감성은 어디로 갔나.. BMW, 자동차 마니아들 환장하던 '이것' 버렸다BMW 고성능 디비전 M의 개발 책임자 더크 해커(Dirk Hacker)는 최근 "BMW는 향후 M 모델에 더 이상 DCT를 적용하지 않을 것"이라고 설명했다. 그는 "우리 관점에서 바라봤을 때 DCT의 시대는 끝났다"라고 전했다.
집밥? 그런 거 필요 없다.. 완충까지 단 6분, 충전 혁신 전기차 등장최신 전기차들은 충전 속도가 빨라져 0~80% 충전까지 20분 만에 끝나는 모델도 있지만 내연기관 자동차의 주유 시간과 비교해 보면 까마득하다. 그렇다면 방전 상태에서 완충까지 6분 만에 끝낼 수 있다면 어떨까?
디자인으로 압살해.. 색다른 패밀리카에 딱이라는 링컨 SUV 정체링컨 노틸러스 풀체인지 모델이 국내에 투입될 예정이다. 포드코리아는 지난 3월 출시한 레인저를 비롯해 3종의 신차를 국내에 선보일 계획인데, 업계는 노틸러스 신차가 이르면 연말 출시될 것으로 보고 있다.
드라마보다 재밌네.. 쌍용차 삼키려던 에디슨, 충격의 근황 전했다작년 KG 그룹과 함께 유력한 쌍용차 인수 후보로 거론됐던 에디슨모터스의 근황이 눈길을 끈다. KG 모빌리티에 역인수될 상황에 놓였으며 최근에는 운영 자금 100억 원을 지원받은 것으로 전해진다.
자동차 마니아들 오열.. 폭스바겐, 이제 골프에 '이것'까지 뺀다고한국에서는 취향으로 취급 받지만 유럽에선 높은 수요를 보이고 있는 수동변속기를 조만간 볼 수 없을지도 모른다. 폭스바겐이 자사의 대표 모델인 골프에서 수동변속기를 제거하겠다고 발표한 것이다. 그 이유는 무엇일까?
경차 탈 바엔 뭐..? 사회 초년생의 첫 차, 결국 경차가 최고인 이유첫 차로 경차를 선뜻 고르는 사회 초년생은 많지 않다. 솔직히 말해 한국에서 경차는 장점보다 단점이 두드러지기 때문이다. 그럼에도 경차는 상위 차급에 비해 유리한 점들이 굉장히 많은데, 미처 생각해 보지 못했을 장점까지 함께 정리해 보았다.
미국서 비교한 EV6 GT와 모델 Y 퍼포먼스.. 깜짝 놀랄 결과 나왔다?기아 EV6는 유럽, 북미 등 주요 시장에서 테슬라 모델 Y의 유력한 경쟁 모델로 꼽힌다. 마침 미국 자동차 전문 매체 에드먼즈(Edmunds)가 최근 기아 EV6 GT와 테슬라 모델 Y 퍼포먼스를 심층 비교해 눈길을 끈다.
무서워서 타겠나.. 사이버트럭 출시가 미뤄진 진짜 이유, 충격입니다테슬라는 올여름 기가 텍사스에서 사이버트럭의 양산에 돌입할 예정이다. 하지만 최근 전직 테슬라 직원의 내부 고발을 통해 사이버트럭의 프로토타입에 설계 결함이 있었던 것으로 전해져 화제를 모은다.
750마력 자랑한다는 신형 M5.. 공개된 예상도에 벌써부터 난리났다내년 상반기 출시될 신형 M5는 역대 최초로 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하며 2010년 단종된 E61 M5 이후로 14년 만에 왜건 모델이 부활하는 것으로 전해진다. 최근에는 스파이샷을 기반으로 제작된 예상도가 등장해 눈길을 끈다.
7년이나 걸렸네.. 신형 티구안 꺼내든 폭스바겐, 얼마나 달라졌을까?폭스바겐은 지난 14일(현지 시각) 3세대 티구안의 티저 사진과 정보 일부를 공개했다. 최신 MQB Evo 플랫폼을 기반으로 하는 신형 티구안은 기존보다 넓어진 실내 공간과 안마 시트, 최신 PHEV 시스템 등을 갖춰 상품성이 대폭 개선됐다.
감가가 수입차 수준.. 군침 절로 나온다는 G80 중고차 시세 근황집 다음으로 비싼 자산인 자동차는 집과 달리 감가상각이 존재한다. 중고차 시장에서 거래되는 차종이 다양한 만큼 감가 폭 역시 차종에 따라 다른데, 일부 모델은 불과 4년 만에 신차 가격의 절반 아래로 떨어져 눈길을 끈다.
"이건 포기 못 한다" 토요타, 전기차에도 '이것'만큼은 꼭 넣겠다고...수동변속기의 입지는 갈수록 줄어들다 못해 존재 자체를 위협받고 있다. 운전을 좋아하는 자동차 마니아들에게 아쉬운 일이지만 당분간 걱정할 필요는 없을 듯하다. 토요타가 전기차 전용 수동변속기 시스템을 개발하고 있기 때문이다.
신형 싼타페도..? 기술력 미쳐버린 현대차 차세대 하이브리드 근황현대차그룹은 올해 카니발 하이브리드를 출시할 예정이며 차세대 팰리세이드에는 하이브리드를 추가하기로 하는 등 제품군 확장에 한창이다. 내년에는 하이브리드 최강자로 꼽히는 토요타를 압도할 차세대 파워트레인을 선보인다.
연이은 호평 쏟아진 렉서스 신형 전기차.. 이 옵션 빠졌기 때문?렉서스 전기 SUV RZ 450e가 21일 국내에 출시된다. RZ 450e는 토요타의 전기차 전용 플랫폼인 e-TNGA를 브랜드 최초로 적용했으며 싱글 모터 전륜구동 및 듀얼 모터 사륜구동 사양으로 나뉜다. 국내에는 듀얼 모터 단일 사양 출시가 확정됐다.
음주운전 특별 단속 들어간 경찰.. 충격적 결과에 모두가 경악했다음주운전 적발 및 사고 사례가 끊임없이 전해지며 음주운전 처벌을 강화해야 한다는 여론이 높아지고 있다. 이에 경찰청은 음주운전 및 스쿨존 교통법규 위반 특별 단속을 진행해 유의미한 성과를 거뒀는데, 한편으로는 충격적이기도 하다.
주차하기 빡센데.. 갈수록 커져 가는 자동차, 이게 전부 소비자 탓?자동차 역사를 돌아보면 매번 풀체인지를 거칠 때마다 차체 크기가 커져 왔다는 것을 알 수 있다. 현행 아반떼의 경우 2세대 쏘나타보다 큰 차체를 가졌다. 자동차가 풀체인지 때마다 커지는 이유는 무엇일까?
폴 워커도 이건 거르겠다.. 낭만 다 사라진 닛산 신형 GT-R 근황닛산 GT-R은 400Z, 토요타 수프라와 함께 최후의 순수 내연기관 JDM이라고 볼 수 있지만 한 가지 문제가 있다. 2007년 풀체인지 후 연식 변경 모델만 나온다는 것이다. 심지어 최신형 GT-R은 특유의 배기음마저 잃어버린 것으로 전해졌다.
누구랑은 다르네.. 벌써 2번이나 가격 낮췄다는 캐딜락 전기차는?캐딜락 첫 전기차 '리릭'이 2024년형으로 연식 변경을 거쳤다. 신형은 새로운 트림 및 외장 색상이 추가되는 등의 변화를 거쳤음에도 시작 가격이 기존 2023년형보다 약 178만 원 저렴해져 이목을 끈다.
기아 진짜 사고 치네.. 주행거리 800km, K8 후속 전기차 나올까현대차그룹은 기아 K8의 후속 모델이 될 준대형 전기차 'GT1'(프로젝트명)의 주요 스펙을 확정 지었다. GT1은 현대차그룹 차세대 전기차 전용 플랫폼 'eM'을 기반으로 개발되는 첫 번째 모델로, 배터리 팩 용량이 113.2kWh에 달할 전망이다.
완벽주의에 미친 롤스로이스.. 브랜드 첫 전기차에 이런 짓까지?롤스로이스의 방음 성능은 고속에서도 실내로 유입되는 소음이 거의 없을 정도이며 부드러운 승차감은 흔히 양탄자에 비유되곤 한다. 최근에는 브랜드 최초의 순수 전기차 '스펙터'의 출시를 앞두고 테스트 주행을 성공적으로 종료했다고 밝혀 주목받는다.
한국에선 반응 별로였던 무파사.. 중국에선 호평이 쏟아지는 중?최근 중국 자동차 전문 매체 오토홈에 현대차 무파사의 실내 사진이 올라와 화제를 모은다. 무파사는 투싼 숏 휠베이스 모델을 기반으로 개발된 중국 전략형 모델로, 20~30대 젊은 소비층을 타겟으로 한다. 네티즌들의 반응은 어땠을까?
망한 줄 알았죠? 비운의 국산 슈퍼카 스피라, 전기차로 부활한다어울림모터스는 이달 15일부터 신차 개발을 비롯한 사업을 본격적으로 재개한다. 우선 스피라 2를 내년 초에 공개할 예정이다. 내연기관 모델인 스피라를 기반으로 하는 전기차이며 합산 총 출력 580마력 수준의 듀얼 모터를 탑재하는 것으로 알려졌다.
토요타가 숨겨 놓은 진짜배기 크라운.. 국내 출시 가능성 얼마나?최근 국내에도 소개된 토요타 크라운 크로스오버는 그랜저 하이브리드의 경쟁 모델로 여겨지기도 한다. 하지만 크로스오버 모델은 이름 그대로 세단이 아닌 크로스오버인 만큼 직접적인 비교 대상으로 삼기 어렵다는 반응도 나온다. 그렇다면 크라운 세단은 어떨까?
아반떼 N 초비상.. 토요타 고성능 해치백, 국내 출시 가능성 나왔다토요타. 해당 브랜드가 보다 적극적인 라인업 확장에 나설 전망이다. 최근 크라운 크로스오버를 출시해 화제를 모은 이들은 업계에 따르면 한국토요타 관계자는 "글로벌 차원에서 GR 브랜드를 확장하기 위해 노력 중"이라며 "한국도 마찬가지"라고 밝혔다.
유럽 시장도 인정.. 세계로 뻗는 중국 전기차, 주목 모델 TOP 6는?전기차 시대가 시작된 현재, 중국산 전기차에 대한 인식은 크게 달라졌다. 기존 대중차 업체와 경쟁할 수 있을 수준까지 올라온 상품성, 상대적으로 저렴한 가격을 앞세워 유럽 시장을 공략했고 현재도 그 입지를 빠르게 넓혀나가고 있다.
출력만 625마력.. 슈퍼카급 성능 갖춘 BMW SUV, 국내 출시까지?BMW가 지난 2월 공개한 준대형 SUV ‘X5’와 준대형 SAV ‘X6’의 페이스리프트 모델이 국내 출시를 앞두고 있다. 최근에는 X6 고성능 모델 중에서도 끝판왕으로 불리는 X6 M 컴페티션의 페이스리프트 모델이 국내 인증을 마쳐 주목받는다.
이게 다 테슬라 때문..? 17명 목숨 앗아간 오토파일럿 충격 근황테슬라 오토파일럿이나 FSD를 작동한 상태에서 운전에 집중하지 않아 발생한 사고 소식을 종종 접할 수 있다. 이들 장치로 인한 교통사고가 지금껏 알려진 것보다 많은 것으로 알려져 충격을 준다.
로터스 기대작, 엘레트라.. 1억 4천 자동차가 가성비 최강이라는 이유로터스 영국 본사는 지난 7일, 코오롱모빌리티그룹과 한국 내 총판 계약을 맺고 로터스코리아 출범 준비에 착수 중이라는 소식을 전했다. 이에 해당 브랜드를 향한 국내 소비자들의 주목도가 매우 커진 상황.
한국은 수준 낮잖아.. 지갑 닫은 일본 시장, 현대차가 돌파 나선다나름 만반의 준비를 마치고 시장에 재진출한 현대차는 지난 1년간 괄목할 만한 성과를 올리지는 못했지만 여전히 자신감을 내비치고 있다. 조만간 일본 시장에 새로운 전기차들을 출시하고 고객 서비스도 강화하겠다는 계획이다.
이걸 이렇게 만드네.. KG 코란도 이모션, 상상 못한 근황 전했다코란도 이모션. 지금은 KG모빌리티로 사명을 바꾼 쌍용차의 첫 전기차다. 현재 KG모빌리티가 토레스 EVX를 필두로 본격적인 전동화 라인업 구축에 나선 가운데 한동안 잊혔던 해당 모델이 부활하게 됐다는 소식을 전했다.
감성은 어디로 갔나.. BMW, 자동차 마니아들 환장하던 '이것' 버렸다 BMW 고성능 디비전 M의 개발 책임자 더크 해커(Dirk Hacker)는 최근 "BMW는 향후 M 모델에 더 이상 DCT를 적용하지 않을 것"이라고 설명했다. 그는 "우리 관점에서 바라봤을 때 DCT의 시대는 끝났다"라고 전했다.
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