당 모델은 1939년 첫 출시 이후 10세대에 걸쳐 80년 넘게 명맥을 이어온 역사적인 모델이다. 2002년 9세대 모델을 끝으로 단종되긴 했지만, 링컨이 2016년 컨티넨탈을 부활시킨 바 있다. 부활한 컨티넨탈은 이전의 럭셔리한 디자인을 현대적으로 재해석한 모습으로 호평을 받았다. 그러나 미국 시장의 세단 수요로 인해 판매량이 […]
아빠들 '눈 돌아간다'.. 포드 신형 SUV, 대박 비주얼에 현대차 긴장!10월, 포드 익스페디션 공개외관 위주의 변화 예상된다예상도로 먼저 살핀 변화는 포드 브랜드가 내달 3일, 미국에서 풀사이즈 SUV 익스페디션 풀체인지의 공개를 앞두고 있다. 현재 판매되는 익스페디션은 2017년 생산을 시작한 4세대 모델로, 약 7년 만에 이뤄지는 풀체인지인 셈이다. 본격적인 출시를 앞두고, 신형 익스페디션의 예상도가 공개됐다. 최근 신형 익스페디션의 오프로드 트림이 위장막 없이 포착된 데다가, 최신 테스트카를 제작한 […]
한국 오면 '타스만' 끝장.. 열도 뒤흔든 픽업트럭 '이 차' 정체 뭐길래? 스바루 승용형 픽업트럭바하, 렌더링 통해 공개무려 18년 만에 부활? 스바루에서 2003년부터 2006년까지 미국 시장에 판매하기 위해 생산했던 사륜구동 승용형 픽업트럭 바하, 최초 공개된 건 2000년도로 콘셉트카를 통해 미국 LA 오토쇼에 선보인 바 있다. 당시 레거시와 아웃백의 플랫폼을 기반으로 4도어 세단과 픽업트럭의 형태를 조합한 차량이었다. 2열 뒤로 트럭의 베드를 추가해 세단의 실내와 픽업트럭 적재 베드까지 모두 […]
단종 됐던 쉐보레 '카마로'.. 역대급 디자인 부활에 아빠들 '환호성' 올해 1월 단종됐던 카마로새로운 모습으로 등장했다한층 더 공격적인 디자인 올해 1월, 쉐보레 카마로가 단종됐다. 작년부터 카마로 단종설은 꾸준히 제기되어 왔다. 지속된 가격 인상과 더불어 쿠페 수요 감소 등 악조건이 겹치면서 카마로의 입지도 점차 줄어들었다. 다만 카마로 단종 이후 마크 로이스 GM 사장은 ‘카마로가 초심으로 돌아가 합리적인 가격으로 출시되길 원한다’고 밝힌 바 있다. 이어 ‘카마로는 단종되지만, […]
제네시스 '비상'이네.. 역대급 디자인 기아 신차 '이 차', 정체 뭐길래? 기아 플래그십 대형 세단 K9단종설 제기되고 있는 가운데새로운 모습으로 등장해 화제 기아의 플래그십 대형 세단 K9, 현행 모델인 2세대 페이스리프트가 2021년 6월 출시된 이후로 3년이 넘게 지났지만 여전히 풀체인지 소식은 들리지 않고 있다. 업계에 따르면 기아 측이 K9의 3세대 출시 혹은 2세대 페이스리프트를 끝으로 단종할지 여부를 놓고 논의를 진행 중이라고 한다. K9의 위태로운 입지는 수치로도 […]
'포르쉐 압도했다!'.. 포드 초대박 스포츠카, 역대급 디자인에 '환호' 전동화 전략 수정하는 포드의문의 전기 스포츠카 공개돼역대급 디자인에 환호 터졌다 지난달 21일 3열 SUV 전기차 생산 계획을 취소한다고 밝힌 포드. 전기차 투자 비중도 40%에서 30%로 축소하며 신형 전기 픽업트럭인 T3도 예정보다 1년 늦춘 2027년 하반기로 재조정 하며 전기차 전략을 대폭 지연했다. 포드가 전동화 계획을 재조정한 이유는 캐즘에 따른 수익성 악화 때문이다. 실제로 포드는 상대적으로 전동화 […]
아빠들 관심 폭주! 그 시절 볼보 '이 모델'.. 결국 전기차로 부활 '깜짝' 1970년까지 출시된 볼보 아마존당시 볼보 대표했던 4도어 세단전기차로 부활한 렌더링에 화제 볼보가 전동화 라인업을 확장해 글로벌 전기차 시장을 선점하겠다는 계획이다. 최근 S90급 전기 세단 ES90의 티저를 공개했으며, 향후 XC60급 전기 SUV EX60의 출시도 예고됐다. 이 가운데 과거 볼보를 대표했던 볼보 브랜드 최초의 4도어 모델, ‘아마존’이 렌더링을 통해 전기차로 부활했다. 아마존은 1956년부터 1970년까지 볼보가 생산한 모델로, […]
팰리세이드 아빠들 '깜짝'.. 디자인 초대박 터진 '이 차', 정체 뭐길래? 닷지 준대형 SUV 출시 예정듀랑고 후속, 스텔스 유력렌더링으로 선보인 디자인 스텔란티스 산하 브랜드 닷지(Dodge)가 올해 3월 닷지 차저와 닷지 차저 데이토나를 공개했다. 머슬카의 정체성을 유지하면서도 전기 파워트레인을 통해 변화되는 시장 흐름에 유연한 대처를 이어가겠다는 닷지의 브랜드 방향성이 담긴 모델이다. 닷지의 변화는 여기서 그치지 않을 전망이다. 새롭게 선보일 팰리세이드 크기의 SUV 개발에 나섰다. 약 2027년, 닷지는 […]
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