단돈 4천만 원에 "580마력"'.. 가성비 슈퍼카 등극한 국산차, 뭐길래?국산차 모델인데 585마력기아 EV6 GT, 중고차약 4천만 원에 구매 가능 국산차 브랜드인 현대차그룹은 예전부터 전기차를 만들긴 했지만, 아이오닉 서브 브랜드를 전개하며 E-GMP의 적용과 함께 시장에 잘 안착한 사실이 있다. 기아도 함께 전개한 첫 본격 국산차 전기차가 있는데, 바로 기아의 EV6다. 오늘은 그중 고성능 라인업인 GT를 살펴보고자 한다. 사실 현시점에서는 현대차의 아이오닉 5 N이 더 고성능을 […]
"이게 진짜 국산차?" 괴물 성능 자랑하는 기아 '이 차' 정체에 깜짝!‘더 뉴 EV6 GT’ 계약 개시최고 출력 650마력 괴물 성능상품성 개선에도 가격 동결해 기아가 고성능 전기차 EV6 GT의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 EV6 GT’의 계약을 26일 개시했다. 기아 EV6 GT는 기본 모델 대비 강력한 힘을 발휘하는 고성능 모델로 강력한 사륜구동 시스템에 걸맞은 고성능 특화 사양과 다채로운 최신 편의·인포테인먼트 사양을 갖췄다. 국내 경쟁모델은 현대차 아이오닉 […]
'벌써 기대 폭발!' 기아 EV3 '이 모델', 포착된 실물 수준 대박이다현재 국내에서 가장 인기가 많은 전기차인 기아 EV3. 머지않아 강력한 듀얼 모터를 탑재한 고성능 사륜구동 모델도 출시될 예정이다. 바로 EV3 GT다. 최근 해당 모델의 프로토타입이 최초 포착돼 이목을 끈다.
현대차 결국 초비상.. 신형 EV6, 결국 '이 모델'까지 출시합니다아이오닉 5 N보다 1년 먼저 출시된 EV6 GT는 출력이 조금 낮을지언정 0~100km/h 가속 3.5초로 딱히 뒤지지 않는 가속 성능으로 한동안 '가장 빠른 국산차' 타이틀을 쥐고 있었다. 머지않아 출시될 신형은 다시금 주목받을 듯하다.
EV6 차주들 "멘붕".. 기아 신차 EV3, 결국 '이 모델'까지 출시 확정기아 전기차 라인업에서 엔트리급을 담당할 EV3. 현재까지 스탠다드와 롱레인지 사양의 출시가 확정됐는데, 고성능 버전인 GT도 출시된다는 소식이다. 강력한 듀얼 모터를 기반으로 작은 덩치가 무색할 정도의 성능을 낼 것으로 알려져 화제다.
"출시하면 당장 산다" 대박 비주얼 기아 EV6 '이 모델'까지 등장고성능 전기차인 EV6 GT가 존재하지만 이보다 더 하드코어한 모델이 등장한다면 어떨까? 상상력을 발휘하기에 충분한 디자인의 기아 EV6를 기반으로 독특한 가상 렌더링이 제작돼 국내외 네티즌들의 눈길을 끈다.
'휠 디자인 미쳤네' 최초 포착된 신형 EV6 GT, 실물 수준 이렇습니다최근 EV6 GT 페이스리프트 모델의 스파이샷이 게재됐다. 앞서 EV6 일반형의 프로토타입은 여러 차례 포착된 바 있으나 GT 모델은 이번이 두 번째다. 차체 대부분이 위장막에 꼼꼼히 둘러싸였지만 곳곳에서 현행 모델과의 차이점을 찾아볼 수 있다.
"이번엔 기아 피셜" 소문 무성했던 고성능 전기차, 출시 시기 확정!기아 EV6 GT는 현대차 아이오닉 5 N이 등장하기 전까지 가장 빠른 국산차였다. 지금은 이인자로 밀려나 주목받지 못하고 있지만 이제 시작이다. 기아는 전용 전기차 'EV' 라인업에서 고성능 GT 모델을 모두 출시하겠다고 밝혔다.
중국 견제 가능해? 전기차 15종 예고한 기아, 깜짝 놀랄 계획 전했죠국내 완성차 업체, 기아. 이들이 최근 2027년까지 15대의 전기차를 출시하고, 2030년까지 연간 160만 대 판매를 목표로 하는 로드맵을 제시했다. 국내 최고의 전기차 제조사로서 입지를 굳히기 위한 것으로, 국내 및 해외 시장에서 경쟁력...
'작명 센스 진짜 실화?' 제네시스, 고성능 디비전 '마그마' 깜짝 론칭제네시스 브랜드가 콘셉트카 2종을 깜짝 공개돼 화제다. 제네시스는 25일(현지 시각) 미국 뉴욕 맨해튼에서 풀사이즈 전동화 SUV 콘셉트 '네오룬'과 고성능 전동화 콘셉트 'GV60 마그마'를 선보였다.
차는 이런 걸 사야.. 겨울철 주행거리, 끄떡없는 전기차 모델 TOP 3겨울만 되면 눈에 띄게 줄어드는 주행 가능 거리도 전기차를 기피하게 되는 이유 중 하나다. 하지만 일부 전기차는 겨울에도 여름 못지않은 효율을 자랑한다. 국내 판매 중인 전기차 중 상온, 저온 주행 가능 거리 격차가 가장 적은 모델을 살펴봤다.
기대 한껏 모았던 기아 '스팅어 전기차'.. 충격 반전에 네티즌 화들짝기아 스팅어 단종으로부터 얼마 지나지 않아 스팅어의 고성능 계보를 이어갈 전기차 'GT1'의 개발에 들어간 것으로 전해져왔다. 하지만 최근 기아가 이를 전면 부인해 팬들의 아쉬움이 이어진다.
"타이칸 뺨 치네!" 기아 스팅어 후속 전기차, GT1 디자인은 이런 모습신차 예상도를 전문적으로 제작하는 유튜버 뉴욕맘모스는 프로젝트명 GT1으로 개발 중인 기아 준대형급 전기 세단의 상상도를 공개했다. 현재 기아 GT1은 테스트 뮬이 제작되기 이전이므로 실제 양산차 디자인과는 아무 연관성이 없다.
"성능 진짜 미쳤네" 아이오닉 5 N, EV6 GT와 비교하니 충격 결과가..아이오닉 5 N이 등장하기 전까지 최강 국산차 타이틀을 갖고 있던 기아 EV6 GT는 2인자로 밀려났다. 하지만 여전히 강력한 성능을 보유했으며, 고성능 모델 가운데 높은 가성비를 갖췄다는 평가가 이어진다.
"그 시절 난리였지" 고성능 국산차 족보 정리, 삼촌들 추억 폭발했죠최근 현대차는 역대 최고 성능의 전기차 아이오닉 5 N을 선보였다. 10년 전까지만 해도 고성능 모델은 대부분 수입 브랜드에 몰려있었던 것을 생각하면 감개무량하다. 아이오닉 5 N의 출시를 기념해 그간 등장했던 고성능 국산차 몇 가지를 살펴보았다.
미국서 비교한 EV6 GT와 모델 Y 퍼포먼스.. 깜짝 놀랄 결과 나왔다?기아 EV6는 유럽, 북미 등 주요 시장에서 테슬라 모델 Y의 유력한 경쟁 모델로 꼽힌다. 마침 미국 자동차 전문 매체 에드먼즈(Edmunds)가 최근 기아 EV6 GT와 테슬라 모델 Y 퍼포먼스를 심층 비교해 눈길을 끈다.
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