하이브리드 - 뉴오토포스트

'그랑 콜레오스 잡겠다' 선언.. KGM 역대급 하이브리드 또 출시한다 2025.03.28 판매 부진 시달리는 KGM액티언 하이브리드 투입 예고KGM 승부수 과연 통할까? KGM이 하이브리드 전략으로 판매 부진 탈출을 시도하고 있다. 지난해 8월 출시된 KGM 중형 쿠페형 SUV ‘액티언‘은 토레스의 파생 모델로 야심 차게 투입됐지만, 뚜렷한 시장 반응을 얻는 데는 실패했다. 판매 부진을 이겨내기 위해 KGM은 올해 ‘하이브리드’를 꺼내 들었다. 경쟁사인 르노코리아는 그랑 콜레오스를 통해 하이브리드 시장에서 성공적인 […]

스포티지 차주들 "어쩌나".. 미친 디자인의 하이브리드 SUV, 뭐길래? 2025.03.28 토요타 코롤라 크로스내년 풀체인지 예정됐다토요타 최신 디자인으로 변화 토요타의 대표 모델 코롤라는 오랜 시간 동안 세계에서 가장 많이 팔린 자동차라는 타이틀을 지켜왔다. 비록 최근 들어 테슬라의 전기 SUV 모델 Y에게 판매량 1위 자리를 내줬지만, 지난해에도 여전히 100만 대 이상 판매되며 토요타의 베스트셀러 자리를 유지했다. 이 가운데 코롤라의 SUV 파생 모델인 코롤라 크로스가 2026년 풀체인지 출시를 […]

잠잠하더니 '맙소사'.. 팰리세이드 하이브리드, 전해진 충격적 근황 2025.03.27 현대차 팰리세이드 하이브리드환경부 관련 인증 완료되었다성능과 연비 모두 잡았다 지난 1월 본격 출시를 알린 현대차 팰리세이드 풀체인지, 고급스럽게 정제된 디자인뿐 아니라 9인승 모델을 추가하면서 패밀리카로써 강점을 한층 더 강화했다는 평가를 받고 있다. 여기에 현대차 최초로 탑재된 2.5L 가솔린 터보 기반 하이브리드 시스템을 통해 효율까지 잡을 것으로 기대되고 있다. 다만 가솔린 모델의 경우 출고가 이미 활발히 […]

350만 대 수입차, 대한민국 달린다.. 10년 사이 200만 대 증가 2025.03.27 수입차 지난해 350만 대 돌파10년 사이 무려 6배 증가했다수입차 등록 증가 이유 뭐길래? 한때 ‘소수의 상징’이던 수입차가 이제는 도심 곳곳에서 쉽게 마주치는 일상이 됐다. 한국수입자동차협회(KAIDA)의 최근 발표에 따르면, 지난해 말 기준 국내 등록된 수입차는 350만 8,876대로 집계됐다. 이는 불과 10년 전인 2011년 59만 8,558대에 불과했던 수치가 무려 6배나 증가한 결과다. 현재 국내 전체 자동차 등록 […]

쏘렌토 보다 좋은데 '2천만 원'.. 대박 SUV 등장에 현대기아 날벼락 2025.03.26 2천만 원 가격에 계약 시작한플러그인 하이브리드 SUV 등장전기 모드로만 126km 주행한다 기아의 중형 SUV 쏘렌토. 해당 모델이 오랜 기간 국내 시장을 주도해온 가운데, 중국 완성차 브랜드 그레이트 월 모터스(GWM)가 새로운 중형 SUV를 선보였다. GWM은 지난 3월 11일, 플러그인 하이브리드 SUV ‘하발 샤오롱 맥스’의 2세대 모델을 공식 공개하며 시장 공략에 나섰다. BYD를 비롯한 중국 자동차 브랜드들의 […]

잘 팔렸음 '현대기아 압살'.. 아는 사람만 안다는 쉐보레 비운의 명차 2025.03.24 쉐보레 볼트 EV는 합리적인 가격과 준수한 성능으로 나쁘지 않은 판매고를 올렸다. 하지만 비슷한 이름을 사용한 다른 모델은 그에 비해 극소수만 판매된 뒤 소리 소문 없이 단종됐다. 얼마 전 도로에서 포착된 이 모델에 대해 알아본다.

"놓치면 100만 원 손해".. 3월 자동차 혜택, 진짜 좋은 건 따로 있었다 2025.03.21 최대 600만 원 차이?3월 신차 조건 총정리!25년 3월, 브랜드·차종별 혜택 완전 분석 3월을 맞아 자동차 브랜드들이 앞다퉈 신차 구매 혜택 및 조건을 강화하고 있다. 특히 전기차 보조금이 본격 적용되면서, 렌트·리스·할부 조건까지 폭넓게 제공되며 소비자 선택지가 크게 넓어졌다. 차량 교체를 고려하는 소비자라면 반드시 체크해야 할 브랜드·차종별 조건을 정리해본다. 🔷 [현대차] ▪️ 아이오닉 5 현대차의 대표 전기차 […]

주행거리 무려 '66만km'.. 역대급 아이오닉 5 등장에 현대차 반응이.. 2025.03.20 무려 66만km 주행한역대급 아이오닉 5 등장?ICCU 문제는 못 피했다 최근, 온라인 커뮤니티에서 주행거리 66만km의 아이오닉 5 모델이 화제다. 이는 약 3년 만에 66만km를 주행한 것으로 알려져 놀라움을 샀다. 운전자는 주행거리 약 58만km에 현대차 남양연구소 측에서 배터리와 모터를 무상 교환해 줬다고 밝혔다. 교환 당시 SOH 상태는 87%였다고 한다. SOH(State of Health)는 배터리의 건강 상태를 나타내는 지표로, […]

돈 많은 아빠들 '꿈의 SUV 등장'.. 제네시스 초비상 걸린 역대급 신차 2025.03.20 렉서스의 플래그십 SUV 'LX700h' 가 정식으로 국내에 출시되었다. 여지껏 국내에서 만나볼 수 없던 새로운 SUV의 등장에 국내 소비자들의 관심이 뜨겁다. 독보적인 사이즈와 성능으로 국내 시장에서 압도적인 존재감을 드러낼 것으로 점쳐진다.

"연금만 받아도 탈 수 있다".. 유지비, 역대급으로 저렴한 자동차 5종 2025.03.18 연비는 자동차세, 보험료 등과 함께 자동차 유지비에서 굵직한 비중을 차지한다. 국산차 중 연비가 가장 높은 모델은 어떤 것들이 있을까? 현재 판매 중인 차종은 물론 단종된 모델까지 포함해 다섯 종류의 차량을 살펴봤다.

3월 놓치면 "세금 폭탄".. 운전자들 비상 터진 정부 정책, 뭐길래? 2025.03.16 자동차 세금 폭탄 피하려면3월에 연납 신청해야 해갈수록 공제 혜택 줄어든다 최근, 자동차에 대한 다양한 혜택이 축소되고 있다. 대표적으로 하이브리드 차량에 주어지는 세금 혜택이 대폭 축소되었다. 하이브리드 차량 구매 시 받을 수 있었던, 개소세(개별소비세) 100만 원 감면 혜택이 70만 원으로 축소된다. 또한, 40만 원의 취득세 감면 혜택은 완전히 폐지된다. 정부는 하이브리드 차량에 대해 2026년부터 다른 세제 […]

정부 덕에 "업계가 날벼락".. 국산 하이브리드, 결국 비상 걸렸다 2025.03.16 하이브리드차라고 모두 같은 차가 아니다. 하이브리드는 크게 마일드 하이브리드, 풀하이브리드, 플러그인 하이브리드 (PHEV) 로 나뉜다. 이 중 플러그인 하이브리드는 효율성과 연비를 생각했을 때 가장 친환경차에 가깝다.

하이브리드 차주들도 '초비상'.. 현대기아 ICCU 결함, 충격적 상황 2025.03.13 현대차의 아켈레스건 ICCU가 하이브리드에도 문제를 일으켜 화제다. 이번에 문제가 된 차량은 싼타페 하이브리드이다. 인터넷 동호회를 중심으로 싼타페 하이브리드의 ICCU 고장에 대한 불만이 제기되고 있다.

여름 되면 "브레이크 고장난다" 세계 최고 럭셔리 세단 결함에 충격! 2025.03.08 벤츠 S 클래스 리콜 소식브레이크 호스 누유 가능성마이바흐 및 대배기량 한정 최근 벤츠의 위상이 아무리 떨어졌어도, 세계 최고급 세단을 한 대만 꼽아보라고 하면 S 클래스는 항상 등장하는 단골이다. 그만큼 품질이나 성능에 있어서 경쟁 차종을 압도할 만큼 좋은 자동차라는 방증인데, 최근 S 클래스의 브레이크 리콜 소식이 들려 살펴보고자 한다. 우선 문제가 된 모델은 공통으로 S 500 […]

단돈 '2천만 원'에 카니발 저격.. 아빠들 깜짝 놀란 미니밴 신차 정체 2025.03.08 카니발 보다 천만 원 저렴한미니밴 신차 새롭게 등장외관, 실내 모두 변화 이뤄져 BYD를 시작으로 중국의 지리자동차, 창안자동차, 샤오펑 등 완성차 업체들이 잇따라 국내 승용차 시장에 진출을 계획한 가운데, 미니밴 시장에서 다양한 신차를 기대하는 소비자들도 적지 않다. 현재 국내 미니밴 시장은 기아 카니발, 현대차 스타리아가 점유율 대부분을 양분하고 있는 상황인 만큼, 선택지 제한에 대한 아쉬움의 목소리가 […]

G80급인데 '주행거리 700km'.. 볼보 역대급 신차에 제네시스 '긴장' 2025.03.07 완전히 공개된 볼보 ES90정통 세단 벗어난 형태 눈길볼보 브랜드의 이미지 변신? 볼보 브랜드가 얼마 전 공개한 새로운 전기차의 티저 이미지에 마니아들의 가슴이 뛰기 시작했다. 전기 버전의 S90을 예고하는 차종이었는데, 이제 그 어두운 조명 아래서 나와 세상에 공개되었다. 그런데, S90이라는 이름이 무색하게 차체의 형태가 크로스오버 형태다. 대한민국 시장에서 인기가 많은 카테고리는 아니지만, 볼보는 왜건 형태의 ‘크로스컨트리’ […]

카니발 "이젠 잡겠습니다" 현대차 스타리아.. 결국 이렇게 바뀝니다 2025.03.06 스타리아 페이스리프트스파이샷 최초 포착변경 부분 예상하기 국내 MPV 시장은 고작 카니발과 스타리아, 두 모델이 양분하는 상황이다. 수요층은 꾸준한 데에 반해 국산 MPV는 종류가 한정적이기 때문에 어떤 세그먼트보다 페이스리프트나 풀체인지를 진행할 때 관심을 많이 받는 차종이다. 특히 스타리아는 특성상 변화에 보수적이다. 스타리아는 패밀리카로서의 용도로 사용되는 카니발보다 화물 시장에서 사용하는 빈도가 높아 가격 인상에 민감하기 때문이다. 그런 […]

유독 사고 잦은 전기차.. 밝혀진 원인 '이것'에 차주들 멘붕 빠진 상황 2025.03.05 전기차 원 페달 드라이빙전기 택시 멀미 났던 이유계속된 사고 원인 이거였나? 전기차는 그 유지비가 내연기관 대비 적은 것이 장점이다. 그런데 그것을 극대화할 수 있는 장치가 하나 있다면 바로 원 페달 드라이빙이다. 그런데 이런 원 페달 드라이빙이 전기차 사고 주요 원인이라면 믿을 수 있겠는가? 원 페달 드라이빙. 말 그대로 브레이크를 밟지 않고 가감속을 진행하며 긴급 상황이 […]

"계약 당장 멈추세요".. 캐스퍼 주행거리, 무려 이만큼 늘어난다 2025.03.05 현대차 캐스퍼 일렉트릭주행거리 변경 인증한다크로스 포함 변경 대기 현대차의 캐스퍼 일렉트릭은 국산 브랜드의 실속형 전기차로 최근 급부상하고 있다. 2025년 1월 국산차 판매량을 확인해 보면, 기아 EV6와 현대차 아이오닉 5의 판매량보다 더 높은 판매량을 자랑하는 것으로 알려져 그 위치가 매우 독보적인 것으로 보인다. 현시점 캐스퍼 일렉트릭의 완충 시 주행 가능 거리는 최대 315km로 꽤 준수한데, 이 […]

7천 주고 샀는데 "주행 불능".. 기아 EV9, 결국 터졌다는 충격 결함 2025.03.05 기아 EV9 해외 리콜드라이브 샤프트 리콜주행 불능 상태에 빠져 기아는 기존 기함이었던 K9이 고질적인 판매 부진을 겪으며 대형 SUV EV9 모델을 새로운 플래그십으로 내세우고 있다. 실제 ‘오퍼짓 유나이티드’ 패밀리룩 자체가 전기차에 어울리는 디자인으로 구성된 것은 기아의 차기 전략을 엿볼 수 있는 지점이다. 그런데 기아의 기함에 좋지 않은 소식이 들려왔다. 다름 아닌 리콜인데, 단순히 소프트웨어 수정이나 […]

"이젠 트럭도 내수 차별".. 화물 업계 뒷목 잡을 국산 트럭 '충격' 소식 2025.03.04 현대차 마이티 일렉트릭해외에서만 판매 중시내 용도 왜 안 파나? 분명 한국 브랜드지만 한국에는 팔지 않는 몇 가지 차종이 있다. 대표적으로 기아 텔루라이드가 그렇고 기아의 씨드 시리즈, 현대차의 i20 등이 대표적이다. 그런데, 이런 일반적인 승용차를 제외하고, 상용차도 국내에는 팔지 않는 모델이 또 있다. 바로 현대차 트럭 마이티 일렉트릭이다. 현재 내수 시장엔 포터와 봉고의 일렉트릭 모델만이 존재하며, […]

"승객들 허리 다 나간다".. 결국 사라진다는 '이 버스', 시민들 어쩌나 2025.03.04 고상형 버스 단종됐다저상버스 도입 의무화많은 라인업 단종 언젠가 저상버스가 시내버스로 투입되기 시작한 시기가 기억나는 사람이 있을 것이다. 당시엔 계단이 있는 고상형 버스가 익숙했던 때라 어색해하는 사람이 많았는데, 시간이 흘러 이제는 저상 버스 차량도 많이 도입되어 그런 어색함은 사라졌다. 그런데 아직 특정 노선에는 살아있는 고상 버스가 아예 사라질 전망이다. 이는 정부의 정책에 기안한다. 앞서 현대차는 고상형 […]

대형 세단 가격이 "아반떼 값".. 현 시점 '가성비 끝판왕' 車, 뭐길래? 2025.03.04 기아 K9 2세대 중고차2,000만 원 초반 시세G90과 플랫폼 공유한다 둘째에겐 말 못 할 서러움이 있다. 둘째의 능력이 아무리 좋아도, 첫째에 밀려 사랑을 받지 못하는 경우가 있고 좋은 건 첫째에게 몰아주고 둘째는 첫째가 쓴 것을 물려받는 경우가 있다. 가족 관계 얘기가 아닌 현대차그룹 얘기다. 그래서인지 기아는 항상 중형급 차종에선 맏형 현대차보다 나은 상품성과 판매 실적을 과시하지만, […]

방치했다가 결국 "화재까지".. 자동차 누유, 100% 잡는다는 '이 방법' 2025.03.03 엔진 오일 누유 대처 방법화재 가능성 배제하지 못해자칫 큰 사고로 이어질 수도 엔진 오일은 내연기관이 절대 피해 갈 수 없는 숙명이다. 그런데 엔진 오일이 누유되는 것 역시도 내연기관이 절대 피해 갈 수 없는 숙명이다. 아무리 엔진 오일 누유 방지제 등의 첨가제를 사용해도 언젠가 엔진 오일은 누유되기 마련이다. 그런데 이렇게 흔한 엔진 오일 누유다 보니 간혹 […]

할인 없이 안 팔리면서.. '500만 원' 가격 올린 아우디 車, '비판 폭발' 2025.03.03 아우디 A5 가격 공개네이밍 전략 번복하더니가격 인상에 결국 논란 최근 브랜드 이미지의 하락을 경험하고 엄청난 폭의 할인을 통해 판매량을 이어가던 한 자동차 브랜드가 있다. 이들은 네이밍 전략을 변경코자 하였지만, 소비자의 의견으로 인해 번복까지 했다. 그 이후 브랜드 이미지를 격상하겠다며 나섰다. 바로 아우디 얘기다. 그런 아우디가 최근 A4의 후속 모델로 개발한 A5의 가격을 공개했다. 이름을 바꾸면서 […]

"만나면 로또 급 횡재".. 슈퍼카 보다 보기 힘든 초희귀 국산차 정체 2025.03.03 소량 양산되어 판매된 차량들현재 극히 일부 차량 돌아다녀슈퍼카 보다 보기 어렵다고? 전 차종 대량 양산 체제를 갖춘 대한민국의 모빌리티 시장에도 특정한 사유 때문에 소량만 양산된 차종들이 있다. 이 차들은 도로에서 슈퍼카 보다도 보기가 매우 어려워, 이 차들을 목격하는 날엔 행운이 따를 것이라는 우스갯소리까지 한다. 제조사별로 이런 차종은 거의 정해져 있는데, 차종 자체가 보기 힘든 예도 […]

단돈 4천만 원에 "580마력"'.. 가성비 슈퍼카 등극한 국산차, 뭐길래? 2025.03.02 국산차 모델인데 585마력기아 EV6 GT, 중고차약 4천만 원에 구매 가능 국산차 브랜드인 현대차그룹은 예전부터 전기차를 만들긴 했지만, 아이오닉 서브 브랜드를 전개하며 E-GMP의 적용과 함께 시장에 잘 안착한 사실이 있다. 기아도 함께 전개한 첫 본격 국산차 전기차가 있는데, 바로 기아의 EV6다. 오늘은 그중 고성능 라인업인 GT를 살펴보고자 한다. 사실 현시점에서는 현대차의 아이오닉 5 N이 더 고성능을 […]

단돈 '400만 원'에 승차감까지 대박.. 가성비 甲 중형 세단, 뭐길래? 2025.03.02 르노코리아 SM5 플래티넘중형 세단 세그먼트의 인기후륜 멀티 링크 적용 오랜 시간 한국 시장에서 인기 있는 세그먼트인 중형 세단. 생각해 보면 이유는 간단하다. 대부분 수직적 구조로 이뤄진 한국의 기업문화 탓에 상사보다 급이 높은 차를 타기 어려웠던 요인도 있었고, 적당히 넓은 공간에 실용성도 있어서일 것이다. 오늘은 한 때 자동차 업계에 혜성처럼 등장해 내구성의 대명사로 불렸던 차인 르노코리아의 […]

해외 수출하더니 '이것' 쏙 바꿔.. 믿었던 국산차, 실체 전부 들통났다 2025.03.02 똑같은 줄 알았던 국산차시장 따라 달라진다는 ‘이것’셀토스, 스포티지, 투싼 해당 예전 내수 시장에 한바탕 소란이 일어난 적 있었다. 바로 국산차 모델의 수출형과 내수형 간의 옵션 및 가격 차별 논란이었다. 그 논란은 꽤 오랜 시간 이어졌으며, 일부는 사실이기도 했었다. 하지만 현재는 세계 시장에 거의 같은 사양으로 차를 만들고 있다. 그렇지만 현시점 국산차 모델의 내수형과 수출형의 디자인이나 […]

2025년 제네시스 놀라운 계획.. 주유소 사장님들 '시무룩' 합니다 2025.03.01 전기차 전환을 목표로 하다최근 전략 수정한 제네시스마침내 하이브리드 도입 예정 제네시스 브랜드는 원래 하이브리드를 건너뛰고 바로 전기차로 전환하려고 계획했다. 지난 2021년, 제네시스는 2025년부터 100% 전기차와 수소차만 내놓을 것이라고 발표한 바 있었으며, 이 계획에 따라 GV60, GV70 전기차, G80 전기차를 내놓은 바 있다. 하이브리드는 현대차와 기아의 모델들에만 내놓았다. 하지만 세계적으로 전기차 시장이 둔화됨에 따라 제네시스도 100% […]