비주얼 충격 그 자체.. 픽업트럭 부활한 마티즈, 모두가 놀란 이유저렴한 가격에 수출된 마티즈해외에서 다양하게 개조된다픽업트럭 마티즈도 포착됐다 마티즈가 픽업트럭 모델로 부활한다면 어떨 것 같은가? 국민차로 꼽혔던 대우차 티코의 후속 모델인 마티즈, GM대우가 쉐보레로 브랜드를 변경한 이후로도 스파크로 모델명을 변경해 출시되며 한동안 계보를 이어 나갔다. 마티즈는 간편한 유지보수, 높은 실용성과 귀여운 디자인으로 높은 인기를 끌었다. 특히 중고 마티즈는 현재 100만 원도 안 되는 가격으로, 워낙 […]
"보면 로또 사세요!" 요즘 애들은 모른다는 한정판 마티즈 정체는요비록 단종됐지만 현재도 중고차 시장에서는 첫 차, 동네 마실용 세컨카로 활발하게 거래되는 마티즈. 그런데 저렴한 차의 대명사인 마티즈에 한정판 모델이 있었다면 믿겠는가? 아는 사람만 안다는 그 차가 최근 포착돼 마니아들의 시선이 쏠린다.
재출시 희망 1순위, 아빠들 향수 폭발하는 전설의 국산차 '이 모델'대우차 하면 이 모델을 빼놓을 수 없다. 바로 에스페로 다. 무쏘와 뉴코란도 등과 함께 국산 역대급 올드카 디자인하면 빼놓을 수 없을 정도로 매력적인 디자인을 갖고 있으며, 그 외에도 많은 특징을 가지고 있는 차다.
이게 아직도 있어? 아빠들 대표 드림카였던 그 시절 국산차 근황‘대우’는 많은 사람들의 로망이었다. 한국 GM의 전신 대우자동차의 르망, 프린스 등은 많은 이들의 드림카였다. 대우차 라인업 중 군더더기 없는 디자인과 고급스러움을 뽐내는 명차가 있다. 아카디아다.
진짜 슈퍼카 아니냐.. 파가니 회장도 깜짝 놀랄 고물차의 충격 변신일명 '레플리카'라고 불리는 복제 슈퍼카. 의외로 그 사례를 쉽게 찾아볼 수 있으며, 원본 못지않은 완성도로 놀라움을 주는 경우도 있다. 최근에는 폐차를 가져와 슈퍼카의 모습으로 되살려낸 사례가 알려지며 화제를 모은다.
"노인 학대 수준" 말 나오는 역대급 올드카 비주얼에 네티즌 경악최근 공포감마저 느껴질 정도로 상태가 심상치 않은 자동차 한 대가 포착돼 이목을 끈다. 차체가 성한 곳이 없어 마치 폐차장에서나 볼 법한 비주얼이지만 몇 년째 꾸준히 포착되고 있으며, 심지어 정상 운행 중이라고. 해당 차량의 정체는 무엇일까?
타타대우 상용차, ‘30주년 스페셜 에디션’ 1호차 전달식 진행타타대우 상용차 브랜드의 30주년을 스페셜 에디션 출시를 기념해 해당 차량의 1호차 고객을 위한 차량 전달식을 진행했다. 스페셜 에디션은 맥쎈과 더쎈 총 90대 한정으로 제작되었다. 두 모델은 국산 트럭 중 강력한 모델로 유명하다.
'무려 1985년식' 주차장에서 포착된 역대급 국산 올드카 정체는요최근 뉴오토포스트에는 주차장에서 오래된 현대차를 목격했다는 제보가 도착했다. 이 차는 지금처럼 자동차의 보급이 널리 이루어지지 않았던 80년대에 생산된 모델인데, 대우의 르망과 함께 본격적인 마이카 시대를 열었던 차로 기억되는 차량이다.
재출시하면 대박 친다.. 만능 그 자체였던 그 시절 국산 미니밴 3종현재 잘 볼 수 없는 국산 MPV, 출시 초기에는 다양한 옵션과 편의성을 제공, LPG 모델도 출시해 경제적인 장점으로 인기를 끌었다. 현재는 수요가 적어 사라졌지만 일부 해외 시장에선 인기를 끌고 있는, 지금도 경쟁력 있는 국산 MPV 3종을 알아보자.
알제리 수출길 열었다.. 타타대우, '대우트럭 리론칭' 마케팅 개최타타대우 상용차가 다시 활성화되는 알제리의 자동차 시장에 대우트럭 수출 판매 재개를 기념, ‘대우트럭 리론칭(DAEWOO trucks Relaunching)’행사를 개최했다고 12일 밝혔다. 타타대우상용차는 이번 ‘대우트럭 리론칭’을 시작으로...
'지금 봐도 대박' 아빠들 추억 자극하는 그 시절 대우 콘셉트카 정체대우자동차는 1997년 열린 제2회 서울모터쇼에서 5종의 콘셉트카를 공개해 관람객들의 눈길을 사로잡았는데, 이번 글에서는 당시 발표되었던 콘셉트카 중 부스의 메인 스테이지에 전시되었던 대우 조이스터에 대해 다뤄보려고 한다.
연비 24km/L.. 아빠들 추억 폭발한다는 그 시절 '290만 원' 국산 경차요즘 경차 가격은 결코 저렴하지 않지만 국내 최초의 경차는 최소한의 사양과 200만 원 후반대의 가격으로 진정한 경차의 면모를 보여줬다. 현재는 국내에 거의 남지 않은 대우차(현 한국GM) '티코'에 대해 알아보자.
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