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쏘나타 Archives - Page 3 of 4 - 뉴오토포스트

#쏘나타 (106 Posts)

  • '이만한 가성비 없다' 고성능 감성 제대로라는 준 고성능 트림 3종 몇몇 제조사는 양산차보다 뛰어난 성능을 발휘하는 고성능 브랜드를 소유하고 있다. 대표적으로 BMW의 M과 벤츠의 AMG, 현대의 N 등이 있는데, 고성능 모델의 비싼 가격과 유지비 고민을 덜어줄 고성능 트림이 존재한다. 과연 어떤 종류가 있을까?
  • '이전 모델이 좋았다' 디자인 바꾸고 혹평만 받은 비운의 국산차 3종 자동차는 보통 풀체인지나 페이스리프트를 통해 디자인과 성능의 개선이 이뤄진다. 그 과정에서 다양한 디자인의 차량이 등장하기도 하는데, 완성형 디자인이 나오거나 최악의 디자인이 나오기도 한다. 디자인을 바꾸고 혹평 받은 비운의 차량을 알아보자.
  • 쏘나타-택시
    이걸 진짜 수입하네? 단종된 쏘나타 택시, 결국 중국산으로 싹 교체 작년 6월 단종된 쏘나타 택시의 빈자리에 원성이 자자하다. 이에 현대차는 쏘나타 택시를 다시 판매하기로 방향을 잡았는데, 중국 생산분을 들여오는 전례 없는 방법으로 화제를 모았다. 최근에는 국내 인증도 마친 것으로 확인된다.
  • 쏘나타-택시
    '환경부 인증 완료' 현대차, '쏘나타 택시' 출시.. 가격 2,254만 원 부터 현대자동차가 국내 내연기관 중형 세단 중 유일한 택시 전용 모델 ‘쏘나타 택시’를 3일 출시했다. 쏘나타 택시는 내구성을 높인 택시 전용 LPG 엔진과 변속기, 타이어를 적용했으며 넓어진 2열 공간과 다양한 인포테인먼트∙편의 사양을 갖춘 것이 특징이다.
  • '이게 왜 한국에?' 국내서 포착된 초희귀 택시, 그 놀라운 정체는요 국내에서 볼 수 있는 택시의 종류는 압도적으로 국산차가 많다. 가장 흔하게 볼 수 있는 택시 차종으로는 현대차의 쏘나타, 그랜저, 기아의 K5, K7, K8과 같은 세단이 주로 사용된다. 간혹 모범택시에서는 고급 차종이 발견되기도 한다.
  • 최고의-쏘나타
    괜히 잘 팔리는 게 아녔네, '현대차 쏘나타' 최고의 모델 TOP 3는요? 현대차의 중형 세단 라인업, 쏘나타. 지금은 그랜저나 쏘렌토 등에 밀렸지만 2010년대 중반까지만 해도 국민차 하면 쏘나타를 의미했다. 그 당시는 지금과 달리 SUV보다 세단의 인기가 압도적으로 많았고, 차체 자체가 중형급이라
  • 싼타페-PHEV
    먼저 산 차주들 어쩌나.. 현대차 싼타페, 무려 '이 모델'까지 포착됐죠 싼타페 플러그인 하이브리드의 출시가 다가왔다. 최근 싼타페 PHEV 모델의 테스트카 주행 모습이 포착되면서 소비자들의 기대감을 높였다. 이미 미국에서는 4세대 PHEV 모델이 나왔지만, 국내에서는 출시되지 않고 있었다.
  • 일자형 램프 지겹다.. 현대차 '쏘나타', 램프 쏙 빠진 새 디자인 공개 자동차는 고가의 제품인 만큼 소비자들도 깊은 고민 끝에 차량을 선택한다. 그 고민 중에는 디자인 요소도 큰 부분을 차지한다. 가장 먼저 눈에 들어오는 부분이 외관인 만큼 디자인이 구매 결정에도 큰 부분을 차지할 수밖에 없다.
  • 반세기 맞은 현대차 울산공장.. 50년 담은 '오래된 미래' 전시회 개최 울산시 현대차 문화회관에서 현대차 울산공장의 50주년을 기념하는 전시회가 개최되었다. 정주영 회장의 음성을 AI로 복원한 자료와 지금의 현대차를 있게 만든 역사적 흔적들도 찾아볼 수 있다. 한편 현대차는 미래에도 도전은 계속될 것이라고 밝혔다.
  • 국산차-이름
    '와 이건 몰랐는데..' 국산차 수출형 모델, 이름 바꾸는 진짜 이유는요 국산차가 해외로 수출되면서 차량명이 바뀌는 경우가 종종 있다. 대부분 차량의 의미를 제대로 전달하기 위해 현지화를 거치는데, 대표적으로 아반떼, 그랜저 등이 있다. 최근엔 혼동을 줄이기 위해 차명을 통일하기도 한다.
  • LPG-신차
    '이만한 가성비 없다' 유지비 저렴한 LPG 차량, 이 모델이면 고민 끝? 초기 구매 비용과 유지비 등 모든 면에서 적절한 하이브리드 대안이 있다. 바로 LPG다. 힘이 부족하고 겨울철 시동이 어렵다는 것도 모두 옛날이야기일 뿐 요즘은 가솔린 못지않다. 현재 신차로 구매할 수 있는 국산 LPG 승용차 10종을 살펴보자.
  • 미국-현대차
    "제발 출고 좀 해줘요!".. 미국 사람들 없어서 못 탄다는 현대차 2종 현대자동차는 최근 미국에 수출되는 세단의 생산량을 늘리기로 했다. 지난 몇 년 동안 업계 전문가들 세단의 판매량이 줄 것이라고 예견한 것과 상반되는 결정이다. 그 중에서도 쏘나타와 엘란트라(아반떼)의 인기가 많다고 한다.
  • '쏘나타 계약 취소'.. 가성비 甲 캠리 하이브리드, 성능 수준 이 정도? 토요타가 캠리의 풀체인지 모델을 준비하고 있다. 최근 전기차 전환에 제동이 걸리며 대안으로 하이브리드가 부상하고 있는 가운데 신형 캠리를 출시해 소비자들의 관심 끌 것으로 보인다. 토요타는 캠리의 파워트레인을 하이브리드로만 출시할 계획이다.
  • 현대차-결함
    '차주들 결국 비상'.. 신차 결함 속출하는 현대차, 충격 원인 밝혀졌죠 작년 현대차그룹 신차의 결함 소식이 유독 많았던 것 같다면 착각이 아니다. 국토교통부 자동차리콜센터에 따르면 작년 현대차는 105건, 기아는 53건의 무상 수리를 진행했다. 전년도(현대차 79건, 기아 33건) 대비 각각 33%, 60% 증가한 수치다.
  • 국산차-계기판
    '재평가 시급해'.. 감성 제대로 미쳐버린 90년대 국산차 계기판 수준 현대차 최신 인포테인먼트 시스템 ccNC 기반 디지털 계기판은 최근 한차례 업데이트를 거쳤음에도 아쉽다는 반응이 많다. 이에 일각에서는 1980~1990년대에 잠시 유행했던 전자식 계기판 디자인 더 나았다는 의견도 나온다. 정말 그럴까?
  • 쏘나타-쿠페
    당장 출시해라.. 미친 비주얼 '쏘나타 쿠페', 출시 가능성 무려 OO%? 현대차 쏘나타 측면부는 후륜구동 세단이 연상되는 독특한 비율을 자랑한다. 과거 아반떼 MD로 그랬듯 현대차가 쏘나타 기반 쿠페형 파생 모델을 내놓는다면 어떨까? 누군가가 상상을 렌더링으로 구현해 화제다.
  • 현대차 공장 결국엔 생산 중단.. 그 이유 밝혀지자 예비 오너들 '멘붕' 안 그래도 출고 대기 기간이 길었던 일부 차량들을 최소 2주는 더 기다려야 받을 수 있을 듯하다. 3일 업계에 따르면 다음 달 4일부터 18일까지 현대차 울산공장 3공장의 생산 가동을 중단한다. 1공장에서 생산하는 코나 하이브리드를...
  • 중국산-쏘나타-택시
    그랜저보다 넓다..? 한국 땅 밟는 '중국산 쏘나타', 스펙 수준 이 정도 택시 업계는 현대차그룹을 향해 ‘7세대 쏘나타 택시의 후속 차량을 만들어 달라’라는 요구를 지속적으로 전해왔다. 결국 현대차그룹은 이를 수용, 중국 현지 공장에서 쏘나타 택시를 생산에 국내에 수입하기로 결정했다. 이들이 수입하는 모델은...
  • 쏘나타-택시
    결국 '중국산 쏘나타' 수입.. 현대차 파격 결단, 택시 업계 뒤집어졌죠 지난 6월부 쏘나타 택시가 단종돼 더 이상 신차를 구매할 수 없게 됐다. 별다른 대안이 없는 만큼 업계 반발이 적지 않다. 이에 현대차는 새로운 카드를 꺼내들었는데, 그 전례 없는 방법에 곳곳에서 다양한 반응이 쏟아진다.
  • 프리우스-쏘나타
    '쏘나타 취소한다' 토요타 신형 프리우스, 유지비 수준 고작 이 정도? 프리우스 신형이 한국 땅을 밟았다. 일각에서는 같은 가격으로 쏘나타 하이브리드 풀옵션을 살 수 있다는 반응도 나오는데, 과연 적절한 비교 대상일까? 비록 차급은 다르지만 장단점이 극명하게 갈려 충분히 고민해 볼 만하다는 결론이 나온다.
  • 쏘나타-전기차
    현대차 기술력 실화? 32년 전 쏘나타 전기차, 충격 스펙에 모두 경악 현대차 쏘나타 기반 전기차 프로토타입이 공개됐다. 현대차가 전기차를 연구하기 시작한 초창기에 나온 프로토타입인 만큼 이목을 끈다. 1990년대 초반에 제작됐다는 점을 고려하면 스펙 수준도 만만치 않다는 평가가 이어진다.
  • 쏘나타-왜건
    "은근 매력있네..?" 현대차 쏘나타, 왜건 모델 등장에 네티즌들 깜짝 최근 러시아 자동차 매거진 콜레사에서는 쏘나타 디 엣지를 왜건화한 모습을 공개했다. 이를 본 네티즌들의 반응은 꽤 매력 있다고 평가했다. 하지만 실제로 출시될 가능성은 거의 없어서 아쉬움을 표하고 있다.
  • K5-쏘나타
    "가진 돈은 3천 뿐" 신형 K5 VS 신형 쏘나타.. 이렇게 사면 고민 끝! 불과 몇 년 전만 해도 3천만 원 정도면 중형 세단을 여유롭게 구입할 수 있었는데, 이제는 기본 트림에 옵션 몇 개만 넣어도 3천만 원은 우습게 넘어간다. 3천만 원 초반 정도의 가격으로 쏘나타나 K5를 사려면 어떻게 선택해야 할지 살펴보자.
  • 현대차-쏘나타
    "설마 쏘나타 N..?" 현대차 의문의 위장막, 그 정체에 모두가 화들짝 현대차 고성능 브랜드 N에는 본격적인 고성능 모델인 N 외에도 일반 모델과 N 사이에 위치한 N 라인이 존재한다. 그런데 쏘나타 N 역시 준비 중인 걸까? 최근 심상치 않은 위장막 차량이 포착됐다.
  • K5-옵션
    "장난질 미쳤네.." 쏘나타엔 있고 신형 K5 엔 없다는 옵션 3가지 정체 기아는 25일 더 뉴 K5의 내외장 디자인과 사양을 공개하고 사전 계약에 돌입했다. 신형 K5의 상품성은 쏘나타와 비슷해졌으나 기본 사양과 옵션 구성에서 큰 차이가 확인된다. 쏘나타에는 있지만 K5에는 없는 옵션 세 가지를 살펴보자.
  • K5-풀옵션
    "풀옵션 4,500" 결국 선 넘은 K5 하이브리드, 계약 취소하겠다 난리 최근 공개된 K5 페이스리프트 모델의 가격은 2.0L 가솔린 기준 2,784만 원부터 시작한다. 가장 비싼 하이브리드의 경우 풀옵션 사양이 4천만 원을 가뿐히 넘기는데, 쏘나타와 비교해 본다면 어떨까?
  • K5-페이스리프트
    "장난질 대박이네.." 366만 원 오른 신형 K5, 3천만 원 줘도 못 산다? 기아는 25일 K5 신형의 내외장 디자인과 사양을 공개하고 사전 계약에 돌입했다. 가장 저렴한 2.0L 가솔린 모델의 경우 구형보다 366만 원 오른 2,784만 원부터 시작한다. 만약 3천만 원의 예산이 있다면 어떤 옵션을 고를 수 있을까?
  • 신차-휠
    17인치는 기본..? 점점 커지는 신차 휠 사이즈, 그 단점에 모두 깜짝! 생각보다 다양한 역할을 담당하는 '휠'. 요즘 신차에는 차급에 비해 큰 휠이 장착된 모습을 쉽게 볼 수 있다. 더 스포티하고 안정적인 디자인을 연출한다지만 과연 장점만 있을까? 점점 커지는 휠의 이면을 들춰보았다.
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  • 쏘나타-유지비
    월급 '300만 원' 직장인, 현대차 쏘나타 현실 유지비 감당 가능할까? 국세청이 발표한 자료에 따르면 30대 직장인의 평균 연봉은 4,092만 원. 이를 월 실수령액으로 계산하면 약 300만 원 정도 나온다. 이번 시간에는 30대 직장인의 평균 월급, 300만 원으로 현행 쏘나타 유지비를 감당할 수 있는지 알아보도록 하겠다.
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