현대차, 더 뉴 아반떼 N TCR '2024 TCR 월드투어' 개막전 우승 차지현대차의 ‘더 뉴 엘란트라 N TCR(국내명: 더 뉴 아반떼 N TCR) '가 4월 19일(금)부터 21일(일, 현지시각)까지 이탈리아 캄파냐노(Campagnano)에 위치한 발레룽가 서킷(Vallelunga Circuit)에서 개최된...
'만족도 100%' 성능 하나만 보고 사도 후회 없다는 국산차 3종은요?명품이란 오랜 기간 동안 사람들 사이에서 사용되며 상품적 가치와 브랜드밸류를 인정받은 고급품이다. 이 글에서 소개할 차량은 흔히 생각하는 명품과는 거리가 있을 수도 있다. 하지만 상품적 가치는 그 어느 차보다 훌륭하다고 자부할 수 있는 차들이다.
'근본 넘쳐나죠?' 올해도 꿋꿋이 수동 변속기 탑재한 자동차 3종은요자동차가 디지털화되며 가장 크게 변화된 것 중 하나는 바로 변속기이다. 최근 출시되는 차량은 대부분 수동 변속기가 아닌 자동 변속기를 탑재하고 있는데, 수동 변속기를 조정하며 느끼는 운전의 재미가 없어져 아쉬워하는 사람들이 많다.
'이 차가 1위?' 현대차 아반떼 N 테스트 결과에.. 전 세계가 놀란 이유현대차의 아반떼 N.
해당 차량은 전 세계적으로 저렴한 가격에 날렵한 운동 성능을 제공하는 ‘가성비 펀카’로 좋은 평을 받는다.하지만 모델명에 엔트리 세단인 ‘아반떼’가 포함된다는 점, 일반 아반떼 대비 높은 시작 가격으로 인해
'그랜저가 오픈카로?' AI가 그린 국산차 오픈카, 디자인 대박이네요최근 기술의 발전에 따라 다양한 산업 분야의 일자리가 점차 AI로 대체될 것이라는 관측이 제기됐다. 그중 대표적으로 디자인 분야가 꼽혔는데, 수백만 개의 그림 유형을 분석해서 인간 못지않게 사실적인 그림을 그려냈다.
'국뽕 진짜 美쳤다' 미국 소비자들도 사로 잡았다는 국산차 3종은요해외에서 인기를 끌고 있는 국산 차 3종을 알아봤다. 해외 시장에서 국산차의 인식은 안전한 차, 가성비 차로 손꼽히는데, 대표적으로 초보자들이 많이 타는 쏘울부터, 가성비 스포츠카 엘란트라 N, 패밀리카 카니발이 있다.
기존 차주들 어쩌나.. 현대차 아반떼 N, 신형 모델에 '이것' 추가된다현대차 N 브랜드도 완전 전동화를 맞겠지만 운전의 즐거움을 지켜내려는 노력이 돋보인다. 내연기관을 모사한 기능으로 가득 찬 아이오닉 5 N이 그 예다. 현재 유일한 내연기관 N 모델인 아반떼 N은 어떻게 될까? 최근 알버트 비어만 고문의 발언이 주목받는다.
갓 딴 면허도 가능?.. '이 규정' 삭제한다는 쏘카, 도로 위 핵폭탄 예고그동안 렌터카 업체에서 면허 취득 1년 후부터 차량 렌트를 할 수 있게 한 것은 도로교통법에 따로 명시된 규정은 아니다. 렌터카 업계에서 자체적으로 만든 규정인데 이는 면허를 막 딴 이들의 운전이 미숙한 것을 고려한 규정이었다.
"아반떼 N? 비교 금지".. 일본 토요타, 미쳐버린 성능 신차 출시 예고토요타 GR 야리스는 페이스리프트를 통해 엄청난 성능의 발전을 이루었다. 성능뿐 아니라 핸들링, 섀시, 디자인 측면도 이전 모델에 비해 개선된 모습을 보여주었다. 특히 ‘GR-DAT’라는 새로운 8단 자동변속 기능은 많은 기대를 모으고 있다.
"이걸 넣겠다고..?" 내부 관계자가 직접 밝힌 아반떼 N, 충격의 근황현대차 고성능 브랜드 N은 짧은 기간 동안 눈부신 발전을 이룩해 왔다. 최근 첫 전동화 모델인 아이오닉 5 N을 글로벌 시장에도 출시한 가운데 차세대 아반떼 N에 관한 정보가 나와 주목받는다. 더 큰 엔진을 얹을 가능성이 거론되는 상황이다.
"전부 아반떼 N 때문" 무개념 고객들에 당한 쏘카, 충격 결단 내렸다쏘카가 현대차 고성능 모델인 아반떼 N을 도입한 후 사회적 잡음이 끊이지 않고 있다. 비난 여론이 들끓자 쏘카 측은 결국 추가 투입 예정이었던 아이오닉 5 N의 서비스 운영 계획을 철회한 것으로 전해진다.
"설마 쏘나타 N..?" 현대차 의문의 위장막, 그 정체에 모두가 화들짝현대차 고성능 브랜드 N에는 본격적인 고성능 모델인 N 외에도 일반 모델과 N 사이에 위치한 N 라인이 존재한다. 그런데 쏘나타 N 역시 준비 중인 걸까? 최근 심상치 않은 위장막 차량이 포착됐다.
"제발 봐주세요.." 쏘카 아반떼 N, 무개념 운전자들 이런 최후 맞았죠쏘카가 아반떼 N을 도입한 후 잡음이 끊이지 않자 쏘카는 차량 관제 시스템을 활용한 모니터링으로 난폭운전자를 색출하겠다고 밝혔다. 그로부터 얼마 지나지 않아 쏘카 이용을 영구적으로 정지당했다는 인증 게시물이 올라와 이목이 쏠린다.
"양아치들 발작" 말 많았던 쏘카 아반떼 N, 결국 '이 조치'까지 내렸죠일부 이용자들의 연이은 난폭운전은 이들을 향해 세간의 질타가 쏟아지게 만들었고, 차량을 도입했던 쏘카 역시 논란에서 완전히 자유로울 수 없었다. 이에 최근 쏘카는 결국 새로운 대책을 하나 더 내놓았다고 한다.
"제 인생 어쩌죠..?" 아반떼 N 들여온 쏘카, 결국 전손 대참사 터졌다최근 '쏘카'가 현대차 '아반떼 N'을 도입하며 논란의 중심에 섰다. 난폭운전, 사고 등을 우려하는 반응이 이어지는 가운데 지난 6일부터 서비스가 본격화됐는데, 역시나 우려했던 일이 곳곳에서 터져 온라인 커뮤니티를 뜨겁게 달구고 있다.
"대참사 확정" 아반떼 N 도입하는 쏘카, 운전자들 분노 제대로 폭발국내 최대 카셰어링 업체 쏘카. 최근 고성능 모델인 현대차 아반떼 N과 아이오닉 5 N을 도입하기로 해 화제다. 비교적 저렴한 비용으로 고성능 차를 체험해 볼 수 있게 됐다며 환호하는가 하면 이에 대한 부작용을 우려하는 등 다양한 반응이 이어진다.
"낭만 다 죽었네.." 남자들 로망 수동변속기 차량, 딱 3대 남았다고?수동변속기, 해당 사양의 도태는 자연스러운 현상이지만 특유의 손맛을 그리워하는 이들도 있기 마련이다. 그렇다면 현재 국내에서 구매할 수 있는 수동변속기 신차는 어떤 종류가 있을까? 승용차로 한정해 본 결과 단 3종류만 남아있음을 확인할 수 있었다.
"또 장난질?" 신형 아반떼 N 옵션 논란, 예비 차주들 분노 폭발했죠아반떼 N 페이스리프트 모델 출시 후 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 일각에서는 불만의 목소리도 들려온다. 수동변속기 사양은 신규 옵션을 대부분 선택할 수 없는 데다가 기존에 있던 옵션마저 사라졌다는 이유다. 어떻게 된 일인지 간단히 살펴보았다.
"비주얼 실화?" 신형 아반떼 N - N라인 동시 포착, 실물 느낌 이 정도아반떼 페이스리프트 기반 N 모델과 N 라인의 디자인이 모두 공개됐다. 최근에는 국내에서 두 모델의 실물이 한꺼번에 포착돼 이목이 집중된다. N 라인의 경우 국내 출시 여부를 두고 여러 의견이 대립했는데 결국 예상한 행보를 보일 전망이다.
"3천만 원도 싸다" 신형 아반떼 N, 미친 가성비라며 네티즌들 난리현대차는 26일 아반떼 N 페이스리프트 모델과 디자인 패키지 N 라인의 사양 및 가격표를 공개하고 본격 판매에 돌입했다. 가격이 소폭 올랐지만 강화된 상품성을 고려하면 오히려 가성비가 좋아졌다는 평가가 이어진다.
"XX만 원이면 충분?" 신형 아반떼 N 라인, 미친 가성비에 네티즌 반응 폭발기존 아반떼 N 라인은 최고 출력 204마력, 최대 토크 27.0kg.m를 내는 1.6L 가솔린 터보 엔진이 탑재돼 일반형과 차별화되는 성능을 자랑했다. 그런데 이번 페이스리프트 모델부터 갑자기 일반 모델과 파워트레인을 공유하게 된 이유는 무엇일까?
"와, 이걸 안 팔아?" 신형 아반떼 N라인 포착, 비주얼 수준 이 정도최근 네이버 카페 '남자들의 자동차'에는 신형 아반떼 N 라인 프로토타입 사진이 올라와 화제를 모았다. 앞서 5월 중국에서 공개된 외관 디자인은 아반떼 N과 별다른 차이가 없어 다양한 반응이 나왔는데, 국내 출시 여부를 두고 의견이 분분하다.
현대차, 더 뉴 아반떼 N TCR '2024 TCR 월드투어' 개막전 우승 차지 현대차의 ‘더 뉴 엘란트라 N TCR(국내명: 더 뉴 아반떼 N TCR) '가 4월 19일(금)부터 21일(일, 현지시각)까지 이탈리아 캄파냐노(Campagnano)에 위치한 발레룽가 서킷(Vallelunga Circuit)에서 개최된...
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