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밀착카메라 단돈 3천에 디자인도 완벽.. 신형 미니 쿠퍼 ‘C 3도어’ 국내 판매 시작

단돈 3천에 디자인도 완벽.. 신형 미니 쿠퍼 ‘C 3도어’ 국내 판매 시작

이정현 기자 조회수  

신형 미니 쿠퍼 엔트리 모델
쿠퍼 C 3도어 한국 시장 출시
판매가 3,740만 원부터 시작

미니-쿠퍼
미니 쿠퍼 C / 사진 제공 = ‘미니’

미니 코리아가 브랜드 고유의 유쾌한 매력을 합리적으로 누릴 수 있는 가솔린 모델 ‘뉴 미니 쿠퍼 C 3-도어’를 국내에 공식 출시한다. 이번 신차는 4세대로 거듭난 신규 라인업에 추가된 가솔린 모델로, 특유의 개성 넘치는 디자인과 경쾌한 주행 감각, 혁신적인 디지털 경험을 합리적으로 만날 수 있는 것이 특징이다.
신형 미니 쿠퍼 C 3-도어는 ‘에센셜’과 ‘클래식’ 두 가지 트림으로 선보인다.

에센셜 트림은 독창적인 개성과 생동하는 감성을 응축해 담은 쿠퍼 라인업의 기본형 모델이다.
지붕을 차체와 동일한 색상으로 마감하고, 검은색 미러캡과 그레이 컬러의 17인치 경량 합금 휠을 적용해 간결한 매력을 담았다. 대시보드와 도어 트림, 스포츠 시트에는 포근한 감촉의 검은색 직물 소재를 적용했으며, 밝은 톤의 새틀라이트 그레이 헤드라이너와 대비를 이뤄 근사한 분위기를 연출한다. 운전석에는 2-스포크 스티어링 휠을 장착했다.

미니-쿠퍼
사진 제공 = ‘미니’
미니-쿠퍼
사진 제공 = ‘미니’

에센셜, 클래식 등 2개 트림
OLED 디스플레이 기본 탑재

클래식 트림은 발랄한 감각에 편의성과 고급감을 더한 모델이다. 화이트 컬러의 루프 및 사이드 미러 캡과 차체 색상의 대비를 통해 고유의 3분할 디자인을 강조했고, 17인치 투 톤 경량 합금 휠을 적용해 화사한 느낌을 더했다. 대시보드와 도어 트림에는 100% 재활용 폴리에스테르로 만든 친환경 직물 소재를 적용했다.
스포츠 시트에도 친환경 비건 가죽과 직물 소재를 사용해 포근하면서도 쾌적한 분위기를 연출했다.
파노라마 글라스 선루프와 스포츠 스티어링 휠도 기본으로 적용했다.

이번 신차에는 미니 라인업의 상징과도 같은 원형 OLED 디스플레이가 기본으로 탑재된다.
삼성 디스플레이와 협업해 자동차 업계 최초로 선보인 직경 240mm 원형 OLED 디스플레이는 선명한 화질과 신속한 반응성을 통해 마치 스마트폰을 사용하는 듯한 경험을 선사한다. 계기반과 내비게이션, 실내 공조 제어, 차량 내 인포테인먼트 기능 등은 모두 원형 OLED 디스플레이에 통합해 제공한다.

사진 제공 = ‘미니’
미니 쿠퍼 C 엔진룸 / 사진 출처 = ‘Autocar’

한국형 내비게이션 적용
충분한 수준의 가속 성능

해당 디스플레이에는 운영체제인 미니 오퍼레이팅 시스템 9을 탑재해 티맵 기반의 한국형 내비게이션을 이용할 수 있으며, 커넥티드 패키지 구매 시 차량 내 게임, 비디오 스트리밍, 서드파티 앱 등을 즐길 수 있다.
개인 선호에 따라 최대 7가지로 선택 가능한 ‘미니 익스피리언스 모드’는 화면 그래픽과 인터페이스, 대시보드에 조사되는 앰비언트 프로젝션, 주행 및 기능 사운드 등을 각기 다른 콘셉트로 제공해 운전자에게 독특하고 몰입감 넘치는 경험을 선사한다.

이 외에도 원형 OLED 디스플레이 배경 화면 개인화 기능을 비롯해 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 미니 모바일 앱과의 연동까지 다양한 커넥티드 기능을 지원한다. 아울러 스마트폰을 자동차 키로 활용할 수 있는 디지털 키 플러스도 사용 가능하다. 이번 신차에는 최고 출력 163마력, 최대 토크 25.5kgf.m를 발휘하는 트윈 파워 터보 직렬 4기통 가솔린 엔진과 스텝트로닉 7단 더블 클러치 변속기를 탑재했다. 정지 상태에서 시속 100km까지 7.7초 만에 가속한다.

사진 출처 = ‘Autocar’
사진 출처 = ‘Autocar’

풍족한 첨단 안전 사양
트림별 시작 가격은?

여기에 앞 싱글 조인트 스프링 스트럿, 뒤 멀티 링크 서스펜션을 장착해 특유의 고-카트(Go-Kart) 주행 감성을 생생하게 느낄 수 있다. 안전한 운행을 위한 첨단 운전자 보조장치도 다양하게 장착했다.
정면충돌 경고와 차선 이탈 경고, 주의력 어시스턴트, 후방 교차 통행 경고, 후방 충돌 경고를 포함한 드라이빙 어시스턴트를 기본으로 탑재했다. 후방 카메라는 물론 주차 어시스트와 주차 거리 알림 기능 등으로 구성한 파킹 어시스턴트 역시 기본 사양으로 제공한다.

더불어 LED 헤드라이트는 야간 운행 시 상대 운전자의 눈부심을 방지하면서 최적의 시야를 확보하는 하이빔 어시스턴트 기능이 포함돼 있고, 앞뒤 주간주행등의 그래픽을 3가지 패턴 중 선택할 수 있는 시그니처 라이트 또한 기본 사양이다. 뉴 미니 쿠퍼 C 3-도어의 국내 판매 가격은 에센셜 트림이 3,740만 원, 클래식 트림이 4,230만 원이다.

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이정현 기자
Leejh@newautopost.co.kr

댓글6

300

댓글6

  • 문짝2개는 보험료도 더 비싼데..스포츠카로 들어가서 ㅋㅋ

  • 단돈이란 단어를 이런데 쓰나

  • 이새끼들은 살 돈도 없으면 까기만 하노

  • 캐리어나 골프백 하나도 못 싣는 차..

  • VOLATO

    현대자동차 투산가격이네 ㅎㅎ

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