"기아 니로 비상" 미친 연비 신형 프리우스, 국내 가격 고작 이 정도?1997년 등장한 토요타 프리우는 원조 하이브리드 모델답게 타의 추종을 불허하는 연비, 오랜 노하우에 따른 신뢰성으로 꾸준한 인기를 유지 중이다. 최근에는 국내에서 5세대 최신 모델의 사전 계약이 시작돼 관심이 집중된다.
미친 조작감.. '이 핸들' 꺼낸 토요타, 그 완벽함에 테슬라 결국 비상처음 운전을 배울 때 어떤 게 가장 어렵게 느껴질까? 페달 조작보다 스티어링 조작을 꼽는 이들이 더 많을 것이다. 특히 양손을 번갈아 교차하는 조작을 어려워하는 경우가 많은데, 곧 토요타 차량에 이를 해결할 첨단 사양을 적용될 것으로 알려져 화제다.
"강남 누나들 난리" 미친 귀여움 자랑하는 경차 오픈카, 그 정체는?토요타 산하 다이하츠에서 만드는 코펜은 2인승 경형 스포츠카로, 아기자기한 디자인과 지붕 오픈이 가능해 상당히 인기가 많았다. 최근 2023 재팬 모빌리티쇼에서 3세대 풀체인지가 될 것으로 예상되는 비전 코펜 콘셉트카를 공개했는데, 상당히 눈길을 끌었다.
"현대차 베끼네?" 발등 불 떨어진 토요타, 결국 전기차에 '이것' 도입전기차 변속기는 다단화가 필요 없다. 전기 모터가 회전을 시작하는 순간부터 최대 토크를 사용할 수 있어서 감속 기어 하나만으로도 충분하기 때문이다. 하지만 토요타 아키오 회장은 전기차 전용 수동변속기를 양산화하겠다고 밝혀 눈길을 끈다.
"미친 디자인" 토요타 신형 스포츠카, 공개되자 전 세계 난리난 상황최근 토요타가 2인승 전기 스포츠카 출시를 예정하고 나서 국내외 소비자들 사이서 화제가 되고 있다.‘2023 재팬 모빌리티쇼’를 통해 콘셉트카를 공개하며, 차량에 대한 정보 및 출시 시기를 언급했다고 한다.
"너네 다 해먹어라.." 결국 현대차에 무릎 꿇은 토요타, 충격의 근황현재 글로벌 수소차 시장은 현대차가 꽉 잡고 있다. 이러한 가운데 토요타가 수소 연료 전지 개발 역량을 승용차에서 상용차로 집중하겠다고 밝혀 이목이 집중된다. 토요타 미라이가 성공하지 못했다는 이유다. 그 원인과 향후 계획을 간단히 짚어보았다.
"쏘나타 딱 대" 토요타 신형 캠리, 환골탈태 디자인에 현대차 초긴장혼다 어코드의 강력한 경쟁 모델인 토요타 캠리가 풀체인지를 앞둬 기대가 고조된다. 최근 토요타가 의문의 티저 사진을 공개한 데 이어 이에 기반한 신형 캠리의 예상도가 공개됐는데, 과연 이번 신차는 어떤 모습으로 등장할까?
"EV9? 비교 금지" 신형 전기 SUV 공개한 토요타, 디자인 미쳤네요랜드 크루저는 토요타 내 가장 오랜 지속이 되고 있는 모델명이자, 크라운 수프라와 함께 토요타 브랜드를 상징하는 대표 작품이라 볼 수 있다. 이런 랜드 크루저가 드디어 전기차로 그 라인업을 확장하게 된 것이다.이번 시간에는 토요타가 공개한...
"제네시스.. 최악이었죠" G80 아빠들, 결국 렉서스로 넘어가는 이유자동차 서비스 만족도를 조사한 결과 국내를 대표하는 자동차 브랜드인 현대차그룹은 대체로 평균에 미치지 못했으며, 제네시스는 최하위권이었다. 반면 경쟁 브랜드인 렉서스는 최상위권을 차지했다. 자세한 내용을 아래에서 살펴보자.
그랜저 취소하자.. 대박 났다는 토요타 크라운, 드디어 '이 모델' 공개일본에서 토요타 크라운의 위상은 우리나라의 그랜저와 비슷하다. 국내 출시된 크로스오버 모델은 그랜저의 직접 경쟁 상대로 삼기에는 어렵다는 평가가 이어졌다. 최근에는 세단 모델이 공개됐는데, 과연 국내에서도 만나볼 수 있을까?
이대로 가면 폭망.. 절벽 끝 스타리아, 결국 '이 모델' 출시 확정했죠내연기관과 전기 모터를 함께 사용하는 하이브리드 자동차의 인기가 식을 줄 모른다. 기아 카니발이 연중 페이스리프트를 통해 하이브리드 모델 출시가 예고된 가운데 스타리아 역시 같은 사양을 갖추는 것으로 전해진다.
"이게 단돈 5천?" 페라리 감성 100%라는 토요타 신차, 이건 좀 대박최근 서브 브랜드로 개편된 토요타 크라운은 크로스오버, 세단, SUV 모델인 스포츠와 에스테이트까지 총 4개 라인업이 예정됐다. 지난 7일에는 크라운 스포츠가 일본 내수 시장에 먼저 출시됐는데, 국내 출시 가능성도 거론돼 이목이 집중된다.
"이거 하나 1,800만 원?" 옵션 가격 제대로 선 넘어버린 수입차 정체지난 6일, 토요타에서 센추리 SUV 모델을 세계 최초로 공개하고 사전 예약을 받기 시작했다. 센추리 라인업에 처음 SUV가 추가된 것이다. 그 중 일본 소비자들 사이에서 논란이 되고 있는 부분이 하나 있다.
"3천만 원대 실화?" 토요타 소형 오프로더 출시에 아빠들 흥분 폭발최근 토요타가 랜드크루저의 소형 모델인 '랜드호퍼'를 이달 선보일 예정이다. 외신에 따르면 오는 26일 개최되는 '재팬 모빌리티 쇼'에서 소형 오프로더 모델인 랜드호퍼를 공개할 계획이라고 밝혔다.
"토요타까지 꺾었다" 현대차 하이브리드, 결국 '이곳'마저 인정했죠일본의 자동차 업체들은 하이브리드 기술력에 많은 시간과 자본을 투자해 왔다. 이를 통해 전 세계가 인정하는 기술력을 구축할 수 있었는데, 최근 이들의 하이브리드 기술력을 제쳤다는 업체가 등장, 전 세계적으로 화제가 되고 있다.
"카니발 계약 취소" 공개 임박한 볼보 미니밴, 디자인 진짜 대박이네미니밴 시장은 생각보다 그 선택지가 넓지 않은 실정이다. 국산차로는 앞서 언급한 카니발과 현대차의 스타리아 정도가 있고, 수입차로는 혼다 오딧세이, 토요타 알파드, 시에나 등이 있다. 이 가운데 볼보 브랜드가 새로운 선택지 제공을 앞두고 있어...
"나오면 당장 계약" 아빠들 겨냥 나선 하반기 수입차 기대작 TOP 3국산차를 살펴봤으니 이제 수입차를 살펴볼 때다. 하반기 중 지금까지 출시된 차로 벤츠 GLE 페이스리프트, 토요타 하이랜더, 토요타 알파드, 혼다 파일럿이 있다. 이제 2023년 남은 기간 출시 예정인 신차 중 가장 기대되는 차는 무엇일까?
"당장 계약한다" 일본산 원조 하이브리드, 드디어 한국 땅 밟습니다최근 수입차 업계에 따르면 토요타 대표 하이브리드 자동차 프리우스 신형이 연말 출시된다. 앞서 토요타코리아 관계자는 알파드 출시 당시 "올 하반기 출시될 프리우스는 토요타코리아의 2023년 마지막 신차"라고 밝힌 바 있다.
"경악 그 자체" 패밀리카 1위 카니발, 안전성 테스트에 이런 결과가?대부분 요건을 갖췄더라도 작은 사고 한 번에 모두의 생명이 위험해지는 차라면 눈길조차 가지 않을 것이다. 그런데 이 모든 것을 따져 구매한 패밀리카가 알고 보니 안전성이 취약한 모델이었다면 어떨까? 카니발 포함 미니밴 4종에서 이런 결과가 드러나 화제다.
"카니발 아빠들 꿈도 못 꿔" 토요타 알파드, 국내 가격 무려 이 정도?토요타코리아는 국내 미니밴 시장에 신선한 변화를 일으킬 신차 '알파드(Alphard)'를 지난 18일 출시했다. 프리미엄 미니밴으로 기획된 해당 모델은 2002년 처음 등장해 작년 6월 신형 알파스 출시까지 까지 세 번의 진화를 거쳤다.
"불매? 해보던가" 오염수 논란에도 대박 난 렉서스, 판매량이 무려..일본차 브랜드 중에서도 렉서스의 올해 상승세가 가파르다. 노재팬이 본격화한 2019년 이후 3년 동안 판매 부진을 겪던 렉서스는 8월까지 총 9,129대를 인도하며 1만 대 클럽 재입성을 사실상 확정했다.
"열도 컬리넌 미쳤다" 실물 난리 난 센추리 SUV, 역대급 비주얼 수준1967년 처음 출시된 토요타 센추리는 3세대에 걸쳐 일본의 대표적인 쇼퍼 드리븐 세단으로 자리 잡았으며 지난 6일에는 오랜 전통을 깨고 SUV 모델도 출시했다. 센추리 세단의 디자인 기조에 위풍당당한 플래그십 SUV의 모습을 버무렸다는 평가가 이어진다.
"아빠들 고민 폭발" 봇물 터진 9월 신차, 출시 모델만 무려 이 정도?글로벌 완성차업계의 전동화 라인업 확장과 주요 인기 모델 최신화 주기가 겹치면서 올해 국내 자동차 시장엔 굵직한 신차들이 대거 등장하고 있다. 이번 달에도 다양한 차종이 출시를 앞두고 있다. 특히 9월 출시 예정 주요 모델 3종은 여태껏 본 적 없던 특징을 하나씩 갖고 있다.
"제대로 선 넘네" 테슬라 사이버트럭, 충격 만행 포착에 전 세계 난리최근 양산형으로 추정되는 사이버트럭 여러 대가 탁송 트럭에 실려 가는 모습도 포착되며 기대가 고조된다. 이달 중으로 고객 인도가 시작될 가능성이 큰 가운데 뜬금없는 위장 랩핑을 한 사이버트럭이 등장해 화제다.
"카니발 어쩌냐.. " 토요타 미니밴 알파드, 대박 조짐 제대로 터졌죠이달 18일 국내 공식 출시되는 토요타 프리미엄 미니밴 알파드(ALPHARD)에 소비자들의 관심이 뜨겁다. 8년 만에 풀체인지를 거친 4세대 알파드는 시그니처인 대형 라디에이터 그릴과 뛰어난 2열 편의 기능, 고효율 하이브리드 엔진 등이 특징이다.
"안전성 최악" 충격 근황 전한 쏘나타-K5, 차주들 제대로 난리 났다최근 IIHS는 중형 세단 7종을 대상으로 40% 오버랩 테스트를 진행했다. 현대차 쏘나타, 기아 K5 등 국산차, 폭스바겐 제타, 토요타 캠리, 닛산 알티마, 스바루 아웃백, 혼다 어코드가 테스트 대상이었으나 우수한 성적을 거둔 차종은 하나뿐이었다.
"가격 미쳤다" 기름값 걱정 1도 없는 토요타 신차, 예상 가격이 무려..토요타코리아는 세계 최초의 양산형 하이브리드 모델이자 글로벌 시장 주력 차종 프리우스를 4분기 출시할 방침이다. 이번에 선보일 5세대 신형 프리우스는 지난해 11월 최초 공개된 풀체인지 모델이다.
"카니발 잡으러 왔다" 충격 비주얼 토요타 미니밴, 실물은 이런 느낌토요타 코리아가 국내 판매 라인업을 공격적으로 확장 중인 가운데 고급 미니밴 '알파드'의 사전 계약이 21일 시작됐다. 최근에는 전시차가 포착돼 화제를 모았는데, 과연 국내 출시 모델은 어떤 사양을 갖추고 있을지 그 디테일을 살펴보았다.
"수리비가 1억 5천..?" 투싼 수소차 충격 근황, 오너들 모두 경악했다수소차의 비싼 가격 및 수리비는 치명적인 단점이자 전기차를 이길 수 없는 이유로 꼽힌다. 특히 생산 대수가 적어 희귀한 모델일수록 수리비 문제가 커지는데, 최근 현대차 투싼 수소차 소유주가 신차 가격의 두 배에 달하는 수리 견적을 받아 화제다.
"2천 짜리 스포츠카?" 충격 신차 준비 중인 토요타, 이건 진짜 대박!최근 토요타 브랜드가 준비 중인, 충격적인 신차의 정보가 세간에 공개됐다. 어떤 차량이길래 그러냐고?
스포츠카다. 정확히는 1.0L 터보 엔진을 탑재한 스포츠카다. 이게 무슨 생뚱맞은 소리냐고 물을 수 있겠다. 하지만 이는 명확한 사실이다.
"기아 니로 비상" 미친 연비 신형 프리우스, 국내 가격 고작 이 정도? 1997년 등장한 토요타 프리우는 원조 하이브리드 모델답게 타의 추종을 불허하는 연비, 오랜 노하우에 따른 신뢰성으로 꾸준한 인기를 유지 중이다. 최근에는 국내에서 5세대 최신 모델의 사전 계약이 시작돼 관심이 집중된다.
"현대차 베끼네?" 발등 불 떨어진 토요타, 결국 전기차에 '이것' 도입 전기차 변속기는 다단화가 필요 없다. 전기 모터가 회전을 시작하는 순간부터 최대 토크를 사용할 수 있어서 감속 기어 하나만으로도 충분하기 때문이다. 하지만 토요타 아키오 회장은 전기차 전용 수동변속기를 양산화하겠다고 밝혀 눈길을 끈다.
"미친 디자인" 토요타 신형 스포츠카, 공개되자 전 세계 난리난 상황 최근 토요타가 2인승 전기 스포츠카 출시를 예정하고 나서 국내외 소비자들 사이서 화제가 되고 있다.‘2023 재팬 모빌리티쇼’를 통해 콘셉트카를 공개하며, 차량에 대한 정보 및 출시 시기를 언급했다고 한다.
"너네 다 해먹어라.." 결국 현대차에 무릎 꿇은 토요타, 충격의 근황 현재 글로벌 수소차 시장은 현대차가 꽉 잡고 있다. 이러한 가운데 토요타가 수소 연료 전지 개발 역량을 승용차에서 상용차로 집중하겠다고 밝혀 이목이 집중된다. 토요타 미라이가 성공하지 못했다는 이유다. 그 원인과 향후 계획을 간단히 짚어보았다.
"쏘나타 딱 대" 토요타 신형 캠리, 환골탈태 디자인에 현대차 초긴장 혼다 어코드의 강력한 경쟁 모델인 토요타 캠리가 풀체인지를 앞둬 기대가 고조된다. 최근 토요타가 의문의 티저 사진을 공개한 데 이어 이에 기반한 신형 캠리의 예상도가 공개됐는데, 과연 이번 신차는 어떤 모습으로 등장할까?
"EV9? 비교 금지" 신형 전기 SUV 공개한 토요타, 디자인 미쳤네요 랜드 크루저는 토요타 내 가장 오랜 지속이 되고 있는 모델명이자, 크라운 수프라와 함께 토요타 브랜드를 상징하는 대표 작품이라 볼 수 있다. 이런 랜드 크루저가 드디어 전기차로 그 라인업을 확장하게 된 것이다.이번 시간에는 토요타가 공개한...
"제네시스.. 최악이었죠" G80 아빠들, 결국 렉서스로 넘어가는 이유 자동차 서비스 만족도를 조사한 결과 국내를 대표하는 자동차 브랜드인 현대차그룹은 대체로 평균에 미치지 못했으며, 제네시스는 최하위권이었다. 반면 경쟁 브랜드인 렉서스는 최상위권을 차지했다. 자세한 내용을 아래에서 살펴보자.
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