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중국차 - 뉴오토포스트

#중국차 (194 Posts)

  • "굳이 쏘나타를 산다고?".. 성능, 디자인 모두 넘사벽이라는 '이 차' 중국 전기차 시장에서 새로운 중형 세단이 존재감을 드러냈다. CATL, 창안자동차, 화웨이가 손잡은 프리미엄 브랜드 ‘아바타 (Avatr)’가 네 번째 모델 ‘아바타 06’의 사전 판매를 시작하며 본격적인 시장 공략에 나섰다. BEV와 EREV...
  • "주제를 좀 아세요" 마이바흐 저격한 중국 전기차, 성능 수준 보니.. 중국 전기차 시장이 다시 한번 충격을 안겼다. 니오(NIO)가 공개한 플래그십 세단 ET9 은 말 그대로 ‘이게 중국차 맞나’ 싶을 정도로 고급스러운 외관과 첨단 사양을 자랑한다. 최고 출력은 707마력, 최대 토크는 700Nm에 달하며
  • 국산차 값인데 '레인지로버 뺨 친다'.. 현대기아 날벼락 떨어진 신차 중국의 프리미엄 브랜드 링크앤코(Lynk & Co)가 신형 SUV 모델 ‘링크앤코 900’의 사전 계약을 시작했다. 이 차량은 중국 시장에서 4가지 트림으로 출시되며, 가격은 한화 약 6,600만~8,700만 원에 책정됐다. 팰리세이드보다 뛰어난...
  • "이거 세금 낭비 아닌가".. 정부, 중국 車 사면 6,200만 원 준다 선언 최근 정부가 발표한 2025년도 전기상용차 국고 보조금 지원안이 논란에 휩싸였다. 승합차(버스) 부문 보조금 은 약 100억 원 증가한 반면, 화물차 부문 보조금 이 약 600억 원이나 삭감됐기 때문이다. 특히 승합차 중에서도 중형 전기버스...
  • 1천 km 가는데 단돈 '1천만 원'.. 현기차도 좌절할 대박 가성비 신차 중국 SGMW가 새로운 우링 홍광 EREV 모델의 사전 판매를 시작했다. 이번에 출시된 모델은 5인승과 7인승 두 가지 레이아웃으로 구성되며, 총 세 가지 트림이 마련됐다. 한화 약 1,390만 원부터 시작한다. 가솔린 모델은 약 940만 원에
  • 성능 대박인데 '가격 4천만 원'.. GV70도 벌벌 떤다는 이 車, 뭐길래? 중국 전기차 업계의 거물 BYD가 오프로드 전문 브랜드로 새롭게 런칭한 팡청바오(Fang Cheng Bao)의 신형 SUV, 바오 3 (Bao 3)가 공식적으로 모습을 드러냈다. 이번에 공개된 바오 3 의 가격 한화 약 4,400만 원부터 출발한다.
  • 쏘렌토 보다 좋은데 '2천만 원'.. 대박 SUV 등장에 현대기아 날벼락 2천만 원 가격에 계약 시작한플러그인 하이브리드 SUV 등장전기 모드로만 126km 주행한다 기아의 중형 SUV 쏘렌토. 해당 모델이 오랜 기간 국내 시장을 주도해온 가운데, 중국 완성차 브랜드 그레이트 월 모터스(GWM)가 새로운 중형 SUV를 선보였다. GWM은 지난 3월 11일, 플러그인 하이브리드 SUV ‘하발 샤오롱 맥스’의 2세대 모델을 공식 공개하며 시장 공략에 나섰다. BYD를 비롯한 중국 자동차 브랜드들의 […]
  • 테슬라 반값인데 "성능 2배 더 좋다".. 주행거리 725km 등극한 '이 車' 샤오펑이 G6 페이스리프트 모델을 공개했다. 디자인과 성능을 대폭 개선하면서도 가격 경쟁력은 유지하여 전기 SUV 시장에서 더욱 강력한 입지를 다질 전망이다. 특히, 테슬라 모델 Y를 닮은 디자인이지만 가격은 더 저렴하면서도 주행거리는 길어 눈길을 끈다.
  • 중국차 싸다고 샀다간 '이런 꼴'.. 치명적 안전 논란에 소비자 '충격' 중국의 신생 전기차 브랜드 네타(Neta)의 전기 SUV '네타 V'가 최근 실시된 충돌 안전성 테스트에서 최악의 평가를 받아 논란이 커지고 있다. 동남아 시장을 중심으로 경쟁력 있는 가격과 공격적인 마케팅을 펼치며 높은 판매량을 기록하고 있는 가운데..
  • BYD에 이어 "한국 진출 선언" 중국 전기차.. 놀라운 근황 포착됐죠 중국 5대 완성차 브랜드가 한국 시장 진출을 선언했다. 국내 시장 진출을 위해 본격적인 움직임을 보이고 있는 것은 창안 자동차와 샤오펑 두 곳이다. 헤드 헌팅 업체를 통해 국내 인재 영입에 힘쓰는 등, 머지않은 미래에 공식화될 것이라는 단서를 제공하고..
  • 롤스로이스 뺨 치는데 '6천만 원'.. 미니밴 끝판왕, 국내 출시 '대박' 최근 중국 자동차 브랜드가 프리미엄 자동차 시장 경쟁에도 뛰어드는 모습이다. 여기 중국의 고급 자동차 브랜드인 홍치가 브랜드 최초로 선보인 미니밴이 있다. 그 모델은 바로 'HQ9' 이다. 마치 롤스로이스를 닮은 해당 차량에 대해 자세히 알아보도록 하자.
  • 중국 간첩도 모자라 차까지.. 결국 한국에 왔다는 중국 車 충격 정체 최근 국내에서 포착된의문의 대형 세단 정체알고 보니 중국 자동차? 대륙의 롤스로이스라고 불리는 중국 자동차 브랜드, 홍치. 해당 브랜드는 중국 주석의 의전차로 활용되는 덕분에 우리들에게도 꽤 알려져 있다. 이런 홍치가 한때 한국 진출을 시도했던 적이 있었다. 실제로 H9을 판매하기 위해 국내에서 테스트했지만 프리미엄 시장에서 경쟁하기 어렵다는 판단으로 결국 포기했다. 왜냐하면 수입 프리미엄 시장에는 독일 3사가 꽉 […]
  • "싼타페? 우습다".. 3천만 원대 오프로드 SUV 등장에 현대차 '긴장' 중국 완성차 업체들은 숨도 쉬지 않고 신차를 출시하고 있다. 중국 장성자동차의 탱크는 오프로드 전용 SUV인 탱크 300 의 부분 변경 모델을 공개하였다. 대폭 바뀐 실내 디자인으로 큰 관심을 받고 있다.
  • 이제야 본색 드러내는 BYD.. "2천만 원" 가격 인상 선언에 '발칵', 왜? BYD 가 꼼수 아닌 꼼수를 부린다는 소식이 전해졌다. 저렴한 가격을 강점으로 내세운 BYD 가 해외 시장에서는 중국 내 판매 가격의 2배 이상의 가격으로 차량을 출시했다는 것이다. 해당 모델은 아토 2로, 가격 차이에 대한 논란이 확산되고 있다.
  • 쏘렌토 크기 SUV가 "3천만 원".. 디자인까지 완벽하다는 신차 정체 여기 가격, 성능을 떠나 동급 모델 대비 뛰어난 디자인의 중국차가 새롭게 돌아올 예정이다. 해당 차량은 하발의 샤오롱 맥스 2세대이다. 이번 페이스리프트 모델이 글로벌 시장을 공략할 수 있을지 함께 알아보도록 하자.
  • 벤츠 단물 빨더니 '뒤통수'.. 마이바흐 쏙 베껴서 나온 '중국차' 정체 화웨이가 벤츠, 그것도 최고급 라인인 마이바흐에 도전장을 던졌다. 화웨이는 JAC와의 협업을 통해 차량을 제작해 왔다. 이번 차량은 네 번째 출시작으로, 고급 승용차 시장에 본격적인 진입을 선언한 모델이라는 점에서 의미가 남다르다.
  • "마이바흐 안 부럽네".. 단돈 7천에 산다는 미니밴, 럭셔리 "실화야?" 넓은 실내 공간과 편안한 승차감, 그리고 안전성까지 갖춘 차종이 있다. 바로 미니밴으로도 불리는 MPV이다. ‘다목적 차량’이라는 의미처럼 높은 실용성을 자랑한다. MPV는 최대 10명 이상의 인구를 수용할 수 있어 대가족 여행에 필수적인 차량으로 자리잡았다. 그러나 국내 완성
  • 중국인들도 "손절 시작".. BYD 전기차 괜히 샀다 "후회", 어떻길래? BYD와 딥시크의 합작이 자동차 업계에 파문을 일으켰다. 고급 차량의 전유물이었던 자율 주행을 보급하겠다는 BYD의 목표는 상식의 틀을 깨는 것이었기 때문이다. 그러나 BYD와 딥시크의 '신의 눈' 계획은 예상외의 소비자 기만 논란을 빚었다. BYD의 자율 주행 기능인 신의..
  • "타스만은 양반이네".. 괴랄하게 생긴 중국 픽업트럭, 비주얼에 '경악' 중국산 신차가 물밀듯이 나오고 있다. 이에 따라 국내 완성차 업체는 물론 글로벌 완성차 업체까지 중국차를 견제하는 모습이다. 중국차는 공격적인 가격은 물론 훌륭한 성능으로 전 세계적으로 사랑받고 있다. 가성비 외에도 감탄을 자아내는 고급스러운 외관을 갖춘 중국차도 많다. 하지만
  • 이게 한국 온다고?.. 국산차 압도한 '이 차', 전해진 근황에 업계 '긴장' 올 초 국내에서 승용사업을 시작한 BYD. 소형 SUV '아토3' 출시 전만 해도 대다수 국민들은 "중국차라 신뢰감 없어 못 쓰겠다"라는 부정적인 입장을 보였었다. 그러나 실제는 달랐다. 사전 계약 시작 1주일 만에 1,000대를 돌파하며 의외의 결과를 보여준 것. 그 이유엔
  • 현대차 생산 중단하더니.. '중국에 넘어갔다', 국내 車 업계 비상사태 현대차 공장에서도 생산체리자동차의 재쿠, J7국내 출시 가능성은? 중국 완성차 업체의 글로벌 자동차 시장에서의 입김이 나날이 거세지고 있다. 끊임없는 신차를 뽑아내는 중국 브랜드에 국내 완성차 업체들은 골머리를 앓고 있다. 이젠 하다하다 현대차 공장까지 접수했다는 소식이 전해지
  • "결국 중국에 패배했다".. 믿었던 포르쉐, 처참한 결과에 "말도 안 돼" 최근 매우 인상적인 자동차 광고가 TV에 종종 보인다. 바로 BYD의 아토 3 광고다. ‘배운다’라는 일종의 자음 언어유희로 시작하는 광고는 중국 자동차 회사가 어떤 눈으로 세계 시장을 바라보는지 알 수 있는 대목이다. 물론 성장세 역시 엄청나다. 그동안 중국차라면 콧방귀 끼던
  • 그랜저 급인데 '3천'.. 주행거리 1,600km 역대급 신차, 결국 나옵니다 중국 자동차의 가장 큰 특징은 가격 대비 뛰어난 성능이다. 다양한 논란이 가득하지만, 성능만큼은 무시할 수 없는 수준으로 발전했다. 여기에 공격적인 가격 정책이 더해져 자동차 시장에서의 영향력이 급속도로 확대되고 있다. 중국의 완성차 업체 체리가 압도적인 주행거리를 자랑하는 자
  • 무려 국내 출시 선언.. 단돈 '6천' 가성비 G바겐 등장에 국산차 '벌벌' 중국차의 기세가 무섭다. 지난 1월 국내 출시를 마친 BYD를 시작으로 공격적인 가격 정책을 기반으로 국내 자동차 시장을 겨냥하고 있다. BYD ‘아토 3’의 사전 계약이 이미 1,700대를 넘은 것으로 집계되어 중국 브랜드의 선전이 점쳐지고 있다. 가격 외에도 뛰어난 성능을
  • '이래도 중국차 좋다고?'.. 범죄 행각까지 들통 난 상황, 전 국민 '발칵' 중국차를 꺼리는 이유 중 하나는 개인정보 유출에 대한 염려이다. 중국차가 또다시 개인정보 관련 문제로 큰 논란에 빠졌다. 중국차가 도청까지 한다는 의견이 나온 것이다. 최근 중국산 에어프라이어 도청 논란 등 중국산 제품의 도청 의혹이 끊이지 않고 있다. 이런 와중 영국 국방부에
  • BYD도 모자라 '이 브랜드'까지.. 결국 한국 온다는 중국 전기차 정체 글로벌 전기차 시장을 장악한 중국 완성차 업계의 발길이 한국을 향하기 시작했다. BYD가 순조로운 시작을 끊어 주목받고 있으며, 지커(Zeekr), 샤오펑(Xpeng)도 한국 시장 진출을 예고한 상황이다. 최근에는 또 다른 중국 업체의 국내 진출 소식이 전해져 화제다.
  • BYD 덕에 비상 걸린 기아 EV4.. 예상 가격 살펴보니 '충격 그 자체' BYD가 예상보다 공격적인 가격대를 앞세우면서 국내 완성차 업계에 비상이 걸렸다. 특히 주목받는 건 머지않아 출시될 기아의 보급형 전기차 EV4. 과연 BYD의 공세 속에서 해당 신차가 어떤 가격에 출시될지 소비자들의 관심이 쏠린다.
  • '한국 잡겠다 쇼를 하더니'.. 벌써 폭망했다는 BYD 충격 근황에 '깜짝' 국내 시장 공식 출범한 BYD사전 계약 대수 700대 남짓향후 국내서 어떤 성과 낼까 중국 전기차 시장에서 점유율 1위를 차지하고 있는 BYD가 지난 16일 국내 전기 승용차 시장의 공식 출범을 알렸다. 저가 전기차를 통해 중국에서 가파르게 성장한 BYD 브랜드는 국내에서도 이와 동일한 정책을 펼칠 전망이다. BYD가 국내서 가장 먼저 선보인 콤팩트 전기 SUV 아토3의 가격은 3,150만 […]
  • '포르쉐 반 값에 판다'.. 646마력 역대급 성능의 신차, 정체 뭐길래? 중국 전기차 업체의 국내 시장 진출 준비가 한창이다. 중국 지리의 전기차 브랜드 지커는 이미 지난해 한국 지사 대표를 선임하고 상표권 등록도 마친 상태이다. 올해 국내 진출을 앞둔 지커가 새로운 전기차 소식을 전해왔다. 해당 모델은 바로 007 GT이다.
  • 벌써 결함 터졌다.. 국산차 밟겠다던 BYD, 처참한 수준 '들통' 아토 3의 저렴한 가격에 구매를 고민하던 소비자들이 발걸음을 옮기고 있다. 순조로운 초기 성적으로 이어질 것이라는 긍정적인 전망도 나오는 상황. 그러나 이전에 중국 등 글로벌 시장에서 드러난 아토 3의 각종 품질 문제가 대두되며 여론이 크게 엇갈리고 있다.
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