노조 싹 갈아치울까.. 현대차, 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 시연 영상 공개현대차그룹의 로봇 전문 계열사 보스턴다이나믹스가 또 한 번의 기술 혁신을 선보였다. 지난 19일 공개된 영상에서 휴머노이드 로봇 '아틀라스 (Atlas)'는 인공지능(AI) 강화학습을 통해 더욱 정교해진 인간형 움직임을 구현하며 업계를 놀라게 했다.
"와 이건 몰랐네".. 10명 중 9명이 모른다는 울릉도 택시 '대박 비밀'산간 지역과 울릉도SUV 택시가 돌아다녀굳이 SUV를 쓰는 이유는? 대한민국 대부분 사람에게 택시는 어떤 차종이냐고 물으면, 쏘나타와 K5 등의 중형 세단이 주로 나올 것이다. 그런데, 이런 상식이 완전히 깨지는 곳이 있다고 한다. 바로 울릉도와 일부 산간 지역이다. 이들은 지리적 요건 탓에 택시를 세단으로 쓸 수 없다. 아무래도 도시처럼 모든 도로가 전부 반듯하게 포장되어 있지 않은 탓인 […]
현대차 '비밀병기' 실체 드러났다.. 아이오닉 6 실물, 드디어 유출현대차의 고성능 전기 세단, 아이오닉 6N의 위장막이 완전히 벗겨진 실차 이미지가 공개되며 업계의 관심이 집중되고 있다. 아이오닉 5N으로 퍼포먼스 EV 시장에 성공적인 출발을 알렸던 현대차가 이번에는 아이오닉 6N을 통해 또 하나의 승부수를 띄...
"페달 떼도 가속해요".. 아이오닉 5 N, 급발진 의심 결함에 차주들 '공포'현대차의 아이오닉 5N이 전기차 퍼포먼스 시장에서 높은 평가를 받고 있지만, 최근 브레이크 관련 소프트웨어 문제를 해결하기 위해 진행된 리콜 이후, 새로운 문제가 불거지면서 차주들의 불만이 폭발하고 있다.
"놓치면 100만 원 손해".. 3월 자동차 혜택, 진짜 좋은 건 따로 있었다최대 600만 원 차이?3월 신차 조건 총정리!25년 3월, 브랜드·차종별 혜택 완전 분석 3월을 맞아 자동차 브랜드들이 앞다퉈 신차 구매 혜택 및 조건을 강화하고 있다. 특히 전기차 보조금이 본격 적용되면서, 렌트·리스·할부 조건까지 폭넓게 제공되며 소비자 선택지가 크게 넓어졌다. 차량 교체를 고려하는 소비자라면 반드시 체크해야 할 브랜드·차종별 조건을 정리해본다. 🔷 [현대차] ▪️ 아이오닉 5 현대차의 대표 전기차 […]
왜 커지나 했는데 '충격 반전'.. 자동차 그릴, 알고 보니 '이런 비밀' 있었다자동차 라디에이터 그릴갈수록 커져가는 추세 보여왜 자꾸 커지나 이유 봤더니.. 자동차의 전면부는 흔히 사람의 얼굴과 비교된다. 그래서 헤드램프는 눈이 되고 중앙에 크게 자리 잡은 라디에이터 그릴은 코, 범퍼 하단 그릴은 입 정도로 비유된다. 그런데, 최근 자동차 디자인 추세는 소위 ‘콧구멍이 커지는’ 추세다. 혹시 이유가 있을까? 우선, 디자인 측면에서 라디에이터 그릴은, 좁으면 옹졸한 인상을 주기 쉽다. […]
HMG 드라이빙 익스피리언스 센터 2025 시즌 운영 시작HMG 드라이빙 익스피리언스 센터3월 28일부터 11월 30일레이싱 테크닉까지 배울 수 있어 현대차그룹이 국내 최대 규모의 드라이빙 체험 시설, HMG 드라이빙 익스피리언스 센터의 2025 시즌 운영을 오는 3월 28일부터 시작한다. 충남 태안 한국테크노링 주행시험장 내에 있는 이 센터는 총 126만m² 부지와 8개 주행 체험 코스를 갖췄다. 여기에 지상 2층 규모의 전용 건물까지 마련해 고객들에게 단순한 주행 […]
쏘렌토 '1천만 원' 실화였다.. 아빠들 놀라 자빠질 국산차 근황품질이 좋을수록 가격은 비싸질 수 밖에 없다. 하지만 적당한 가격대는 정해져 있다. 소비자의 약 40%가 2,000만 원 미만의 차량을 선호하는 것으로 나타났다. 천만 원대에 구매 가능하며 품질까지 보장된 중고차 3종에 대해 알아보도록 하자.
현대차 정몽구 재단, 사회문제 해결 위한 '창조형 기업가' 모집H-온드림 스타트업 그라운드13기 모집에 돌입사회문제 임팩트 스타트업 찾는다 현대차 정몽구 재단이 사회적 가치를 실현할 임팩트 스타트업 발굴에 다시 시동을 건다. 재단은 3월 20일부터 ‘H-온드림 스타트업 그라운드’ 13기 참여 기업 모집에 돌입하며, 창의적 비즈니스로 사회문제를 해결하려는 스타트업 20팀을 선발할 계획이다. 투자 혹한기 불구하고끝까지 돕는다 이번 프로그램은 창업 초기부터 성장기까지의 임팩트 스타트업을 대상으로 하며, 법인 설립 2년 […]
그랑 콜레오스로 대박 나더니.. 르노, 역대급 쿠페형 SUV 출시 선언!그랑 콜레오스 흥행한 르노오로라2 신차 생산 예정팰리세이드와 경쟁 벌일까 국내 시장에서 한동안 부진했던 르노 코리아가 그랑 콜레오스를 통해 의미 있는 반등을 이루고 있다. 지난해 9월 국내 출시 이후 약 3개월 만에 1만 대 판매를 돌파한 그랑 콜레오스는 지난달 기준 누적 판매량 2만 8천대를 기록했으며, 이달 중으로 3만 대를 넘어설 것으로 전망된다. 오랜 시간 국내 시장에서 […]
현대차그룹.. GBC 내 축구장 2배 규모 '녹지공간' 들어선다현대자동차그룹이 서울 강남에 건설 예정인 글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC) 내에 대규모 녹지공간을 조성한다. 이번 계획은 단순한 오피스 단지를 넘어 도심 내 자연 친화적 공간을 마련함으로써, 지속가능성과 공공성을 높이기 위한 전략으로 평가된다.
원디 배터리, 실리콘 음극재 기술, 탄소 배출 35% 감소 입증전기 배터리 기술 기업배터리 사이언스(윈디)실리콘 음극재 기술 선보여 미국 실리콘밸리에 본사를 둔 전기차 배터리 기술 기업 원디 배터리 사이언스(OneD Battery Sciences, 이하 원디)가 전기차 배터리 산업의 지속 가능성을 강화할 새로운 기술력을 공식 입증받았다. 원디는 자사의 실리콘 음극 기술 ‘SINANODE®’가 글로벌 환경 컨설팅 기관 민비로(Minviro)가 진행한 전과정평가(LCA, Life Cycle Assessment)를 통해 배터리팩 탄소 배출량을 최대 35%까지 […]
현대모비스, '車 반도체 내재화 속도'.. 美 실리콘밸리 연구 거점 신설현대모비스가 차량용 반도체 내재화에 박차를 가하고 있다. 2020년 현대오트론을 인수한 이후 반도체 연구개발 역량을 키워온 현대모비스는, 전기차 및 자율주행차 시대에 대비해 반도체 독자 개발을 확대하고 있다. 여기에 더해, 글로벌 반도체 연구 역량..
이딴 게 프리미엄.. 제네시스 차주들, '이것' 논란에 분통 터진 상황제네시스의 차량을 소유한 운전자들이 차량 내비게이션 업데이트 문제로 골머리를 앓고 있다. 지도 정보의 업데이트가 지속적으로 누적되어 최신 도로 지형을 반영하지 못하는 탓에 차량 소유주들이 큰 불편을 겪고 있다. 제네시스는 이에 대한 뚜렷한 해결책이나...
현대자동차그룹, ‘2025 iF 디자인 어워드’에서 총 26개 상 휩쓸어현대자동차그룹 이 올해 열린 글로벌 디자인 어워드에서 압도적인 성과를 냈다. 세계적으로 권위 있는 디자인 시상식인 'iF 디자인 어워드 2025'에서 무려 16개의 본상을 획득한 것이다. 현대차, 기아, 제네시스 브랜드는 물론...
"현대차 작정했다" 신형 아반떼 풀체인지, 디자인 이렇게 나옵니다현대차의 대표 준중형 세단 아반떼가 8세대 풀체인지를 앞두고 있다. 이미 국내에서 테스트카가 포착되었고, 해외에서는 예상 렌더링이 공개되면서 디자인 변화에 대한 기대감이 높아지고 있다. 이번 풀체인지 모델은...
팰리세이드 돌풍 끝.. '3천만 원대' 대형 SUV 등장에 "말도 안 된다"대형 전기 SUV e파이0083천만 원대 가격으로 ‘눈길’1회 충전 시 600km 이상 주행 중국의 동펑자동차(Dongfeng)가 지난 14일 대형 전기 SUV e파이008 스마트 드라이빙 에디션을 공식 출시했다. 이번 신차는 전 트림에 고급형 지능형 주행 기술을 기본 적용했으며, 5인승과 6인승 두 가지 버전으로 총 8개 트림이 운영된다. 중국 시장에서의 공식 판매 가격은 18만 3,600위안(약 3,670만 원)에서 20만 3,600위안(약 […]
"아빠들 쾌재 불렀죠" 더 싸지는 중고차, 5월부터 이렇게 바뀝니다오는 5월, 중고차 시장의 판도가 크게 변화할 전망이다. 기존에 유지되던 대기업의 중고차 시장 점유율 제한이 완전히 해제되면서 현대차·기아의 중고차 사업이 본격적인 확장 국면에 접어들게 된다.
"목숨 내놓고 탈 판".. 신형 팰리세이드, 차주들 경악한 역대급 결함올해 출시된 신형 팰리세이드출시 초기부터 품질 논란현대차는 무상수리 진행 현대차의 대형 SUV인 신형 팰리세이드 모델이 출시 초기부터 품질 문제로 도마 위에 올랐다. 차량을 인도받은 소비자들 사이에서 스마트키 인식 오류, 시동 불량, 경고등 점등 등의 문제가 잇따라 제기되었다. 이에 따라 현대차는 무상수리를 실시하기로 결정하였다. 이번 무상수리는 바디도메인컨트롤유닛(BDC) 문제 해결을 위한 것이다. 해당 부품의 롬팩 업데이트 및 […]
"전국 직장인 난리났다!" 출퇴근 스트레스 제로라는 '이 車' 정체꽉 막힌 출퇴근에 적합한출퇴근 전용 차량 3종레이와 K3, 아반떼까지 출퇴근 시간마다 몰려드는 인파로 인해 대중교통은 그야말로 전쟁터를 방불케 한다. ‘지옥철’이라는 말이 괜히 나온 것이 아니다. 이런 혼잡을 피하기 위해 자가용을 선택하는 사람들도 점점 늘어나고 있다. 직장 내 스트레스로 이미 답답한 마음이 출퇴근길 빽빽한 인파 속에 더욱 짓눌리기 마련이다. 여기 꽉 막힌 직장인의 가슴을 시원하게 뚫어줄 […]
해외 판매량 1등 먹은 '미니 팰리세이드'.. 국내 출시, 왜 안 될까?팰리세이드와 똑닮은 디자인의 차가 있다. 바로 현대차의 콤팩트 SUV인 '크레타' 이다. 크레타 는 현재 러시아와 인도 등 다양한 나라에서 판매되고 있다. 현대차는 크레타 의 트림을 추가하고 일부 기능을 강화했다고 밝혔다.
아이오닉 5 N '괜히 샀습니다'.. 괴물 성능 국산 전기차, 곧 나옵니다제네시스는 작년 고성능 디비전 '마그마'를 런칭한 바 있다. 마그마의 첫 번째 라인업은 바로 전기차 모델인 GV60 마그마다. 과연 해당 신차가 얼마나 강력한 성능을 갖출지, 어느 정도의 가격에 출시될지 톺아본다.
주행거리 뻥튀기 "싹 잡는다".. 칼 빼든 정부 선언에 전기차들 '비상'전기차 시장이 성장하면서 광고된 주행거리와 실제 주행거리의 차이로 소비자 불만이 커지며 큰 불편을 초래했다. 이에 정부는 자동차관리법을 개정해 전기차 주행거리 허위 표기 및 리콜 후 성능 저하 시 제조업체의 보상 의무를 강화했다.
정부 덕에 "업계가 날벼락".. 국산 하이브리드, 결국 비상 걸렸다하이브리드차라고 모두 같은 차가 아니다. 하이브리드는 크게 마일드 하이브리드, 풀하이브리드, 플러그인 하이브리드 (PHEV) 로 나뉜다. 이 중 플러그인 하이브리드는 효율성과 연비를 생각했을 때 가장 친환경차에 가깝다.
현대차 미니밴 '1천만 원'.. 대체 왜 출시 안 하냐는 국산차, 대박 근황미니밴의 실용성은 챙기면서 콤팩트한 사이즈를 자랑하는 모델이 있다.그 주인공은 바로 현대차의 '스타게이저'이다. 국내 소비자에게는 익숙치 않은 이름이지만 이미 동남아에서는 인기 모델로 자리잡고 있다. 해당 모델은...
SUV? 너나 타세요.. 급증한 세단 판매량, 밝혀진 이유 '충격적이네'현재 내수 시장에서 판매 중인 세단 라인업은 국산 브랜드 기준으로 준중형, 중형, 대형 등 3개의 세그먼트만 살아남았다. 그런데 이 얼마 안 남은 세단들이 최근 괄목할 만한 판매량 증가세를 기록 중이라고 한다. 어떤 변화가 일어난 것인지 가볍게 짚어봤다.
'급여 삭감' '희망퇴직 검토'.. 비상 걸린 현대제철, 악재 또 터졌다노사갈등이 장기화하고 있는 현대제철이 비상 경영 체제에 돌입한다고 선언한 가운데 직원 사망이라는 악재가 터졌다. 앞서 모든 임원의 급여를 삭감하고, 전 직원 대상 희망퇴직 신청을 받는 방안도 검토하겠다고 밝혔다.
"와 비주얼 실화냐".. 포터 풀체인지 실물 포착에 소상공인들 '깜짝'소상공인의 필수 파트너, 현대차 포터가 풀체인지를 앞두고 싱글캡 모델이 포착되었다. 포터는 오랜 기간 국내 소형 화물차 시장을 지배해 온 모델로, 이번 세대교체는 배출가스 규제 강화와 안전기준 변화에 대응하기 위한 결정으로 풀이된다.
"유럽 제대로 씹어 먹었다".. 독 3사 다 제낀 현대기아, 역대급 근황전기차 격전지라고도 불리우는 유럽에서 국내 완성차 업체가 눈부신 활약을 기록하였다. 현대차그룹은 지난 2월 유럽 전기차 시장 판매량 2위에 올랐다. 까다롭기로 소문난 유럽 소비자 겨냥에 성공한 것이다.
아빠들 '향수 폭발했다'.. 제발 재출시 해달라는 그 시절 국산차 정체1990년 나온 대우 에스페로곡선미를 강조한 미래적 디자인그러나 시대를 너무 앞섰나 1990년, 대우자동차는 기존 국산차 시장의 틀을 깨는 혁신적인 디자인의 세단을 선보였다. 바로 ‘에스페로(Espero)’다. 당시 직선 위주의 디자인이 주를 이루던 국산차 시장에서 에스페로는 곡선미를 강조한 미래지향적인 스타일을 내세웠다. 그러나 너무 앞서간 디자인과 소비자들의 낮은 이해도로 인해 대중적인 인기를 끌지는 못했다. 최근 자동차 마니아들 사이에서 올드카에 대한 […]
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