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한국GM - 뉴오토포스트

#한국gm (94 Posts)

  • 르노코리아-판매량
    "진짜 심각하다" 충격 판매량 기록한 르노코리아, 역대급 폭망 근황 지난 10월 한 달간의 국내 완성차 브랜드 성적표가 공개됐다. 현대차그룹은 전기차 판매량이 급감했음에도 하이브리드 라인업 덕분에 판매량 증가세를 이어 나가고 있다. 중견 3사는 10월 들어 유독 상반된 결과를 보여준다.
  • 국산차-부식
    "수준 참 여전해" 국산차 부식 1위 현대차, 오너들 발등 불 떨어졌죠 국산차 고질병으로 꼽혔던 차체 부식 문제의 경우 고급 모델을 중심으로 아연 강판 사용 비율이 늘어 점점 개선되는 추세다. 하지만 최근 국내 조사 결과에 따르면 수입차 대비 차체 부식 발생 빈도는 아직 확연한 격차를 보이는 것으로 나타났다.
  • 미국-노조
    "3년 일하면 연봉 1억" 현대차 노조 맞먹는 미국 '막장 노조', 그 정체는? 해외에서 주목할 만한 소식이 전해졌다. 미국 자동차 노조 단체 UAW가 포드와 스텔란티스에 이어 GM과 잠정 합의에 도달했다는 것이다. 임금 인상률만 25%에 달하는 등 파격적인 대우에 따라 신차 가격이 급등할 것이라는 전망이 나온다.
  • 트랙스-셀토스
    "현기차보다 심해" 가격 인상 선 넘은 트랙스, 셀토스와 비교했더니? 한국GM은 최근 트랙스 크로스오버 2024.5년형 모델의 판매를 시작했는데, 사양 변화는 거의 없이 가격만 오른 것으로 전해진다. 과연 이전처럼 가성비를 앞세울 수 있을지 기아 셀토스와 비교를 통해 알아보았다.
  • 쉐보레-트랙스
    "진짜 악질이네.." 쉐보레 트랙스, 선 넘은 가격 인상에 네티즌 경악 쉐보레 소형 SUV ‘트랙스 크로스오버’의 연식 변경 소식이 벌써 나와 주목받는다. 별다른 개선 사항이 없음에도 시작 가격이 크게 올랐으며, 일부 트림은 사실상 판매를 멈춰 소비자들의 질타가 이어진다.
  • 쉐보레-타호
    "경차 한 대 값 깎았다.." 결국 역대급 할인 시작했는 쉐보레 '이 차' 쉐보레 풀사이즈 SUV '타호'는 거대한 덩치 대비 저렴한 가격이 장점이다. 한국GM은 최근 타호의 10월 프로모션 조건을 발표했는데, 최대 할인 조건을 적용할 경우 7천만 원대 구입도 가능한 것으로 전해져 관심이 뜨겁다.
  • 국산차-판매량
    "그랜저도 꺾었다" 미친 판매량 기록했다는 1등 국산차, 그 정체는요 출고 적체가 대부분 해소됐지만 경기 침체로 자동차 판매량은 내리막을 향하고 있다. 하지만 이 상황에서도 유난히 높은 판매량 실적을 기록한 신차가 있는데, '넘사벽'과 다름없는 그랜저마저 제쳐 주목받는다.
  • 쉐보레-이쿼녹스EV
    출시해달라 난리.. 쉐보레 '3천 대' 전기차, 역대급 근황에 모두 깜짝 전기차 판매량이 줄자 완성차 업계는 보다 다양한 수요를 노린 보급형 모델 개발에 집중하는 분위기다. 한국GM은 마땅한 신차가 없어 침체기에 있는 가운데 쉐보레 보급형 전기차 '이쿼녹스 EV' 실물 사진이 공개돼 관심이 집중된다.
  • 기아-노조
    "탐욕 진짜 미쳤다" 결국 떼쓰기 시작했다는 기아 노조 충격의 근황 기아 노조, 사측은 지난 21일 오후 2시 12차 본교섭에 들어갔으나 별다른 진전이 없는 것으로 알려졌다. 9월 마지막 주인 25일부터는 추석 연휴를 앞둔 만큼 교섭 일정을 잡지 않아 결국 추석 연휴 이후까지 밀리게 됐다
  • 르쌍쉐-근황
    "현대·기아 잡는다" 절벽 끝자락 르쌍쉐, 결국 이런 근황까지 전했죠 국내 자동차 시장에서 현대차·기아의 독점 양상이 더욱 굳어지는 모양새다. 카이즈유데이터연구소에 따르면 올해 1~8월 KG모빌리티(48,688대), 한국GM(25,892대), 르노코리아(16,047대) 등 완성차 중견 3사의 내수 점유율 총합은 단 10.8%에 불과했다.
  • 한국GM-임단협
    "이게 아닌데.." 협상 거부한 한국GM 노조, 결국 최악의 결말 맞았다 요즘 국내 자동차 제조 업계의 최대 이슈는 임금 및 단체 협상(임단협)이다. 현대차는 KG모빌리티에 이어 임단협을 마쳤다. 하지만 국내 중견 완성차 업체 한국GM 노사는 임단협에 난항을 겪고 있는 것으로 전해진다.
  • 현대차-노조
    "계속 해 먹겠다" 고집불통 현대차 노조, 회사 제안에 이런 반응을? 현대차의 올해 임단협은 예상대로 순탄치 않게 흘러가고 있다. 현대차 노조 측은 수많은 요구 사항 가운데 특히 정년 연장을 두고 사측과 팽팽한 줄다리기를 이어 가고 있는데, 최근 사측이 절충안을 제시해 이목이 집중된다.
  • 파업-한국GM
    "우리도 성과금 줘!" 결국 파업 언급한 GM, 충격 근황에 네티즌 분노 요즘 국내 완성차 업계는 임단협 합의안을 두고 노사 간의 줄다리기가 팽팽하다. 현대차 노조는 파업 카드를 꺼내 들었다가 사측의 요청으로 재협상에 들어갔다. 국내 중견 완성차 업체 한국GM 역시 노사 간 입장 차를 좁히지 못해 진통을 겪는 것으로 전해진다.
  • EV9-판매량
    "제대로 폭망" 풀옵션 1억 기아 EV9, 처참한 판매량 수준 공개됐다 현대차그룹 최초의 준대형급 전기 SUV이자 기아 전동화 라인업 최상위에 위치한 EV9. 출시 당시 콘셉트카와 거의 일치하는 디자인으로 큰 화제를 모았지만 부담스러운 가격으로 인해 실제 판매량은 기대에 훨씬 못 미치는 수준이다.
  • 페이스리프트-국산차
    "디자이너 누구냐?" 보기만 해도 화나는 국산차 최악의 페이스리프트 Top 6 통상적으로 신차는 풀체인지를 거치기 전 한 페이스리프트를 한 번 거친다. 그런데 이 과정에서 디자인을 잘못 건드려 오히려 역풍을 맞는 경우도 적지 않다. 지난 10여 년 동안 출시된 국산차 중 페이스리프트 실패 사례로 볼 수 있는 모델을 6가지 꼽았다.
  • 콜로라도-신형
    렉스턴 스포츠? 장난감이죠.. 출시 앞둔 신형 콜로라도 미친 스펙 수준 지난 4일 환경부에 등록된 인증 정보에 따르면 한국GM이 쉐보레 콜로라도 완전 변경 모델의 국내 인증을 마쳤다고 한다. 신형 콜로라도는 파워트레인 변경과 일부 편의 사양 기본화를 통해 상품성이 대폭 강화됐다.
  • 노조-현대차
    "정년 연장 해줘!" 답도 없는 현대차 노조, 충격 근황에 네티즌 분노 현대차 노조, 사측은 8월 8일 여름휴가를 마치고 교섭을 재개했다. 일부 안건에 대해선 노사가 원만히 합의했지만 정년 연장 건의 입장 차이가 여전히 큰 상황이다. 현대차 내부에서는 "노사 관계가 파국으로 치달을 수 있다"라는 말도 나온 것으로 전해진다.
  • 쉐보레-블레이저-EV
    "쉐보레 왜 이래.." 블레이저 EV 보급형 트림 삭제, 가격 수준 실화? 현지 시각으로 지난달 31일, 미국 제너럴모터스(GM)는 보도자료를 통해 2024년형 쉐보레 블레이저 EV의 출시 정보를 공개했다. 올해부터 판매되는 사양은 중간 2LT와 RS 2개뿐인데, 저렴한 가격으로 기대를 모았던 1LT 트림은 앞으로도 보기 힘들 전망이다.
  • 트레일블레이저-디자인
    "디테일 미쳤네" 신형 트레일블레이저, 디자인 수준이 무려 이 정도? 쉐보레는 주력 프리미엄 콤팩트 SUV 트레일블레이저 페이스리프트의 국내 판매에 돌입했다. 신형 트레일블레이저는 브랜드 최신 디자인 기조를 반영한 외관 변경과 인테리어 업그레이드를 통해 상품성을 높였다.
  • 코나-트레일블레이저
    "현대차 또 비상" 신형 트레일블레이저, 코나와의 차이점 확실했다 신형 트레일블레이저는 내·외장 사양뿐만 아니라 안전·편의 기능을 대거 기본화하면서 고급화 전략을 내세웠다. 연초 출시된 현대 코나 풀체인지 역시 유사한 구성을 내놓았는데, 소형 SUV 시장 상위 모델로 통하는 두 차량을 비교해 보자.
  • 트랙스-트레일블레이저
    "라인업 미쳤다" 쉐보레 소형 SUV 2종 비교, 셀토스 코나 필요 없네! 북미 소형 SUV 시장 점유율 1위에 빛나는 트레일블레이저는 아쉬웠던 실내 구성을 필두로 전반적인 디자인 수정을 거쳤다. 가성비를 앞세운 트랙스와 달리, 상위 세그먼트로 분류되는 트레일블레이저는 파노라마 선루프 등 고급 사양이 적용된다. 한국GM의 중장기 계획을 책임질 두 모델, 직접 비교해 보면 어떨까?
  • 트래버스-풀체인지
    "이건 좀 대박" 신형 트래버스 깜짝 공개, 팰리 계약한 아빠들 깜짝! 쉐보레 트래버스 풀체인지 모델이 지난 17일(미국 시각) 공개됐다. 환골탈태라고 할 수 있을 정도로 큰 변화를 거쳤는데, 기존 모델이 도심형 패밀리카 느낌이었다면 신형은 오프로드 주행도 무리 없는 정통 SUV로 거듭났다
  • 신형-트레일블레이저
    "실내 진짜 대박" 출시 임박 신형 트레일블레이저, 실물 수준 이 정도 한국GM은 주력 모델인 쉐보레 트레일블레이저 부분 변경 모델을 투입해 신차 효과를 극대화할 방침이다. 쉐보레코리아는 19일 출시되는 더 뉴 트레일블레이저의 티저 영상을 자사 유튜브 채널에 공개하고 본격적인 마케팅에 나섰다.
  • 이쿼녹스-RS
    "디자인 미쳤네" 신형 이쿼녹스 RS, 제발 국내 좀 출시 해달라 난리 지난달 차세대 이쿼녹스의 외형이 중국에서 공개된 데 이어 스포츠 트림인 이쿼녹스 RS의 디자인도 연달아 공개돼 이목이 집중된다. 준수한 외관을 갖췄지만 현행 모델의 처참한 실적으로 인해 국내 출시 가능성을 두고 다양한 예측이 나온다.
  • 트랙스-레드라인
    "한국엔 왜 없죠?" 트랙스 역대급 모델 포착에 국내 차주들 화들짝! 최근 쉐보레는 필리핀 시장에 신형 트랙스를 정식 출시했다. 트랙스 필리핀 사양은 전량 국내에서 생산되며 총 3가지 트림 선택지가 제공된다. 국내 사양인 기본 LS와 LT, 액티브, RS 등 4가지 중 LS와 액티브를 제외한 LT와 RS는 동일하지만, 중간 트림으로 레드 라인이 추가됐다.
  • 쉐보레-트레일블레이저-2024년형
    "얘네 작정했네" 트랙스로 재미 본 쉐보레, 이 '신차'까지 투입 예정! 5일 업계에 따르면 쉐보레 트레일블레이저 부분 변경 모델이 이달 중순 사전 계약에 돌입해 국내 소비자들을 찾을 전망이다. 올해 2월 최초 공개된 트레일블레이저 페이스리프트는 실·내외에 걸친 디테일 수정을 통해 상품성을 높였다.
  • 셀토스 저격 나선 국산 소형 SUV 3종.. 판매량 근황 무려 이렇습니다 국내 완성차 5개 회사가 경합을 벌이는 소형 SUV 시장은 올해 상반기 그야말로 신차의 향연이었다. 기아 셀토스의 독주 체제를 막기 위해 저마다의 전략을 꾸린 신형 모델은 연초 현대차 코나 풀체인지부터 가장 최근 티볼리 페이스리프트까지 이어졌다.
  • 트랙스-크로스오버
    "코나까지 잡았다" 승승장구 신형 트랙스, 대박친 이유 명확했죠 소형 SUV 시장에서 돌풍을 일으킨 쉐보레 트랙스 크로스오버는 동급에서 가장 큰 덩치를 지녔지만 공차 중량은 가장 가볍다. 이 정도의 경량화가 가능했던 비결에는 첨단 기술을 활용한 GM의 노하우가 숨어있었다.
  • 연식-트랙스
    "누구랑 다르네" 연식 변경 트랙스, 더 싸진 가격에 소비자들 흥분 폭발 쉐보레 트랙스 크로스오버 연식 변경 모델이 출시됐다. 출시 5개월 만에 2024년형으로 연식 변경을 거친 셈인데 가격이 오히려 저렴해져 화제다. 업계에서는 개별소비세 감면 혜택 종료에 따른 대응으로 보는 분위기다.
  • 트랙스-코나
    "어딜 코나 따위가" 연이은 트랙스 대박 행진에.. GM이 꺼낸 한 마디 쉐보레의 구원투수로 화려하게 데뷔, 엄청난 호평으로 현재 시장에서 성공적인 시간을 보내고 있는 트랙스 크로스오버의 개발 비화에 대해서 GM의 엔지니어들이 직접 밝혔다고 한다. 이에 대해 더 자세히 알아보자.
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