무려 '23조' 태운다 선언! 현대차, 역대급 돈 잔치 시작한 충격적 상황현대차그룹이 밝힌 올해 국내 투자 금액이 역대 최대를 갱신했다. 예정된 연간 투자 금액은 23조 3,000억 원 규모이다. 이는 지난해 투자한 20조 4,000억 원보다 3조 9,000억 원 늘어나 연간 기준으로 역대 최대이다. 지난해 밝힌 3년간 총...
"쏘렌토 제쳤다고?".. 심상치 않더니 초대박 터뜨린 '이 차' 뭐길래?국내 1위 쏘렌토거뜬히 제친 모델은?기아 SUV ‘이 모델’ 기아의 인기가 심상치 않다. 지난 2024년엔 창사 이래 최고의 성과를 달성하기도 했다. 특히 해외 시장에선 쏘렌토 판매량을 제치고 올라선 기아 모델들이 있어 주목받는다. 기아는 지난해 국내에서 54만 10대, 해외에서 254만 3,361대, 특수차량 6,086대를 포함해 총 308만 9,457대를 팔았다. 이는 2023년(308만 7,384대) 대비 0.1% 증가한 수치다. 퍼센트로만 보면 […]
'이딴 걸 돈 내고 쓰라고?'.. 신형 팰리세이드, 괜히 샀다 말 나온 상황현대차 팰리세이드 풀체인지사전 계약 3만 대 넘어섰지만구독제로 벌써 논란에 올랐다 지난 12월 20일, 현대차가 약 6년 만에 풀체인지를 진행한 신형 팰리세이드 사전 계약을 개시했다. 이번 신형 팰리세이드는 하이브리드 사양 및 9인승 모델의 투입과 함께 외·내관의 대대적인 변경을 통해 상품성을 끌어올렸다는 평가를 받고 있다. 사전 계약 개시 후 하루 만에 계약 대수가 3만 3천 대를 넘어서며 […]
팰리세이드 이제 어쩌나.. 기아 역대급 신형 SUV, 실물 수준 '놀랍네!'기아 텔루라이드 풀체인지양산형 램프 탑재되어 포착점등 형태 자세하게 드러나 기아가 북미 시장 전략형 모델로 출시한 준대형 SUV 텔루라이드의 풀체인지가 예정되어 있다. 최근 국내와 미국에서 프로토타입의 주행 모습이 포착되면서 외관의 상당한 변화가 예상되고 있다. 특히 셀토스 풀체인지 프로토타입과 유사한 모습을 보여 이번 텔루라이드의 변화에 이목이 집중된다. 이에 따라 텔루라이드 및 셀토스 풀체인지에 적용될 디자인이 향후 기아 […]
주차했더니 '과태료 폭탄'.. 정부 '이것' 선언에 운전자들 비상이다!정부, PHEV 완속 충전 시간14시간에서 7시간으로 강화7시간 넘기면 과태료 부과 정부가 플러그인 하이브리드(PHEV)의 완속 충전 시간 제한을 강화할 방침이다. 기존에는 PHEV 차량이 완속 충전 구역에 14시간 이상 주차할 경우에만 과태료 부과 대상이었다. 14시간의 제한은 있었지만 너무 긴 탓에 이를 실질적으로 제한하기는 어려움이 따랐다. 이를 악용한 일부 차주들은 충전이 완료된 상황에서도 이동 주차를 하지 않아 정작 […]
주행거리 '2,000km'.. 스포티지 보다 싼 하이브리드 SUV, 그 정체는총주행거리 무려 2,000km스포티지 가격보다 저렴한플러그인 하이브리드 SUV 등장 중국 자동차 시장에서 완성차 업체의 경쟁이 과열되며 합리적인 가격의 전기차들이 잇따라 출시되고 있다. 최근에는 전기차가 아닌 하이브리드 시장에서도 낮은 가격대의 신차 투입이 증가하며 중국 자동차의 경쟁력도 이전과 다르게 커졌다. 이런 상황에서 중국에서 스포티지 가격보다 저렴한 플러그인 하이브리드 모델이 등장했다. 지난 11일, 중국 체리자동차가 플러그인 하이브리드 SUV 풀윈 […]
'한국인들 냄비 근성 나왔죠'.. 폭망했던 일본차, 초대박 터진 현 상황BMW, 벤츠 대신에2025년 대세로 떠오른토요타, 렉서스, 혼다 일본차 브랜드가 강세를 보이고 있다. 최근 전 세계 경제 침체, 전기차 캐즘 현상으로 수입차의 인기가 영 시원치 않다. 그동안 우리나라에서 1, 2위를 다퉜던 BMW와 벤츠 역시 전년 대비 판매량이 줄었다. 벤츠의 경우 인천 청라 화재 사건 이후 판매량이 대폭 감소하는 안타까운 현상을 보여주기도 했다. 그러나 유일하게 약진을 한 […]
'이딴 게 럭셔리?'.. 중국 묻은 마이바흐 신차, 그 수준에 전 세계 경악마이바흐 GLS 페이스리프트또 삼각별 디자인 적용된다파워트레인은 유지될 전망 중국 시장에 적극적으로 투자를 늘리고 있는 벤츠 브랜드가 새로운 소식을 전했다. 벤츠는 마이바흐 브랜드의 필두로 S 클래스와 GLS를 판매하고 있는데, 최근 마이바흐 GLS의 2차 페이스리프트가 포착되었다. 아직 위장막을 쓴 채로 테스트하고 있는 모습이지만 위장막 너머로 얻을 수 있는 힌트를 살펴보고자 한다. 위장막 사진에서 역시나 제일 먼저 눈에 […]
일본인들 잡으러 간다! 현대차, 결국 일본 출시한다는 '이 모델' 정체일본인들 취향 저격한현대차 캐스터 일렉트릭5월부터 본격 고객 인도 현대차는 지난해 일본 내 전기차 판매량 6위를 달성했다. 그러나 판매량 자체는 그리 많지 않다. 기록된 판매 대수는 607대. 단순 대수로는 그리 많아 보이지 않을 수 있으나 이는 23년 대비 24%나 성장한 수치다. 현대차는 아이오닉 5와 아이오닉 5 N으로 이런 성과를 냈는데, 두 차종에 이어 올해도 신차를 일본에 […]
타스만 '또 비상'.. 위기의 닛산, 중국 손 잡더니 이런 역대급 신차를?재정 위기 겪는 닛산둥펑과의 협력 통해새로운 픽업트럭 모델 출시 닛산과 동펑의 협력, 새로운 픽업 Z9 탄생, 혼다와의 합병으로 세계 최대 이슈에 오른 닛산. 이들이 중국 둥펑과의 협력을 통해 개발한 새로운 픽업트럭 Z9을 선보였다. 현재 닛산이 심각한 재정 문제를 겪고 있음에도 불구, 둥펑과의 합작을 통해 경쟁력 있는 신차를 개발하는 데 성공했다는 점에서 Z9은 그 의의를 가질 […]
'아직도 벤츠 타냐?'.. 요즘 아빠들 환장한다는 볼보 SUV, 그 이유는?독3사도 이제는 옛말치고 올라오는 브랜드볼보, 렉서스, 혼다 독3사도 이제는 한물간 것일까? 새해 수입차 시장에서 약진이 두드러진 브랜드들이 있다. 바로 ‘안전의 대명사’로 불리는 볼보, ‘하이브리드 기술의 대가’ 렉서스와 혼다다. 이 세 브랜드는 친환경차, 전동화 제품 중심으로 자신들의 위력가 입지를 소비자들에게 드러냈다. 최근 카이즈유데이터연구소에 의하면 볼보는 지난해 국내 시장에서 총 1만 5,051대를 판매했다고. 볼보는 이로써 우리나라 수입차 […]
'강남 아빠들 눈 돌아갔다'.. 포르쉐 의문의 쿠페형 SUV, 그 정체는?포르쉐 카이엔 쿠페 포착E-Hybrid 모델 힌트엄청난 성능 보여줄까? 포르쉐라는 브랜드는 2000년대 초반까지 절대 쉽게 범접할 수 없는 브랜드이자 약간의 신비주의도 가미되었었다. 지금도 대중 브랜드에 가깝고 진입 장벽이 낮다는 뜻은 아니지만, 2000년대 중반 이 차량이 시장에 등장하고 포르쉐 진입 장벽은 낮아졌다고 한다. 바로 포르쉐 카이엔이다. 오늘은 그중에서도 차기 모델 스파이샷이 촬영되어 살펴본다. 카이엔은 본래 차기 모델이 […]
'결국 한국 철수?'.. 판매량 X망한 쉐보레, 바닥까지 추락한 충격 근황한국GM 한국 철수설소문 나올 정도로판매량 최하위 기록 한국GM이 연이은 하락세를 겪고 있다. 한국GM의 쉐보레는 지난해 국산차 브랜드 중 가장 낮은 내수 판매량을 기록했다. 이유로는 신차 출시가 없고 국내 마케팅에 소극적으로 대처했다는 점이 꼽히고 있다. 최근 카이즈유데이터연구소는 지난해 한국GM 쉐보레 신차 등록 대수는 24,291대라고 밝혔다. 이는 전년 대비 36.4% 감소한 수치이다. 국내시장에선 르노코리아, KGM, 쉐보레를 ‘르퀘쉐’로 […]
'코나 보다 더 싸다!'.. 그랑 콜레오스 대박 낸 르노, 비장의 신차 공개!르노 소형SUV‘심비오즈’ 화제코나보다 저렴해 르노가 지난 5월 C-세그먼트의 소형 SUV 르노 E-테크 하이브리드 심비오즈를 공개했다. 심비오즈는 “매일을 함께 하는 차”라는 타이틀로 출시됐다. 다양한 패밀리카 라인 중 하나라는 걸 알 수 있다. 디자인은 물론, 좌석, 적재 공간, 효율성과 편의성 면에서 높은 수준을 자랑한다. 심비오즈의 사이즈는 성인 5명이 탈 수 있을 정도로 넉넉하다. 길이 4,413mm, 폭 1,797mm, […]
'1,700만 원'인데 연비 25.1km/L.. 아반떼 압살 했다는 '이 차' 뭐길래?한국 시장 진출 앞둔 BYD저렴한 하이브리드 세단 출시아반떼 가격보다 저렴해 눈길 1월 국내 전기 승용차 시장 출범을 앞두고 있는 BYD가 아반떼 가격보다 저렴한 하이브리드 세단을 출시해 주목받고 있다. 최근 중국 자동차 시장이 경쟁이 과열 양상을 보이고 있다. 중국승용차협회(CPCA)의 보고서에 따르면 2024년 중국에서 가격을 인하한 모델이 227개에 달하는 것으로 알려졌다. 평균 할인액은 1만 6천 위안(약 316만 […]
이렇게 예쁜데 연비도 좋아.. 토요타 '이 모델' 등장에 국산차들 '비상'일본 제일의 브랜드 토요타2025 프리우스 공개 나섰다나이트셰이드 트림에 ‘관심’ 일본을 대표하는 자동차 브랜드, 토요타. 이들이 최근 2025년형 프리우스를 공개해 글로벌 하이브리드 시장에서 큰 주목을 받고 있다. 현행 5세대 프리우스는 지난 2023년 출시 이후, ‘하이브리드 리본(Hybrid Reborn)’이라는 콘셉트 아래 감성적인 진화를 이뤄온 모델이다. 2025년형 프리우스는 기존 모델에서 이어진 뛰어난 환경 성능에 더해, 세련된 디자인과 매력적인 주행 […]
아반떼 괜히 샀다 '난리'.. 역대급 하이브리드 세단 등장에 현대 비상!풀체인지 앞둔 토요타 코롤라PHEV 사양 출시 드디어 앞둬디자인 변화도 클 것으로 전망 하이브리드 자동차로 유명한 일본 자동차 브랜드들. 그중 단연 1위라 할 수 있는 브랜드는 토요타겠다. 이들의 준중형 세단 코롤라, 유럽과 동남아를 비롯한 미국과 중국 시장에서도 자리를 지키는 모델이다. 무려 12세대에 걸쳐 명맥을 이어온 코롤라가 이제 곧 13세대 풀체인지 모델로 출시를 예정하고 있다. 현행 모델도 […]
'결국 이렇게 됐다'.. 제대로 폭망한 전기차, 먼저 산 차주들만 '오열'하이브리드 사상 최대 판매전기차는 캐즘에 주춤했다소비자 전기차 기피하는 이유 하이브리드 판매량이 고공행진 중이다. 하이브리드 모델은 작년 사상 최대 판매 실적을 달성했다. 이에 비해 전기차의 판매량은 고전을 면치 못하고 있다. 현재 전기차 시장은 캐즘을 겪고 있다. 일시적 수요 정체를 뜻하는 캐즘으로 인해 전기차 시장은 2년 연속 역성장이라는 충격적인 결과를 보인다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 하이브리드 모델의 24년 11월까지의 […]
'휘발유 또 올라'.. 새해 기름값 폭등에 차주들 한숨 터졌다는 현 상황고금리, 경제 한파 이어진다휘발유, 경유 가격 치솟고 있어유류세 인하 조치도 2월 일몰 이해를 돕기 위한 이미지 / 사진 출처 = ‘뉴스1’ 고금리와 경제 한파로 인해 소비자들의 부담도 늘어가는 가운데, 휘발유, 경유 등 기름값이 가파르게 치솟고 있다. 비상계엄과 탄핵 사태를 비롯해 미 대선에서 도널드 트럼프가 대통령으로 당선되면서 환율이 급등하고 있기 때문이다. 이로 인해 원유 수입 비용이 […]
'미국 상대로 뭔 배짱?'.. 중국 전기차 '이것' 선언에 모두가 손절 시작!중국 모든 전기차에자국 내 생산 반도체사용하겠다 밝혀 화제 중국이 자국 자동차에 사용되는 반도체를 미국 것이 아닌 국산 것으로 탑재하겠다고 밝혀 화제를 모으고 있다. 과거 중국 전기차 모델에 사용됐던 반도체는 거의 미국 텍사스인스트루먼츠와 독일 인피니온 제품이었는데 이걸 중국 반도체로 바꾸겠다고 선언한 것이다. 그래서일까? 현재 중국산 반도체 사용 비율이 15% 안팎으로 늘어났다. 업계 관계자들은 “향후 중국의 자국 […]
'인민들 죽든 말든' 북한 김정은, 자동차 컬렉션 들통에 전 세계 '비상'대북제재 속에도외제차 수십대 가진북한 독재자 김정은 북한의 독재자 김정은. 그는 북한 국민들이 죽어 나는데도 꾸준히 외제차를 타고 다니는 모습을 보여 화제 아닌 화제를 모으고 있다. 국제사회의 대북 제재로 인해 북한에는 외제차가 들어갈 수 없다. 그런데 김정은은 어디서 자꾸 벤츠, 렉서스 등 고급 차들을 밀수입해 들이고 있다. 김정은이 구한 외제차들은 거의 대당 1억 원이 훌쩍 넘는 […]
1회 주유에 '1,000km'.. 미친 연비에 극찬 터진 국산차, 정체 뭐길래?1회 주유 시 1,000km 이상 주행해외 매체가 선정한 9종에서국산차 쏘나타 이름 올렸다 국산차 중에서도 높은 인기를 보이고 있는 중형 세단 쏘나타. 올해 1~11월 5만 638대 판매량을 기록하며, 감소한 세단 시장의 수요에도 불구하고 꾸준한 인기를 입증하고 있다. 이같은 쏘나타의 판매량은 세단에서는 그랜저에 이어 두 번째로 높은 판매량이다. 국내서 많은 소비자들에게 선택받고 있는 쏘나타가 최근 또 다른 […]
주행거리 900km.. 제네시스 '역대급 신차' 출시 선언에 아빠들 '깜짝'제네시스, 하이브리드와 함께900km 달리는 EREV 내놓는다2027년 출시될 것이라고 밝혀 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스. 당초 2025년 이후부터 출시되는 모든 신차를 전동화 모델로 선보이고, 2030년부터는 브랜드 라인업 전체를 전동화하겠다는 계획이었으나, 전기차 시장 침체가 길어지면서 해당 계획을 수정할 수밖에 없었다. 제네시스 글로벌 책임자 마이크 송은 외신 모터트렌드(MotorTrend)와의 인터뷰에서 ‘고객들이 원하는 한 제네시스는 가솔린 엔진, 하이브리드, EREV 파워트레인을 제공할 […]
'세금 혜택 없다고?' 신형 팰리세이드, 하이브리드 비상 걸린 상황!사전 계약 3만 대 돌파한현대차 신형 팰리세이드하이브리드 혜택은 얼마나? 현대차의 새로운 대형 SUV, 신형 팰리세이드가 정식 출고를 앞두고 소비자들 사이 뜨거운 관심을 받고 있다. 지난 12월 6일 현대차는 신형 팰리세이드 디자인을 공개, 이어 20일에는 사전 계약을 시작한 바 있다. 해당 사전 계약에서 무려 약 3만 대의 계약을 기록, 경기 침체 속에서도 높은 호응을 얻는 중이라고. […]
"멈췄죠? 과태료 내세요".. 2025년 싹 바뀐다는 '교통법규', 뭐길래?보행자와 운전자 모두의 안전을 위해 필수적인 교통법규. 운전자라면 때때로 바뀌는 교통법규를 제때 숙지하는 것이 바람직하다. 뒤늦게 아까운 과태료를 내는 일이 없도록 이번 기회에 내년 바뀌는 교통법규와 자동차 관련 법안을 살펴보자.
'역대급 연비 예고'.. 신형 스포티지, 결국 '이 모델' 국내 포착된 상황스포티지 PHEV 포착국내 출시 여부 주목주행가능거리 얼마나? 어느 시장에서든지 주력 모델과 비인기 모델은 존재하기 마련이다. 이런 경우, 보통 한번 사라진 비인기 차량이 재등장하는 일은 거의 없다. 그런데, 내수에서 주목을 받지 못했던 플러그인 하이브리드가 최근 다시 출시 기지개를 켜고 있다. 그랜저도 페이스리프트와 함께 플러그인 하이브리드의 출시가 예고된 가운데, 오늘은 스포티지 플러그인 하이브리드로 추정되는 모델이 포착되어 소비자들의 […]
카니발 아빠들 '복통'.. 토요타 역대급 미니밴 '이 모델' 드디어 등장!알파드 스페이셔스 라운지VIP 승객 위한 최고급 모델3열 시트 제거한 4인승 구성 토요타가 12월 20일, 토요타 미니밴 알파드의 일부 개량 모델인 ‘알파드 스페이셔스 라운지(Spacious Lounge)’를 발표했다. 기존 알파드의 최상급 트림인 ‘이그제큐티브 라운지’의 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 사양을 기반으로 일부 개량이 이뤄진 모델이다. 높은 인기를 끌고 있는 럭셔리 미니밴 알파드, 2002년 1세대 모델이 공개됐으며, 현행 모델은 2023년 […]
'중국 만도 못 하네'.. 결함 폭탄 국산 하이브리드 '이 모델'도 터졌다내수 시장에서 하이브리드 판매량이 지속적으로 증가세를 그리는 만큼 관련 결함 사례도 꾸준히 쏟아져 나오고 있다. 최근에는 현대차 코나 차량의 하이브리드 동력 상실 사례가 올라와 이목이 집중된다.
'코나 보다 싸다고?'.. 아빠들 출시해 달라 난리 난 SUV '이 차' 뭐길래르노 SUV ‘심비오즈’도심 차량으로 이상적C 세그먼트 최고 수준 지난 5월 공개된 르노 심비오즈는 준중형 하이브리드 SUV 모델로 르노의 “매일을 함께하는 차”를 지향하는 다양한 패밀리 라인 중 하나다. 심비오즈는 가족과 비즈니스 모두를 위해 설계된 차로 디자인, 모듈식 공간, 적재 공간, 연결성 및 효율성 측면에서 C 세그먼트 브랜드 최고 수준을 자랑한다. 심비오즈는 전장 4,410mm, 전폭 1,797mm, 전고 […]
'이건 무조건 산다!'.. 역대급 비주얼 토요타 픽업트럭, 결국 출시 확정토요타는 작년 공개한 콘셉트카 기반의 픽업트럭 양산차를 내놓기로 해 주목받고 있다. 픽업트럭임에도 도심형에 가까운 매끈한 디자인, 적당한 크기와 토요타 하이브리드 시스템의 고효율이 예고됐다. 가격 경쟁력 역시 기대해도 좋을 듯하다.
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"쏘렌토 제쳤다고?".. 심상치 않더니 초대박 터뜨린 '이 차' 뭐길래? 국내 1위 쏘렌토거뜬히 제친 모델은?기아 SUV ‘이 모델’ 기아의 인기가 심상치 않다. 지난 2024년엔 창사 이래 최고의 성과를 달성하기도 했다. 특히 해외 시장에선 쏘렌토 판매량을 제치고 올라선 기아 모델들이 있어 주목받는다. 기아는 지난해 국내에서 54만 10대, 해외에서 254만 3,361대, 특수차량 6,086대를 포함해 총 308만 9,457대를 팔았다. 이는 2023년(308만 7,384대) 대비 0.1% 증가한 수치다. 퍼센트로만 보면 […]
'결국 한국 철수?'.. 판매량 X망한 쉐보레, 바닥까지 추락한 충격 근황 한국GM 한국 철수설소문 나올 정도로판매량 최하위 기록 한국GM이 연이은 하락세를 겪고 있다. 한국GM의 쉐보레는 지난해 국산차 브랜드 중 가장 낮은 내수 판매량을 기록했다. 이유로는 신차 출시가 없고 국내 마케팅에 소극적으로 대처했다는 점이 꼽히고 있다. 최근 카이즈유데이터연구소는 지난해 한국GM 쉐보레 신차 등록 대수는 24,291대라고 밝혔다. 이는 전년 대비 36.4% 감소한 수치이다. 국내시장에선 르노코리아, KGM, 쉐보레를 ‘르퀘쉐’로 […]
'코나 보다 더 싸다!'.. 그랑 콜레오스 대박 낸 르노, 비장의 신차 공개! 르노 소형SUV‘심비오즈’ 화제코나보다 저렴해 르노가 지난 5월 C-세그먼트의 소형 SUV 르노 E-테크 하이브리드 심비오즈를 공개했다. 심비오즈는 “매일을 함께 하는 차”라는 타이틀로 출시됐다. 다양한 패밀리카 라인 중 하나라는 걸 알 수 있다. 디자인은 물론, 좌석, 적재 공간, 효율성과 편의성 면에서 높은 수준을 자랑한다. 심비오즈의 사이즈는 성인 5명이 탈 수 있을 정도로 넉넉하다. 길이 4,413mm, 폭 1,797mm, […]
'1,700만 원'인데 연비 25.1km/L.. 아반떼 압살 했다는 '이 차' 뭐길래? 한국 시장 진출 앞둔 BYD저렴한 하이브리드 세단 출시아반떼 가격보다 저렴해 눈길 1월 국내 전기 승용차 시장 출범을 앞두고 있는 BYD가 아반떼 가격보다 저렴한 하이브리드 세단을 출시해 주목받고 있다. 최근 중국 자동차 시장이 경쟁이 과열 양상을 보이고 있다. 중국승용차협회(CPCA)의 보고서에 따르면 2024년 중국에서 가격을 인하한 모델이 227개에 달하는 것으로 알려졌다. 평균 할인액은 1만 6천 위안(약 316만 […]
이렇게 예쁜데 연비도 좋아.. 토요타 '이 모델' 등장에 국산차들 '비상' 일본 제일의 브랜드 토요타2025 프리우스 공개 나섰다나이트셰이드 트림에 ‘관심’ 일본을 대표하는 자동차 브랜드, 토요타. 이들이 최근 2025년형 프리우스를 공개해 글로벌 하이브리드 시장에서 큰 주목을 받고 있다. 현행 5세대 프리우스는 지난 2023년 출시 이후, ‘하이브리드 리본(Hybrid Reborn)’이라는 콘셉트 아래 감성적인 진화를 이뤄온 모델이다. 2025년형 프리우스는 기존 모델에서 이어진 뛰어난 환경 성능에 더해, 세련된 디자인과 매력적인 주행 […]
아반떼 괜히 샀다 '난리'.. 역대급 하이브리드 세단 등장에 현대 비상! 풀체인지 앞둔 토요타 코롤라PHEV 사양 출시 드디어 앞둬디자인 변화도 클 것으로 전망 하이브리드 자동차로 유명한 일본 자동차 브랜드들. 그중 단연 1위라 할 수 있는 브랜드는 토요타겠다. 이들의 준중형 세단 코롤라, 유럽과 동남아를 비롯한 미국과 중국 시장에서도 자리를 지키는 모델이다. 무려 12세대에 걸쳐 명맥을 이어온 코롤라가 이제 곧 13세대 풀체인지 모델로 출시를 예정하고 있다. 현행 모델도 […]
'결국 이렇게 됐다'.. 제대로 폭망한 전기차, 먼저 산 차주들만 '오열' 하이브리드 사상 최대 판매전기차는 캐즘에 주춤했다소비자 전기차 기피하는 이유 하이브리드 판매량이 고공행진 중이다. 하이브리드 모델은 작년 사상 최대 판매 실적을 달성했다. 이에 비해 전기차의 판매량은 고전을 면치 못하고 있다. 현재 전기차 시장은 캐즘을 겪고 있다. 일시적 수요 정체를 뜻하는 캐즘으로 인해 전기차 시장은 2년 연속 역성장이라는 충격적인 결과를 보인다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 하이브리드 모델의 24년 11월까지의 […]
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