"출시 일정까지?" 테슬라 신형 모델 S, 디자인 진짜 미쳤습니다2012년 첫 출시된 테슬라의 모델 S는 그 후로 12년 정도가 지났지만, 여전히 풀체인지 소식은 들려오지 않고 있는 상황이다. 1세대 모델로만 2번의 페이스리프트를 거쳐 상품성을 개선한 만큼 디자인은 과거에 머물러 있다는 비판도 높다.
푸조, '파리 패션위크'에 공식 의전차량 지원.. 초청 인사 이동 돕는다푸조는 파리 패션위크에 공식 파트너사로 참여한다. 프랑스 파리에서 열리는 ‘2025 S/S 남성복 패션위크’와 ‘2024/2025 F/W 오트쿠튀르 패션위크’, ‘2025 S/S 여성복 패션위크’에 초청 인사들의 편리한 이동을 위해서 의전차량을 지원한다.
솔직히 안타깝다.. KGM 야심작 코란도 EV, 벌써 폭망 예상되는 이유6월 4일은 KGM에게 꽤 공교로운 날이었을 것이다. 코란도 EV의 출시와 기아 EV3의 가격 공개가 같은 날 이뤄졌기 때문이다. 아직 EV3의 보조금이 확정되지 않았지만 과연 코란도 EV가 EV3 수요를 뺏어올 수 있을지 우려가 쏟아진다.
현대차, 기아, E-GMP 출시 후 전기차 택시 무려 '13배' 늘었다현대차 그룹의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 전기차의 우수성이 택시 업계를 통해 입증됐다. E-GMP 출시 전 3년(2018년~2020년)간 신규 택시 중 전기차의 비중은 2.3%로 E-GMP 기반 전용 전기차 출시 후 약 13배 급증한 것이다.
"주행거리 800km?" 전기차로 바뀌는 GV80, 성능 수준 이 정도제네시스 GV80 풀체인지 관련 소식이 전해졌다. 놀랍게도 제네시스 브랜드의 전동화 계획에 따라 내연기관 사양을 단종하고 전기차 사양만 출시된다고 한다. 과연 어떤 수준의 스펙을 가지며 언제쯤 출시될지 지금까지 알려진 정보를 종합해 봤다.
결국엔 개발 중단? 벤츠 전기차 라인업, 충격의 근황 전했다벤츠 브랜드가 전기 자동차 플랫폼 개발에 대한 투자를 대폭 감소하겠다고 발표하면서, MB.EA 대형 플랫폼의 개발을 돌연 중단했다. 이와 같은 결정은 경쟁사인 BMW가 자사의 전기차 전용 플랫폼 ‘노이어 클라쎄’를 앞세워 시장에 도전하는 것과..
"할 말 잃었습니다" BMW 차세대 전기차, 충격적인 비주얼 수준지난해 9월 BMW는 ‘BMW 비전 노이어 클라쎄’를 공개했다. BMW의 미래 전기차 디자인 비전으로 제시된 콘셉트카로, 디지털적인 이미지가 강조된 것이 특징이다. 콘셉트 모델인 만큼 과감한 디자인을 담았지만, 이를 두고 논란도 만만치 않았다.
삼화콘덴서, 현대차그룹 '전기차 eM 플랫폼' 부품 공급업체 선정삼화콘덴서공업이 수주한 전기차 구동 인버터용 DC-Link 커패시터는 eM 플랫폼 기반으로 향후 출시될 제네시스 세단 및 SUV 전기차에서 다양하게 적용될 계획이며, 2025년 말부터 현대차 그룹에 제품을 공급하게 될 계획이다.
"싼타페만도 못 하다?" 포르쉐 7인승 SUV가 벌써 난리 난 이유포르쉐 준대형 SUV 'K1'은 카이엔, 마칸과 달리 3열 좌석을 갖춰 6~7인승으로 출시될 전망이다. 본격적인 포르쉐 패밀리카가 등장한다는 기대가 고조되는 한편 걱정 섞인 반응도 나온다. 과연 3열 좌석이 제 역할을 해낼 수 있을지에 대한 의문이다.
'독일차 자존심 어디로?' 중국몽 꿈꾸는 폭스바겐, 깜짝 근황 전했다주요 독일 업체들도 마찬가지로 중국 시장에서 영향력을 키우기 위해 다양한 전략을 사용하는 중이다. 벤츠 같은 경우 이번 베이징 오토쇼에서 자사의 신차 4종 이상을 공개할 예정이다. 폭스바겐 역시 중국 시장을 위해 협업을 진행한다. 해당 업체는 어떤 전략으
'디자인 왜 이래' BMW 새 콘셉트카 유출, 그 비주얼에 차주들 멘붕새로운 BMW 콘셉트카 실물이 유출돼 눈길을 끈다. 앞서 공개된 비전 노이어 클라쎄 콘셉트도 파격적인 모습으로 화제를 모은 바 있다. SUV 버전으로 알려진 이번 콘셉트카는 한 차원 다른 비주얼로 다양한 반응을 끌어내고 있다.
예비 차주들 무조건 알아야.. 전기차 핵심이라는 '이것' 정체는요?전기차 시장의 경쟁이 치열해지면서, 각 업체는 자사의 전용 전기차 플랫폼을 제작하기 시작했다. 전동화에 적극적이지 않던 자동차 업체들은 내연기관 플랫폼을 기반으로 전기차를 만들었지만, 시장이 변화하면서 전환을 시작한 것이다.
"램프 디자인 실화냐?".. 벌써부터 못 생겼다 난리 난 벤츠 신차 정체벤츠의 차세대 전기 SUV 스파이샷이 공개됐다. 다음 세대 벤츠 EQC 크로스오버가 테스트받는 모습이 포착된 것이다. 이 스파이샷은 네티즌들에게 완벽하게 전기차의 모습을 갖춘 EQC가 등장할 수도 있다는 기대감을 심어주고 있다.
'1억은 우습겠네'.. 제네시스 GV80, 충격 근황에 계약한 아빠들 비상지난 10월 제네시스 GV80 페이스리프트 모델이 출시됐다. 그런데 얼마 지나지 않아 벌써 신형 소식이 들려온다. 바로 풀체인지 모델의 이야기다. 제네시스의 본격적인 전동화 사이클이 시작되는 만큼 전기차만 판매되며, 그만큼 가격도 대폭 오를 전망이다.
'이건 왜 예쁘냐..' 기아 픽업트럭 대박 디자인, 결국 EV9 아빠들 오열기아 타스만이 출시를 준비 중이지만 현대차그룹에 전기차 전용 플랫폼을 사용하는 전기 픽업트럭 모델은 아직 없다. 기아는 향후 전용 플랫폼 기반 전기 픽업트럭을 선보일 계획인데, 최근 해당 신차의 모습을 예측한 렌더링이 등장해 화제다.
'그냥 벤츠 탈란다..' 디자인 선 제대로 넘은 BMW 신차, 그 정체는요BMW에는 전기차 브랜드 i가 있지만 이들은 모두 전용 플랫폼이 아닌 내연기관 모델 기반 파생형 전기차다. 이에 BMW는 자사 첫 전기차 플랫폼 '노이어 클라쎄(Neue Klasse)' 개발에 한창인데, 최근 이를 적용할 BMW 신차가 포착됐다.
현대차 '아이오닉 6 N' 언급.. 예상 성능 공개에 전 세계 뒤집어졌다현대차는 2025년 출시를 목표로 아이오닉 6 N을 개발 중이다. 현대차 아이오닉 6는 스트림라이너 디자인을 적용해 항력 계수가 Cd 0.21에 불과하다. 이를 기반으로 아이오닉 5 N보다 한 차원 진보된 성능을 갖추는 것으로 전해져 기대를 모은다.
"2천만 원 충분" 중국 겨냥한 시트로엥 전기차, 이 차 진짜 대박이네최근 전기차 시장은 합리적인 가격의 엔트리급 전기차가 하나둘 등장하며 새로운 국면을 맞았다. 스텔란티스그룹 산하의 시트로엥 브랜드가 실구매가 2천만 원대에 살 수 있는 전기차를 공개해 주목받는다.
"이 가격 실화?" 3천만 원대 기아 전기차 EV3, 그 실물은 이런 모습최근 보급형 모델로 추정되는 기아 전기차 프로토타입이 출몰해 주목받는다. 해당 프로토타입은 그간 EV5의 하위 모델인 EV4로 알려져 왔다. 하지만 최근 주요 외신 보도에 따르면 해당 신차의 실제 모델명은 EV3 로 확정된 것으로 전해진다.
"벤틀리 딱 대!" 판매량 폭망 재규어, 충격 신차 소식에 전 세계 경악재규어는 최근 모든 라인업 판매 중지, 전 차종 신개발이라는 극단적인 결정을 내렸다. 2025년 재규어가 복귀작으로 내놓을 신차는 XJ 후속 전기차로 전해진다. 새로운 재규어 기함은 역대 최대 수준의 차체 크기를 갖출 것으로 보인다.
제네시스 대박 신차 GV90.. 무려 롤스로이스 '이것'까지 탑재합니다앞서 현대차는 GV90 모델에 적용될 가능성이 큰 신규 사양의 특허를 출원한 바 있다. 해당 사양의 정체가 롤스로이스에 들어가는 '코치 도어'로 드러난 가운데 이를 적용한 GV90의 예상도가 등장해 네티즌들의 이목을 끈다.
"진짜 2천만 원대?" 호평 쏟아진 기아 EV5, 역대급 가격 수준 공개최근 모습을 드러낸 기아 준중형 전기 SUV 'EV5'. 현실적인 가격대로 진입 장벽을 낮출 것으로 알려져 기대를 모았다. 최근에는 중국 판매 가격이 공개됐는데, 파격적이라는 반응이 이어진다.
실내 진짜 미쳤네.. 기아 '3천만 원대' 전기차 EV4, 실물은 이런 모습!기아는 오는 25일 EV5를 중국에서 선보일 예정이다. EV5의 경우 국내에도 출시될 신차로 전기차 보조금 적용 시 3천만 원대에 구매할 수 있는 것으로 알려졌다. 그런데 이보다 작은 소형 전기 SUV 'EV4'의 프로토타입이 최근 포착돼 화제를 모은다.
이건 좀 대박.. 랜드로버 '미니 디펜더' 출시 확정, 아빠들 벌써 난리!재규어랜드로버는 ‘디펜더 스포츠’라는 이름의 더 작은 디펜더 5도어 모델을 개발할 예정이다. 아드리안 마델 재규어랜드로버 CEO는 최근 투자자 컨퍼런스에서 “레인지로버, 디펜더 및 디스커버리 브랜드는 EMA 전기차 플랫폼으로 출시될 것”이라고 밝혔다.
"나오면 대박 100%" 신형 GV80, 하이브리드 모델 가능성 이 정도?현대차 프리미엄 브랜드 제네시스는 하반기 준대형 SUV GV80 페이스리프트 모델을 선보일 계획이다. 업계에 따르면 신형 GV80은 현행 3.0 디젤 모델 생산을 중단하고 2.5 가솔린 터보 및 3.5 가솔린 터보 등 2개 파워트레인 선택지를 유지할 예정이다.
"대놓고 베꼈네?" 세계 1위 중국 전기차, 분해 결과에 전 세계 경악중국 정부의 전폭적인 지원을 등에 업은 중국 자동차 업계는 요즘 글로벌 시장에서 무시 못 할 성장세를 보이고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회의 통계에 따르면 해당 국가는 올해 1분기 기준 사상 최초로 세계 1위 자동차 수출국으로 거듭났다.
기아 진짜 사고 치네.. 주행거리 800km, K8 후속 전기차 나올까현대차그룹은 기아 K8의 후속 모델이 될 준대형 전기차 'GT1'(프로젝트명)의 주요 스펙을 확정 지었다. GT1은 현대차그룹 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 기반으로 개발되는 첫 번째 모델로, 배터리 팩 용량이 113.2kWh에 달할 전망이다.
작은 게 오래 가네? 소형 전기차 꺼내든 혼다, 주행거리만 무려..혼다. 해당 브랜드를 포함한 일본 완성차 업체들은 전동화를 중심으로 자동차 산업의 판도가 크게 바뀌는 가운데 시장 내 찬밥 신세를 면치 못하고 있다. 과거 글로벌 대중차 시장에서 절대적인 존재감을 과시했지만 주력 분야인 하이브리드를 고집한 나머지
"출시 일정까지?" 테슬라 신형 모델 S, 디자인 진짜 미쳤습니다 2012년 첫 출시된 테슬라의 모델 S는 그 후로 12년 정도가 지났지만, 여전히 풀체인지 소식은 들려오지 않고 있는 상황이다. 1세대 모델로만 2번의 페이스리프트를 거쳐 상품성을 개선한 만큼 디자인은 과거에 머물러 있다는 비판도 높다.
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