봉고3 - 뉴오토포스트

"화물 업계 난리 났습니다".. 현대차 포터, 최근 전해진 충격적 소식 2025.03.27 올해도 판매 부진 이어지는 포터반면 중고차 시장에서 수요 폭증신차는 안 팔리는데.. “대체 왜?” 국내 1톤 트럭 시장을 양분해 온 현대차 ‘포터’와 기아 ‘봉고’가 부진에 빠졌다. 소상공인의 생계차로 불릴 만큼 꾸준한 수요를 자랑하던 포터 봉고는 최근 신차 판매량이 급감하며 위기감이 감돌고 있다. 반면, 중고차 시장에서는 포터, 봉고의 수요가 폭증하며 정반대의 흐름을 보이고 있어 주목된다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 […]

포터 봉고 샀다가 낭패.. "1,700만 원" 가성비 트럭 등장에 '이럴 수가' 2025.02.14 BYD(비야디)가 아토3를 출시하고 일주일 만에 사전계약 1,000대를 돌파한데에 이어 한 번 더 깜짝 소식을 전했다. 비야디의 상용차를 수입하는 GS글로벌은 최근 "친환경 전기 트럭 보급 확대를 위해서 새해 BYD의 1톤 전기 트럭인 T4K 구매 고객들에게 다양한 혜택을 선보

판매량 '반토막' 나더니 결국.. 기아 봉고 '이 모델' 출시 결단 내렸다! 2025.01.07 봉고3 스마트 셀렉션 출시포터와 판매량에서 밀려자동변속기 기본화 시대 대한민국 내수시장 1톤 트럭은 사실 포터와 봉고 말고는 없다고 봐도 무방하다. 중국에서 저렴한 가격을 필두로 야심 차게 전기 트럭을 수입해 온다고 한들, 오랜 시간 한국의 배송 업계와 함께 개발되어 온 포터와 봉고3의 아성을 넘기 어려운 게 사실이다. 그 와중에 포터와 봉고3의 판매량은 엎치락뒤치락하는 경향을 보여주는데, 기아에서 봉고3의 […]

"없어서 못 살 지경!" 현대차 포터, 초대박 터졌다는 근황, 대체 왜? 2024.12.17 디젤 트럭 단종 1년 넘어LPG 트럭 점유율 85%점유율 높지만 불만 크다 2023년 11월, 현대차는 포터 디젤 사양을 단종하고 이를 LPG 직분사 터보(T-LPDi) 엔진으로 대체하고 나섰다. 대기 환경을 개선하기 위한 ‘대기관리권역법’의 시행으로, 소형 택배 화물차, 어린이 통학차 등에 디젤 파워트레인 사용이 금지됐기 때문이다. 포터 디젤 사양이 단종된 이후 1년이 지나면서 이를 LPG 모델이 빠르게 대체하고 있는 […]

100만 원을 그냥 준다? 부산 전기차 차주들, 환호성 폭발한 이유 2024.07.28 부산시가 올해 하반기부터 전국 최초로 전기자동차에 대한 지역할인제를 시행한다. 이 지역할인제는 부산 시민이 전기차를 구입했을 때, 자동차의 제조사와 부산시가 50만 원씩 보조금을 지급하여 총 100만 원을 지원하는 제도다.

'전국 쿠팡맨들 신났다!' 현대차 ST1, 국내 최강 트럭인 이유 2024.07.28 자동차는 상황에 따라 생필품이 될 수도 있다. 현대차 포터와 기아3가 그렇다. 상용차를 대표하는 두 모델은 두텁고 확실한 수요에 발맞춰 오랜 시간 꾸준히 판매되는 차량이다. 개인사업자 또는 화물 관련 업무에 종사하는 사람에게는 없어서는 안 될 생필품

이 정도면 노인 학대.. 기아 신형 봉고, 차주들 불만 나오는 진짜 이유 2024.07.21 1990년대 후반부터 기아의 한 축을 담당했던 봉고 트럭 라인업은 계속해서 이어지고 있다. 자동차 트렌드에 맞추어 전기자동차 모델을 출시하는 등 다양한 확장을 시도했던 봉고는 올해 16일, 'The 2025 봉고 III'라는 이름으로 다시 한번 돌아왔다.

"화물차주들 비상" 판매량 폭락한 포터, 봉고.. 충격 이유 밝혀졌다 2024.06.09 국민들의 생계형 이동수단으로 가장 대표적인 1톤 트럭 포터와 봉고의 신차 판매량이 급감했다. 이전과 가장 큰 차이점은 디젤 파워트레인의 단종과 LPG 엔진의 등장인데, 어떤 점이 사람들의 마음을 끌지 못했는지, 대안은 무엇인지 알아보자.

"휴게소마다 죽치고 있네" 전기차 차주들 분노케 만든 충전소 현실 2024.05.07 전기차가 판매될수록 충전소 또한 많이 필요하다. 그래서 정부 및 민간 차원에서 충전소를 점차 늘리고 있어 전기차 차주들이 더욱 편리하게 충전할 수 있도록 노력하고 있다. 개인이 설치한 것을 제외한 충전소 구축 현황을 살펴보면 2020년만 해도...