결국 중국엔 굴복.. 토요타 신형 세단 '이 차' 일본서 난리 난 이유토요타 bZ7 전기 콘셉트 공개중국서 반응 그다지 좋지 않아“토요타 차는 안전하지 않다?” 토요타 순수 전기차 서브 브랜드 bZ 시리즈, bZ4X를 선보인 이후 두 번째 모델인 bZ3는 2023년부터 중국 시장을 겨냥해 판매되고 있다. bZ3는 중국 자동차 업체 BYD와 합작 투자사인 BYD 토요타 EV 테크놀로지(BTET)의 첫 번째 공동 프로젝트로 개발된 바 있다. 실제 판매는 토요타, FAW 합작사 […]
'가격이 미친 수준' 쏘나타 급 세단 '이 차' 등장.. 현대기아 또 초비상닛산 전기 세단 N7 공개전장 길이 4,930mm 갖춘미래적인 디자인의 전기차 닛산 브랜드와 중국 둥펑자동차의 합작법인 둥펑-닛산이 전기 세단 N7을 광저우 모터쇼에서 공개했다. 둥펑-닛산이 자체적으로 개발한 전기차 아키텍처를 기반으로 만들어진 최초의 전기차로, 닛산은 N7을 기반으로 양산형 전기차를 만들어 중국 시장을 겨냥할 계획이다. 둥펑-닛산에 따르면 ‘중국에서 순수 전기차에 대한 새로운 기준을 재정의할 것’이라고 밝힌 만큼 그동안 중국 […]
아빠들 관심 폭주! 그 시절 볼보 '이 모델'.. 결국 전기차로 부활 '깜짝'1970년까지 출시된 볼보 아마존당시 볼보 대표했던 4도어 세단전기차로 부활한 렌더링에 화제 볼보가 전동화 라인업을 확장해 글로벌 전기차 시장을 선점하겠다는 계획이다. 최근 S90급 전기 세단 ES90의 티저를 공개했으며, 향후 XC60급 전기 SUV EX60의 출시도 예고됐다. 이 가운데 과거 볼보를 대표했던 볼보 브랜드 최초의 4도어 모델, ‘아마존’이 렌더링을 통해 전기차로 부활했다. 아마존은 1956년부터 1970년까지 볼보가 생산한 모델로, […]
'1억 5천'인데 가성비? 포르쉐 뺨 제대로 친다는 '이 차' 그 정체가..로터스 에메야 국내 출시행사와 함께 계약 개시해동급 대비 최고 사양 갖춰 로터스에서 에메야를 공식 출시하고 행사를 가졌다. 로터스자동차코리아는 최근 강남구에 위치한 로터스 플래그십 전시장에서 브랜드 최초의 하이퍼 GT카인 ‘에메야'(Emeya) 행사를 열었다. 에메야의 경쟁 차량으로는 벤츠 ‘EQS’, BMW ‘i7’, 포르쉐 ‘타이칸’, 아우디 ‘e트론 GT’, 테슬라 ‘모델S’ 등이 있다. 에메야는 글로벌 럭셔리 전기차 브랜드로 나아가는 로터스의 차세대 […]
현대차만 또 비상.. 나오면 그랜저 난리 난다는 수입 세단 '이 모델'그랜저 급 전기 세단 ‘ID.7’무기한 출시 연기 끝내고이제는 출시할 수 있을까 폭스바겐은 올해 3분기 미국에 출시할 예정이었던 그랜저 급 전기차, 폭스바겐 ‘ID.7’을 지난 5월 무기한 연기한다고 발표했다. 출시 연기의 이유를 ‘시장 상황’으로만 설명하며 구체적인 내용을 밝히지 않았고 차량 출시 시점에 대한 자세한 일정에 대해서 말을 아꼈다. 이에 미국 내 ID.7의 출시를 기다렸던 많은 사람들에게 실망을 […]
독 3사 뺨치는 비주얼.. 볼보, 차세대 전기차 디자인은 이런 모습!전기차 시장에서 SUV, MPV 카테고리는 이미 선택지가 다양한 만큼 비교적 전동화 모델이 적은 세단에도 기대가 집중된다. 볼보 준대형 전동화 세단 ES90의 개발도 한창이라고 하는데, 얼마 전 현실적인 모습의 예상 디자인이 공개돼 주목받는다.
포르쉐, 타이칸 터보 GT 바이작 패키지로 3개 대륙 재패!포르쉐 AG가 타이칸 터보 GT 바이작 패키지로 뉘르부르크링 노르트슐라이페, 캘리포니아 라구나 세카, 중국 상하이 인터내셔널 서킷 등 3개 대륙에 연이어 랩 타임 신기록을 달성하며 타이칸 터보 GT 바이작 패키지의 강력한 퍼포먼스를 입증했다.
'아 이건 좀 아닌데..' 현대차 아이오닉 6, 신형 디자인 이런 모습?아이오닉 6 페이스리프트전면부 디자인 대대적 변화폭락한 판매량 반전 이룰까 전면부 디자인과 곡선 위주의 유선형 차체 형태를 두고 꾸준히 논란이 제기되어 왔던 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 8월 발생한 벤츠 전기차 화재 사건과 전기차 캐즘까지 맞물리면서 판매량이 곤두박질쳤다. 지난 9월 아이오닉 6의 판매량은 368대로, 현대차 전체 판매량의 0.8%에 불과했다. 이같은 상황에서 현대차가 아이오닉 6의 페이스리프트를 […]
"이렇게 나오면 산다!" 신형 아이오닉 6, 모두 놀라버린 디자인 수준아이오닉 6 페이스리프트프로토타입 주행 포착됐다이를 기반으로 예상도 공개 현대차의 중형 전기 세단 아이오닉 6, 9월 368대 판매량을 기록할 정도로 부진한 성과를 이어가고 있다. 올해 1~9월을 놓고 봐도 3,176대에 불과하다. 작년 같은 기간 8,011대 판매량을 기록한 것과 비교해 절반도 채 되지 않는 수준이다. 전기차 시장 캐즘과 맞물려 입지가 좁아진 가운데, 현대차가 아이오닉 6의 페이스리프트를 통해 반전에 […]
보급형 전기차 맞아?.. 기아 EV4, 무려 '이것'까지 포착된 상황기아 준중형 전기 세단 EV4프로토타입 실내 모습 포착대형 와이드 디스플레이 탑재 기아의 준중형 전기 세단 EV4 프로토타입이 새롭게 포착됐다. 소형 전기 SUV EV3에 이어 출시되는 EV4는 기아의 엔트리급 세단으로, 단종된 K3를 대체할 전기차 모델이다. 엔트리급 모델인 만큼 가격 접근성을 높여 전기차 시장 캐즘을 돌파할 기아의 기대작으로 평가받는다. 또한 이번 포착된 EV4는 이전 스파이샷에서는 천막으로 가려져 […]
그랜저 급 세단이 '3천'.. BYD 초대박 전기차, 드디어 국내 출시를?이제는 무시할 수 없는 BYD중국 당국 도움으로 세계 1위엄청난 가격의 전기차 또 뽑았다 중국의 자동차 제조사 BYD 가 자신들의 새로운 플래그십 전기 세단 한 EV를 출시했다. BYD는 2002년 국영기업 시안친촨기차를 인수하면서 본격적으로 전기 자동차 제조업에 뛰어들었는데, 중국 기술력이야 중국 당국이 밀어 주기 때문에 큰 어려움 없이 성장할 수 있겠지만, 만듦새와 브랜딩은 키우기 쉽지 않을 것이란 […]
디자인이 왜 이래.. 출시 임박한 렉서스 신차, 비주얼 수준 '충격인데?'렉서스는 2030년까지 100% 전동화 전환을 실현할 계획이다. 글로벌 자동차 시장의 흐름이 전기차 전환을 본격화하며 가속했으나, 하이브리드를 강점으로 내세운 일본 브랜드들은 이에 뒤처진다는 평가를 받아왔다.
제네시스, G80 전동화 모델 페이스리프트 출시제네시스 럭셔리 대형 전동화 세단이 독보적인 상품성과 함께 돌아왔다. 제네시스는 5일(목) ‘G80 전동화 부분 변경 모델(이하 G80 전동화 모델)’의 상세 정보를 공개하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.
단돈 2천만 원? 한국 땅 밟는 BYD, 야심작 등장에 국산차 초비상중국 전기차 업체 BYD가 국산 전기차와 본격적인 경쟁을 예고한 가운데, BYD 신형 전기 해치백 씰 06 GT가 주목을 받고 있다. 8월 30일 중국 시장에서 공식 출시될 예정으로, 가격은 15만 위안(약 2,800만 원)에 책정되었다.
"EV3 괜히 샀네.." 기아 전기차 EV4, 유출된 실내 수준 대박 그 자체!국산 전기차 최초로 엔트리급 세단 포지션을 맡게 될 기아 EV4. 앞서 출시된 EV3와 마찬가지로 콘셉트카 디자인을 양산차에 최대한 반영할 것으로 알려졌다. 최근에는 실내, 그중에서도 2열 모습이 최초로 포착돼 화제다.
억 만금 줘도 못 사는 롤스로이스 등장에.. 전국 회장님들 '동공 확장'롤스로이스가 대형 쿠페 스펙터를 기반으로 제작한 ‘스펙터 세마포어’를 카 위크에서 세계 최초로 공개한다. 스펙터 세마포어는 롤스로이스가 전기차에서 최초로 기획한 일회성 프로젝트이며, 이에 따라 세상에 단 한 대만 존재한다.
BMW 벤츠 X됐다.. 위기의 아우디, 역대급 수준 신차 출시합니다아우디는 A6 e-트론과 함께 전기차 라인업을 본격적으로 확대해 나갈 계획이다. 특히 아우디는 올해 상반기 국내에서 판매량 3,603대로 수입차 브랜드 중 8위를 기록할 만큼 저조한 성과를 이어 나가고 있다. 이번 A6를 통해 반전을 이룰 지 주목된다.
실물 비주얼 미쳤네.. 기아 전기차 EV4, 드디어 실내 최초 포착전기차 종류가 다양해진 건 맞지만 SUV, 크로스오버에 치중돼 세단형 전기차를 찾아보기 어렵다는 불만이 나온다. 이에 따라 최초의 보급형 전기 세단이 될 기아 EV4에 걸리는 기대가 상당하다.
'이게 보급형?' 기아 전기차 EV4, 역대급 디자인에 벌써 기대 폭발기아의 준중형 전기 세단 EV4의 양산형 프로토타입이 새롭게 포착됐다. EV3에 이어 EV4까지 전기차 라인업을 확장하는 기아는 합리적인 가격의 전기차를 통해 최근 이어지는 전기차 시장 침체를 정면 돌파하겠다는 계획이다.
수입차 업체들 비상이다.. 칼 빼든 볼보 '역대급 신차' 출시 예고전동화 전략을 통해 기존 내연 기관 모델을 전기차로 전환하는 흐름을 가속화하고 있는 볼보가 최근 미국에서 S60의 단종 소식을 전했다. 이에 따라 미국 내에서 판매하는 볼보의 세단은 S90이 유일하게 남게 될 예정이다.
저 디자인이 3천짜리? 기아 보급형 전기차, 입 벌어지는 비주얼 수준기아가 EV3에 이어 보급형 전기차 EV4의 출시 준비에도 박차를 가하고 있다. 최근 EV4의 프로토타입이 포착되면서 출시에 대한 기대감도 높이고 있다. 앞서 출시된 EV3의 실구매가가 3천만 원 초중반대로 예상된다.
뒤태 비주얼 실화?.. "EV3 계약 취소" 말 나오는 기아 전기차 수준기아 EV3 이후 출시될 전기차 신차에도 상당한 관심이 쏠린다. 바로 준중형 전기 세단으로 개발 중인 'EV4'다. EV3 양산 모델이 콘셉트카와 높은 싱크로율을 보이는 만큼 EV4 디자인에 대한 기대감도 커지는데, 과연 어떤 모습으로 나타날까?
한국서 폭망한 아이오닉 6, '이 나라'에선 무려 경찰차로 등장?국내에서는 다소 저조한 성적을 기록한 현대차의 아이오닉 6, 올해 1월부터 5월까지 판매량은 1,836대에 그쳤다. 현대차 전체 판매량에서 0.6% 점유율에 불과한 수치이다. 오히려 택시로 더 많은 인기를 누린 아이오닉 6가 이곳에서 새롭게 변신했다.
상대조차 안 되네.. 중국 전기차, 한국이 절대 이길 수 없는 진짜 이유반면 중국 전기차 업계 1위인 BYD는 올해 1분기에만 58만대가량의 전기차를 판매하며 9.9%의 성장률을 기록했다. BYD의 글로벌 점유율은 18.5%로 2위 테슬라와 5% 포인트 넘게 격차를 유지했다. 최근 중국 정부의 대규모 투자가 눈길을 끌었다.
저게 보급형이라고? 기아 신형 전기차 'EV4', K8 뺨치는 실물 등장본격적인 보급형 전기차 시대가 도래했다. 최근 기아 EV3가 출시됐지만 아직 비싸다는 반응도 나오는 상황. 향후 출시될 더 저렴한 신차에도 관심이 쏠리는 가운데 기아 전기 세단 EV4의 프로토타입 포착 빈도가 늘었다.
국내 출시 임박? 논란의 BYD 전기차, 역대급 실물 드디어 포착!6월 초 BYD가 씰의 인증 절차를 신청한 데 이어 최근 드디어 국내에서 테스트카 모습까지 포착됐다. 부산시 해운대구의 공영주차장에 있는 급속 충전소에서 모습이 발견됐다. 아직 국내에선 출시가 이뤄지지 않은 만큼 파란색 위장 필름에 모습이 가려진 상태다.
"출시 일정까지?" 테슬라 신형 모델 S, 디자인 진짜 미쳤습니다2012년 첫 출시된 테슬라의 모델 S는 그 후로 12년 정도가 지났지만, 여전히 풀체인지 소식은 들려오지 않고 있는 상황이다. 1세대 모델로만 2번의 페이스리프트를 거쳐 상품성을 개선한 만큼 디자인은 과거에 머물러 있다는 비판도 높다.
'이건 당장 계약' EV3 보다 저렴한 기아 전기차, 드디어 그 실물 포착최근 출시된 기아 전기차 'EV3'에 연일 관심이 쏟아진다. 가격이 현실적인 수준까지 내려왔다는 반응이 나오는가 하면 여전히 부담스럽다는 반응도 적지 않다. 그런데 마침 기아가 추가로 선보일 보급형 전기차 프로토타입이 최근 포착돼 관심이 집중된다.
"불도 못 켜는 주제에" 전기차 광고하는 북한.. 네티즌 조롱 대폭발최근 북한 도로에서 전기차가 달리는 영상이 올라와 전 세계 네티즌들의 이목이 쏠리고 있다. 세련된 디자인과 수준급의 주행 가능 거리를 자랑하는 한편 "과연 누가 살 수 있을까?". "불도 못 켜는 주제에 전기차 굴릴 수나 있겠냐"와 같은 반응이 쏟아진다.
"테슬람들 환호" 테슬라 신형 모델 S, 디자인 수준 역대급이다이런 소비자 의견이 늘어나자, 이를 의식한 디자이너들이 모델 S 풀체인지 버전의 상상도를 속속 공개하면서 풀체인지 모델의 부재에 대한 아쉬움을 달래고 있다고 한다. 아직 디자인을 유추할 만한 단서가 없는 만큼 디자이너의 상상력을 기반으로 제작되었다.
결국 중국엔 굴복.. 토요타 신형 세단 '이 차' 일본서 난리 난 이유 토요타 bZ7 전기 콘셉트 공개중국서 반응 그다지 좋지 않아“토요타 차는 안전하지 않다?” 토요타 순수 전기차 서브 브랜드 bZ 시리즈, bZ4X를 선보인 이후 두 번째 모델인 bZ3는 2023년부터 중국 시장을 겨냥해 판매되고 있다. bZ3는 중국 자동차 업체 BYD와 합작 투자사인 BYD 토요타 EV 테크놀로지(BTET)의 첫 번째 공동 프로젝트로 개발된 바 있다. 실제 판매는 토요타, FAW 합작사 […]
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