여름 되면 "브레이크 고장난다" 세계 최고 럭셔리 세단 결함에 충격!벤츠 S 클래스 리콜 소식브레이크 호스 누유 가능성마이바흐 및 대배기량 한정 최근 벤츠의 위상이 아무리 떨어졌어도, 세계 최고급 세단을 한 대만 꼽아보라고 하면 S 클래스는 항상 등장하는 단골이다. 그만큼 품질이나 성능에 있어서 경쟁 차종을 압도할 만큼 좋은 자동차라는 방증인데, 최근 S 클래스의 브레이크 리콜 소식이 들려 살펴보고자 한다. 우선 문제가 된 모델은 공통으로 S 500 […]
단돈 '2천만 원'에 카니발 저격.. 아빠들 깜짝 놀란 미니밴 신차 정체카니발 보다 천만 원 저렴한미니밴 신차 새롭게 등장외관, 실내 모두 변화 이뤄져 BYD를 시작으로 중국의 지리자동차, 창안자동차, 샤오펑 등 완성차 업체들이 잇따라 국내 승용차 시장에 진출을 계획한 가운데, 미니밴 시장에서 다양한 신차를 기대하는 소비자들도 적지 않다. 현재 국내 미니밴 시장은 기아 카니발, 현대차 스타리아가 점유율 대부분을 양분하고 있는 상황인 만큼, 선택지 제한에 대한 아쉬움의 목소리가 […]
G80급인데 '주행거리 700km'.. 볼보 역대급 신차에 제네시스 '긴장'완전히 공개된 볼보 ES90정통 세단 벗어난 형태 눈길볼보 브랜드의 이미지 변신? 볼보 브랜드가 얼마 전 공개한 새로운 전기차의 티저 이미지에 마니아들의 가슴이 뛰기 시작했다. 전기 버전의 S90을 예고하는 차종이었는데, 이제 그 어두운 조명 아래서 나와 세상에 공개되었다. 그런데, S90이라는 이름이 무색하게 차체의 형태가 크로스오버 형태다. 대한민국 시장에서 인기가 많은 카테고리는 아니지만, 볼보는 왜건 형태의 ‘크로스컨트리’ […]
카니발 "이젠 잡겠습니다" 현대차 스타리아.. 결국 이렇게 바뀝니다스타리아 페이스리프트스파이샷 최초 포착변경 부분 예상하기 국내 MPV 시장은 고작 카니발과 스타리아, 두 모델이 양분하는 상황이다. 수요층은 꾸준한 데에 반해 국산 MPV는 종류가 한정적이기 때문에 어떤 세그먼트보다 페이스리프트나 풀체인지를 진행할 때 관심을 많이 받는 차종이다. 특히 스타리아는 특성상 변화에 보수적이다. 스타리아는 패밀리카로서의 용도로 사용되는 카니발보다 화물 시장에서 사용하는 빈도가 높아 가격 인상에 민감하기 때문이다. 그런 […]
유독 사고 잦은 전기차.. 밝혀진 원인 '이것'에 차주들 멘붕 빠진 상황전기차 원 페달 드라이빙전기 택시 멀미 났던 이유계속된 사고 원인 이거였나? 전기차는 그 유지비가 내연기관 대비 적은 것이 장점이다. 그런데 그것을 극대화할 수 있는 장치가 하나 있다면 바로 원 페달 드라이빙이다. 그런데 이런 원 페달 드라이빙이 전기차 사고 주요 원인이라면 믿을 수 있겠는가? 원 페달 드라이빙. 말 그대로 브레이크를 밟지 않고 가감속을 진행하며 긴급 상황이 […]
"계약 당장 멈추세요".. 캐스퍼 주행거리, 무려 이만큼 늘어난다현대차 캐스퍼 일렉트릭주행거리 변경 인증한다크로스 포함 변경 대기 현대차의 캐스퍼 일렉트릭은 국산 브랜드의 실속형 전기차로 최근 급부상하고 있다. 2025년 1월 국산차 판매량을 확인해 보면, 기아 EV6와 현대차 아이오닉 5의 판매량보다 더 높은 판매량을 자랑하는 것으로 알려져 그 위치가 매우 독보적인 것으로 보인다. 현시점 캐스퍼 일렉트릭의 완충 시 주행 가능 거리는 최대 315km로 꽤 준수한데, 이 […]
7천 주고 샀는데 "주행 불능".. 기아 EV9, 결국 터졌다는 충격 결함기아 EV9 해외 리콜드라이브 샤프트 리콜주행 불능 상태에 빠져 기아는 기존 기함이었던 K9이 고질적인 판매 부진을 겪으며 대형 SUV EV9 모델을 새로운 플래그십으로 내세우고 있다. 실제 ‘오퍼짓 유나이티드’ 패밀리룩 자체가 전기차에 어울리는 디자인으로 구성된 것은 기아의 차기 전략을 엿볼 수 있는 지점이다. 그런데 기아의 기함에 좋지 않은 소식이 들려왔다. 다름 아닌 리콜인데, 단순히 소프트웨어 수정이나 […]
"이젠 트럭도 내수 차별".. 화물 업계 뒷목 잡을 국산 트럭 '충격' 소식현대차 마이티 일렉트릭해외에서만 판매 중시내 용도 왜 안 파나? 분명 한국 브랜드지만 한국에는 팔지 않는 몇 가지 차종이 있다. 대표적으로 기아 텔루라이드가 그렇고 기아의 씨드 시리즈, 현대차의 i20 등이 대표적이다. 그런데, 이런 일반적인 승용차를 제외하고, 상용차도 국내에는 팔지 않는 모델이 또 있다. 바로 현대차 트럭 마이티 일렉트릭이다. 현재 내수 시장엔 포터와 봉고의 일렉트릭 모델만이 존재하며, […]
"승객들 허리 다 나간다".. 결국 사라진다는 '이 버스', 시민들 어쩌나고상형 버스 단종됐다저상버스 도입 의무화많은 라인업 단종 언젠가 저상버스가 시내버스로 투입되기 시작한 시기가 기억나는 사람이 있을 것이다. 당시엔 계단이 있는 고상형 버스가 익숙했던 때라 어색해하는 사람이 많았는데, 시간이 흘러 이제는 저상 버스 차량도 많이 도입되어 그런 어색함은 사라졌다. 그런데 아직 특정 노선에는 살아있는 고상 버스가 아예 사라질 전망이다. 이는 정부의 정책에 기안한다. 앞서 현대차는 고상형 […]
대형 세단 가격이 "아반떼 값".. 현 시점 '가성비 끝판왕' 車, 뭐길래?기아 K9 2세대 중고차2,000만 원 초반 시세G90과 플랫폼 공유한다 둘째에겐 말 못 할 서러움이 있다. 둘째의 능력이 아무리 좋아도, 첫째에 밀려 사랑을 받지 못하는 경우가 있고 좋은 건 첫째에게 몰아주고 둘째는 첫째가 쓴 것을 물려받는 경우가 있다. 가족 관계 얘기가 아닌 현대차그룹 얘기다. 그래서인지 기아는 항상 중형급 차종에선 맏형 현대차보다 나은 상품성과 판매 실적을 과시하지만, […]
방치했다가 결국 "화재까지".. 자동차 누유, 100% 잡는다는 '이 방법'엔진 오일 누유 대처 방법화재 가능성 배제하지 못해자칫 큰 사고로 이어질 수도 엔진 오일은 내연기관이 절대 피해 갈 수 없는 숙명이다. 그런데 엔진 오일이 누유되는 것 역시도 내연기관이 절대 피해 갈 수 없는 숙명이다. 아무리 엔진 오일 누유 방지제 등의 첨가제를 사용해도 언젠가 엔진 오일은 누유되기 마련이다. 그런데 이렇게 흔한 엔진 오일 누유다 보니 간혹 […]
할인 없이 안 팔리면서.. '500만 원' 가격 올린 아우디 車, '비판 폭발'아우디 A5 가격 공개네이밍 전략 번복하더니가격 인상에 결국 논란 최근 브랜드 이미지의 하락을 경험하고 엄청난 폭의 할인을 통해 판매량을 이어가던 한 자동차 브랜드가 있다. 이들은 네이밍 전략을 변경코자 하였지만, 소비자의 의견으로 인해 번복까지 했다. 그 이후 브랜드 이미지를 격상하겠다며 나섰다. 바로 아우디 얘기다. 그런 아우디가 최근 A4의 후속 모델로 개발한 A5의 가격을 공개했다. 이름을 바꾸면서 […]
"만나면 로또 급 횡재".. 슈퍼카 보다 보기 힘든 초희귀 국산차 정체소량 양산되어 판매된 차량들현재 극히 일부 차량 돌아다녀슈퍼카 보다 보기 어렵다고? 전 차종 대량 양산 체제를 갖춘 대한민국의 모빌리티 시장에도 특정한 사유 때문에 소량만 양산된 차종들이 있다. 이 차들은 도로에서 슈퍼카 보다도 보기가 매우 어려워, 이 차들을 목격하는 날엔 행운이 따를 것이라는 우스갯소리까지 한다. 제조사별로 이런 차종은 거의 정해져 있는데, 차종 자체가 보기 힘든 예도 […]
단돈 4천만 원에 "580마력"'.. 가성비 슈퍼카 등극한 국산차, 뭐길래?국산차 모델인데 585마력기아 EV6 GT, 중고차약 4천만 원에 구매 가능 국산차 브랜드인 현대차그룹은 예전부터 전기차를 만들긴 했지만, 아이오닉 서브 브랜드를 전개하며 E-GMP의 적용과 함께 시장에 잘 안착한 사실이 있다. 기아도 함께 전개한 첫 본격 국산차 전기차가 있는데, 바로 기아의 EV6다. 오늘은 그중 고성능 라인업인 GT를 살펴보고자 한다. 사실 현시점에서는 현대차의 아이오닉 5 N이 더 고성능을 […]
단돈 '400만 원'에 승차감까지 대박.. 가성비 甲 중형 세단, 뭐길래?르노코리아 SM5 플래티넘중형 세단 세그먼트의 인기후륜 멀티 링크 적용 오랜 시간 한국 시장에서 인기 있는 세그먼트인 중형 세단. 생각해 보면 이유는 간단하다. 대부분 수직적 구조로 이뤄진 한국의 기업문화 탓에 상사보다 급이 높은 차를 타기 어려웠던 요인도 있었고, 적당히 넓은 공간에 실용성도 있어서일 것이다. 오늘은 한 때 자동차 업계에 혜성처럼 등장해 내구성의 대명사로 불렸던 차인 르노코리아의 […]
해외 수출하더니 '이것' 쏙 바꿔.. 믿었던 국산차, 실체 전부 들통났다똑같은 줄 알았던 국산차시장 따라 달라진다는 ‘이것’셀토스, 스포티지, 투싼 해당 예전 내수 시장에 한바탕 소란이 일어난 적 있었다. 바로 국산차 모델의 수출형과 내수형 간의 옵션 및 가격 차별 논란이었다. 그 논란은 꽤 오랜 시간 이어졌으며, 일부는 사실이기도 했었다. 하지만 현재는 세계 시장에 거의 같은 사양으로 차를 만들고 있다. 그렇지만 현시점 국산차 모델의 내수형과 수출형의 디자인이나 […]
2025년 제네시스 놀라운 계획.. 주유소 사장님들 '시무룩' 합니다전기차 전환을 목표로 하다최근 전략 수정한 제네시스마침내 하이브리드 도입 예정 제네시스 브랜드는 원래 하이브리드를 건너뛰고 바로 전기차로 전환하려고 계획했다. 지난 2021년, 제네시스는 2025년부터 100% 전기차와 수소차만 내놓을 것이라고 발표한 바 있었으며, 이 계획에 따라 GV60, GV70 전기차, G80 전기차를 내놓은 바 있다. 하이브리드는 현대차와 기아의 모델들에만 내놓았다. 하지만 세계적으로 전기차 시장이 둔화됨에 따라 제네시스도 100% […]
[시승기] 성능, 연비 "모두 잡았죠".. BMW 530e에 감탄 나오는 이유PHEV의 장점 꾹꾹 눌러 다음BMW 5시리즈 530e 직접 타보니감탄 터져 나오는 이유 확실했다 대한민국 시장에서 BMW 스테디셀러는 누가 뭐래도 5시리즈다. 비단 한국 시장에서뿐 아니라, 잘 빠진 디자인과 세그먼트를 뛰어넘는 엄청난 거동, 적절한 실내 공간감과 고급스러움까지 놓치지 않은 부분들이 5시리즈의 인기 요소로 작용하는 것으로 보인다. 그런데, BMW 스테디셀러인 5시리즈가 각성했다. 이전 G30 5시리즈 PHEV의 아쉬운 요소를 […]
너도 나도 팔겠다 "난리".. 중고차 매물 속출한 팰리세이드, '대체 왜?'현대차 신형 팰리세이드벌써 중고차 매물 쏟아져이렇게 인기 많은데, “왜?” 현대차의 준대형 SUV 팰리세이드, 최근 3세대(LX3) 출시 이후 선풍적인 인기를 끄는 중이다. 현대차 측에 따르면 팰리세이드는 사전 계약 첫날 만에 3만 3,567대의 사전 계약 대수를 달성한 것으로 전해진다. 2022년 8월 아이오닉 6(3만 7,446대), 더 뉴 카니발(3만 6,455대)에 이어 세 번째로 높은 첫날 사전 계약 대수다. 이같은 […]
"가격 동결하더니".. EV3 옵션 '몰래' 빼버린 기아, 만행 들통 난 상황기아 EV3 2025년형 출시일부 옵션 조용히 빠졌다논란 자초한 기아, 대체 왜? 최근 기아가 출시한 소형 전기 SUV인 EV3, 그 차대의 기원이 무엇인지 논란이 번졌음에도 불구하고 좋은 패키징과 신선한 디자인을 앞세워 좋은 판매량을 이어가고 있었다. 하지만 이런 EV3에도 먹구름이 드리운 소식이 전해져 논란이 일고 있다. 바로 2025년형 연식 변경 모델의 정보가 공개되면서부터다. 우선 EV3는 기본 트림 […]
혼자 넘어져 놓고 "운전자 탓".. 진상 떨던 할머니, 이런 '최후' 맞았죠혼자 휘청이더니 넘어지고서멀쩡히 기다리던 운전자 탓?운전자 과실부터 잡고 본다 차대차 교통사고가 아닌 오토바이나 사람과 교통사고가 나게 되면 자동차 운전자 측은 대부분 사고에서 과실을 더 많이 잡힌다. 하지만 시대가 지났고, 피할 수 없는 사고가 있다는 것을 인정받고는 때로 사람과 자동차 사고라도 과실이 적은 때도 있다. 그런데, 오늘 다뤄볼 블랙박스 영상은 많은 생각을 하게 될 것 같다. […]
제네시스 압살한 車 '신형 디자인 유출'.. 역대급 변화에 "기대 폭발"볼보 S90 페이스리프트일부 디자인 유출됐다제네시스 압도한 고급감 볼보 브랜드는 오랜 시간 안전의 대명사로서 시장에 자리매김했다. 국내 시장에서는 제네시스, 아우디, 벤츠 BMW 등 프리미엄 브랜드와 경쟁을 이어가고 있다. 최근 볼보는 아우디를 제친 데 이어 국내 시장에선 독보적인 점유율을 차지하고 있는 제네시스 브랜드의 입지를 위협한다는 평가까지 있다. 그런 볼보 플래그십 세단인 S90이 한 차례 더 페이스리프트를 진행한다는 […]
GV90 밟으러 온다.. '7천만 원' 대형 SUV 등장, 압도적 덩치에 '눈길'중국의 디팔 S09 EREV화웨이 자율 주행 탑재한국 시장 진출 가능성은 옛말에 지렁이도 밟으면 꿈틀댄다는 말이 있다. 굳이 비교하자면 지금의 모빌리티 시장이 그런 듯하다. 불과 수년 전까지만 해도 중국차는 기본기가 전혀 없거나 디자인을 거의 그대로 본떠가는 수준의 처참한 자동차를 만들던 회사 천지였다. 하지만 오늘 소개할 대형 SUV 디팔 S09를 본다면, 생각이 크게 바뀔 수도 있겠다. 매우 […]
팰리세이드 "어쩌죠".. 기아 역대급 SUV, 한국서 포착된 압도적 실물국내에서 기아의 텔루라이드 풀체인지 모델이 또다시 포착돼 최근 소비자들 사이에서 화제다. 텔루라이드는 지난 2019년 출시한 기아의 준대형 SUV로 꾸준한 판매량을 통해 많은 관심을 받아온 모델이다. 2020년에는 대한민국 자동차 브랜드 역사상 최초로 ‘2020세계 올해의 차‘
중국 묻더니 '몰락'.. 과오 인정한 벤츠, 결국 '이것' 싹 바꾸겠다 선언!벤츠, 이름값 못하는 행보대형 디스플레이 두고 ‘발언’중국 묻은 이후로 달라져 최근 이름값만 못하다는 평가가 이어지는 자동차 회사가 있다. 바로 벤츠 얘기다. 오죽하면 벤츠 마니아들 사이에서 진짜 벤츠의 마지막은 2010년 대 후반까지였다는 말까지 오가는 이유에는 예전과 달라진 품질, 그리고 삼각별에 집착하는 디자인을 꼽을 수 있겠다. 그런데 이를 벤츠 스스로도 깨닫고 있는 것으로 보이는 인터뷰가 진행되어 마니아들의 […]
"200만 대 넘게 팔렸다".. 하이브리드 대박에 한국 아빠들 환장한 車국내 하이브리드 자동차가 누적 등록 대수 200만 대를 돌파하며 자동차 시장의 인기를 제대로 증명했다. 또한 하이브리드를 주축으로 비상하기 시작해 지난해 친환경 자동차 누적 등록 비중이 10% 대로 첫 두 자릿수를 돌파했다. 친환경 자동차 비중은 2019년 2.5%, 2020년
"과태료 걱정 이제 끝".. 암행순찰차 100% 구별법, '이렇게 쉽다고?'고속도로 암행순찰차구분하는 방법 있다고?과속하지 않는 자세가 기본 운전을 오랜 시간 하다 보면 과태료를 한 번씩 낼 때가 있다. 물론 과태료가 발생하지 않는 운전이 가장 좋지만, 사람이기에 신호를 잘못 보거나 딜레마 존에서 타이밍을 놓칠 때도 있고 너무 급할 때는 차가 없는 고속도로에서 과속할 때도 있을 것이다. 내비게이션을 켜고 주행하거나 이미 아는 길을 달릴 때는 카메라의 위치나 […]
리콜 규모만 5만 대.. "화재 결함" 터진 셀토스, 차주들 어쩌나 '멘붕'기아 셀토스, 북미 리콜사회 초년생 대표 차종어떤 문제 터졌길래? 최근 사회 초년생에게 주목받는 차가 있다. 물론 사람마다 지향하는 바가 다르므로 모든 사회 초년생이 이 차를 구매한다는 말은 아니지만, 전 세계를 뒤덮은 SUV 열풍에 힘입어 엄청난 가성비를 무기로 앞세워 대세로 자리 잡은 것으로 보이는 기아 셀토스다. 사회 초년생의 자동차라면 모름지기 현대차의 아반떼라는 인식을 한 세대 만에 […]
쏘렌토 저격하더니 "출시 확정".. 역대급 SUV 등장에 현대기아 '긴장'쏘렌토는 국내 1위 차량이라는 타이틀에 걸맞게 전 세계적으로 사랑받는 명실상부 베스트셀링카이다. 지난해 기아의 글로벌 판매량 6,000만 대 돌파라는 역사적인 순간을 맞이하는 데 핵심적인 역할을 한 주연으로 평가받고 있다. 하지만 이런 쏘렌토가 쏟아져 나오는 신차에 애를 먹고
"GV90 출시 전부터 압살".. 압도적 존재감의 대형 SUV, 실물에 '감탄'아우디 대형 SUV Q9최근 아우디의 고심오랜 시간 개발하고 있다 매우 테크니컬한 이미지의 프리미엄 브랜드, 바로 아우디다. 다만 최근 품질과 관련해 아쉬움을 자아내며 브랜드 이미지가 쇠락의 길로 걷고 있는데, 이 아우디가 오랜 시간 심혈을 기울여 개발 중인 대형 SUV 소식을 전하고자 한다. 바로 아우디 Q9이다. 이 차의 예상도 및 스파이샷을 살펴보며 관련한 소식도 함께 다뤄보고자 한다. […]
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